Nola hornitu autoa gasolindegian zuk zeuk

Badirudi autoa hurrengo erregaiaren zatiarekin hornitzea baino errazagoa izan daitekeela. Izan ere, gidari batzuentzat (gehienak hasiberrientzat) prozedura hau gidatzeko prozesuan estresenetako bat da.

Ikus ditzagun printzipio batzuk gidari bati prozedura zuzen burutzen lagunduko dioten bezeroak autozerbitzua ahalbidetzen duen gasolindegian. Bereziki garrantzitsua da segurtasun arauak gogoratzea, beste norbaiten jabetzan kalteak ordaindu behar ez izateko.

Noiz erregaia?

Lehen galdera da noiz erregaia eman. Badirudi erantzuna begi bistakoa dela - depositua hutsik dagoenean. Hemen, egia esan, sotiltasun apur bat dago. Autoa erregaia lortzeko, gasolindegira joan behar duzu. Eta horretarako erregai kopuru jakin bat behar da.

Faktore hori kontuan hartuta, adituek modu proaktiboan jardutea gomendatzen dute - depositua ia hutsean zein fasetan bihurtuko den jakiteko ikastea. Orduan, ez da kotxeak igarotzeari utzi beharko eta hurbilen dagoen gasolindegira garraiatzeko eskatu (edo gasolina pixka bat husteko eskatu).

Xehetasun bat gehiago. Auto zaharretan, hondakin asko pilatu daitezke gas deposituan funtzionamenduan zehar. Jakina, iragazki bat instalatzen da erregai-lerroko xurgapen hodian, baina literalki azken tanta ateratzen bada, probabilitate handia dago hondakinak erregai-lerrora sartzeko. Horrek erregai finaren iragazkiaren estutze bizkorra ekar dezake. Horra hor gezia geltokian erabat atseden hartzeko itxaron behar ez duzun beste arrazoi bat.

Egoera hori ekiditeko, fabrikatzaileek autoaren arbela abisu-argi batez hornitu dute. Auto bakoitzak bere gutxieneko erregai mailaren adierazlea du. Auto berria erosterakoan, argia pizten den unetik ibilgailuak noraino bidaiatuko duen probatu beharko zenuke (gutxienez 5 litro erregai izan behar dituzu stockean).

Asko dira kilometro-kilometroaren irakurketek gidatzen dituztenak; beraiek ezartzen dute erregaia hornitzeko gehieneko kilometrajea. Horrek errazago nabigatzen du - bidaiarako nahikoa erregai dagoen edo gasolindegi egokira irits daitekeen.

Nola aukeratu gasolindegia

Hirian edo ibilbidean gasolindegi desberdinak egon daitezkeen arren, ez zenuke pentsatuko inor joango denik. Hornitzaile bakoitzak produktu desberdin bat saltzen du. Sarritan gasolindegiak erregai oso kalitate baxukoak dira, nahiz eta prezioa premium konpainien maila berean egon.

Ibilgailu bat erosi ondoren, merezi du gidari ezagunek zer geltoki erabiltzen dituzten galdetzea. Ondoren, ikusi behar duzu nola jokatzen duen autoa ponpa zehatz batean hornitu ondoren. Horrek zure ibilgailurako gasolina egokia saltzen duen enpresa zein den zehazten lagunduko dizu.

Urrun bidaiatu behar baduzu ere, mapan geltoki egokiak zein alditan kokatzen diren ikus dezakezu. Zenbait gidariek, bidaiatzen duten bitartean, gasolindegi horien arteko distantzia kalkulatzen dute, eta autoa "elikatzen" dute, argia oraindik piztu ez bada ere.

Zer erregai mota daude

Motor gidari guztiek dakite motor mota bakoitzak bere erregaia duela, beraz gasolina motor batek ez du gasolioarekin funtzionatuko. Logika bera gertatzen da diesel motorrean.

Baina gasolinazko unitateetarako ere, gasolina marka desberdinak daude:

• 76.a;
• 80.a;
• 92.a;
• 95.a;
• 98garrena.

Gasolindegietan, "Super", "Energy", "Plus" eta abar bezalako aurrizkiak aurkitu ohi dira. Hornitzaileek diote "motorra seguruagoa den formula hobetua" dela. Izan ere, erregularra den gasolina da, errekuntzaren kalitatean eragina duten gehigarrien kopuru txikia duena.

Autoa zaharra bada, kasu gehienetan bere motorra "erregai" 92. erregai bidez "elikatzen da". 80. eta 76. oso gutxitan erabiltzen dira, dagoeneko oso teknika zaharra baita. 92 graduko motorrak 95 gasolina ondo funtzionatuko du. Kasu honetan bakarrik ez dago gehiegi ordaindu beharrik.

Autoa berria bada, eta baita bermerik ere, fabrikatzaileak zehazten du zehazki zer gasolina erabili behar den. Bestela, ibilgailua bermetik kendu daiteke. Zerbitzu liburua eskuragarri ez badago (gomendio desberdinak biltzen ditu, motor olioaren marka barne, baita gasolina mota ere), orduan, gidariari iradokizun gisa, fabrikatzaileak dagokion oharra egin zuen gas deposituaren eskotilaren barnealdean.

Nola erregaia?

Motor gidari gehienentzat prozedura hau hain erraza da, gasolindegia zehatz-mehatz deskribatzea barregarria izan daitekeela. Hasiberri batentzat, oroigarri hauek ez dute kalterik egingo.

Suteen segurtasuna

Auto bat erregaia baino lehen, oso garrantzitsua da suteen aurkako segurtasunaz gogoratzea. Gasolina oso gai sukoia da, beraz, erabat debekatuta dago gasolindegiaren lurraldean erretzea.

Beste arau bat motorra zutabetik gertu derrigorrez itzaltzea da. Kontuz ibili behar duzu pistola gas deposituaren betegarri lepoan erabat jartzeko. Bestela, erori egin daiteke (ordainketa egin ondoren erregaia automatikoki hornitzen bada). Gasolina asfaltora isuri eta sutea sortuko da. Txinparta txikia ere nahikoa izan daiteke gasolinaren lurrunak pizteko.

Geltokiaren gunean arrisku posiblea dagoenez, gidari guztiei bidaiariak ibilgailutik ateratzeko eskatzen zaie.

Pistola Palanka Break

Hau ez da ohikoa, baina gertatzen da. Erregai prozesuan zehar, pistola automatikoa pizten da eta erregaiak ez du isurtzen. Kasu honetan, honako hau egin dezakezu:

• Utzi pistola betegarriko lepoan eta joan kutxazainarengana. Eman arazoaren berri. Jarraian, geltokiko langileak pistola ponpan eskegi behar duzula esango du, gero berriro sartu deposituan eta erregaia amaituko da. Hori gerta daiteke gasolina deposituan ondo ez sartzeagatik, eta gailuak gehiegi betetako depositua dela aitortzen du. Gainera, hori gerta daiteke