Nola babestu autoaren enbragea kalteetatik?
Enbragea eskuzko transmisioen ezaugarri bereizgarria da. Transmisioa motorretik askatzen laguntzen du, autoa leun, azkar eta erraz geldi dezazun.
Nola babestu enbragea kalteetatik?
Enbragea, auto bateko ia beste osagai guztiak bezala, higatu egiten da, inork ez dezakeen kontua. Gainera, beste osagai batzuek ez bezala, enbrageak marruskadura etengabea jasaten du, eta horrek bere elementuak higatzeko baldintzak ere sortzen ditu.
Nahi genukeen neurrian, beti iristen da unean autoan hain garrantzitsua den osagai hori aldatu beharrekoa. Ordezkatzea beharrezkoa izan daiteke bai 100 edo 000 kilometroko lasterketaren ondoren, bai 150 edo 000 kilometroko lasterketaren ondoren. Are garrantzitsuagoa dena, nola erabiltzen den eragin handiena du bere bizitzan.
Beste modu batera esanda, enbragea gaizki erabiltzeak higadura goiztiarra eta enbrage kit osoa ordezkatu beharra ekar dezake. Eta hori guztia nerbioen "kaltearekin" ez ezik, multzo berria erosteko eta instalatzeko diru kopuru garrantzitsuarekin ere lotuta dago. Gehitu honi zure ibilgailuaren derrigorrezko zerbitzu egun batzuk. Enbragearen manipulazio desegokia oso garestia izan daiteke.
Nola babestu autoaren enbragea kalteetatik?
Enbragearen bizitza luzatu nahi duzuenok laguntzeko, erraz erabiltzeko aholku batzuk biltzen eta aurkezten saiatu gara, kalteetatik babesten laguntzeko.
Engranajeak aldatzean pedala guztiz sakatu
Engranajeak aldatzean, ziurtatu pedala guztiz sakatzen duzula presio plaka motorretik ondo bereizita dagoela ziurtatzeko. Enbragea guztiz sakatzen ez baduzu, engranajeak aldaketekin motorrarekin kontaktuan jarraitzea posible da eta horrek bere osagaien higadura handia eragin dezake.
Ez mantendu autoa abiaduran gelditzen zarenean eta "gelditu" arte itxaron
Semaforoa noiz piztu eta engranajeetako bat itxaroten duzunean, enbragearen hiru atal hartzen ari zara: malgukia, errodamendua eta diafragma. Etengabeko tentsioaren pean, enbragearen osagai horiek eta beste batzuk apurka-apurka deprimitu eta higatu egiten dira, eta horrek ezinbestean enbragea ordezkatzea dakar.
Enbragea gelditzerakoan babesteko, jarri neutroan eta itxaron. Horrek enbragearen higadura orokorra murriztuko du. Eta fidatu nirekin, ez duzu denbora asko beharko aldatzeko berriro berde jartzen denean.
Ez jarri eskua engranaje palankan
Arraroa dirudi, baina zure eskuaren pisuak lekuz aldatzen diren piezak elkarren kontra igurtzi ditzake eta azkenean higadura eragin dezake. Enbragea kalteak babesteko eskua palankan jartzen duzula ohartzen zaren hurrengoan, eraman albo batera arazorik ez izateko.
Ez mantendu oina pedalean denbora guztian
"Enbragea gidatzen" esaldia entzun duzula suposatuko dugu. Enbragearen pedala eustea oso akats ohikoa da, batez ere esperientziarik gabeko gidariek, eta enbragearen higadura azkarragoa da. Zergatik? Oina enbragearen pedalean mantentzen duzunean, nahiz eta pedalaren kontra arinki makurtuta egon, enbragea tentsio pean mantenduko du. Honek, marruskadura diskoan higadura eragiten du.
Arazoak ekiditeko, mantendu oinak pedaletik urrun (erabili behar ez duzunean) eta gogoratu beti zure oinak eta eskuak pausatzeko leku hobea dagoela enbragearen palanka eta pedala baino.
Hasi beti lehen martxarekinи
Jende askok erosotasun handiagoa lortzeko hirugarren martxara aldatzen du, baina "erosotasun" hori oso praktika txarra da eta enbrage-diskoak askoz azkarrago higatzen ditu.
Askatu enbragea abiadura aldatu bezain laster
Askatu enbragea erabat martxara aldatu ondoren. Zergatik? Enbragea arinki sakatuta mantentzea oso kaltegarria da, motorraren biraketari eragiten diolako, eta horrek bere diskoetan beharrezkoak ez diren marruskadurak eragiten dituelako.
Ez aparkatu abiaduran - Erabili aparkatzeko balazta
Motorra itzalita badago ere, autoa abiadura mantentzeak trakzioari tentsioa eragiten dio. Hori dela eta, aparkatzerakoan, ziurtatu engranajea deseginda dagoela eta erabili aparkatzeko balazta. Horrek gidatzen ez zarenean enbrage diskoen presioa murriztuko du eta higadura saihestuko duzu.
No aldatu engranajeak behar baino gehiago
Saiatu palanka benetan behar duzunean bakarrik erabiltzen. Gidatzen ari zarenean eta aurrera doan errepidea ikusten duzunean, ebaluatu zuzeneko bidearen baldintzak eta gainditu behar dituzun oztopoak abiadura etengabea mantentzeko, martxa etengabe aldatu beharrean.
Engranajeak aldatzeak beharrezkoa denean soilik enbragea babesten du higadura goiztiarretik.
Aldatu martxak leun baina azkar
Zenbat eta zalantza gehiago eduki eta pedala eutsi, orduan eta gehiago kargatzen duzu enbragea eta higadura laguntzen duzu. Hura babesteko, saiatu egoera arretaz ebaluatzen eta erabaki zer ekipamendu erabili nahi duzun. Pedala zapaldu, bizkor aldatu engranajera eta askatu berehala pedala. Horrela, ez dituzu konektatzeko elementuak behar bezala gehituko eta guztiz kargatuko eta higaduratik ere babestuko dituzu.
Ez erabili beheranzko aldaketarik maldan behera egitean
Gidari askok dakite malda txikia erabili behar dutela maldan gora egiteko orduan. Hala ere, inork gutxik daki menditik jaistean ez dela beherakada erabili behar.
Ez erabili enbragea maldan gora
Enbragea higatzea eragiten duen akatsik ohikoena kotxea maldan gora edo kale malkartsua denean, gidariak hainbat aldiz sakatzen du enbragearen pedala. Ohitura hori baduzu, esan behar dizugu pedala sakatzen duzunean ez duzula benetan ezer erabilgarria egiten ari. Igotzea erraztu beharrean, diskoaren marruskadura materiala higatu besterik ez duzu.
Zurekin partekatu berri ditugun aholkuak jarraitzen badituzu, ziur aski izango duzu autoaren atxikimendua kaltetik babesteko. Enbragea behar bezala erabiltzeaz gain, mantentze lan egokia egitea ezinbestekoa da.
Ziur gaude ia inork ez duela enbrage-en mantentze-lanetan berandu baino lehen pentsatzen, baina egia esan, mantenimendu puntualak eragin nabarmena izan dezake eskuzko transmisioetarako funtsezko elementu honen iraupenean.
Enbragea maneiatzeko moduak, funtzionamendu zuzenak eta mantentze-lan garrantzitsuek denbora, zailtasunak eta dirua aurrez ditzakete. Enbragea mantentzea oso erraza da eta arreta jarri behar duzu:
Sortutako beroa
Autoa osatzen duten beste hainbat osagai bezala, enbragearen etsai nagusietako bat beroa da. Enbragea babesteko, saiatu saihestu enbragea partzialki eragindako egoerak barne marruskadurak sortutako bero kopurua murrizteko.
Aire poltsikoak
Enbragea behar bezala erabiltzen ez denean bero asko sortzen denean sor daitekeen bigarren mailako efektuetako bat enbragea aktibatzeko erabiltzen den fluido hidraulikoan aire poltsiko txikiak sortzea da. Halako aire poltsak sortzea saihesteko, komenigarria da aldizka pedalaren egoera egiaztatzea, eta zerbait gaizki dagoela uste baduzu, ponpa ezazu. Hau egin dezakezu odoljario automatiko dedikatu batekin edo eskuz.
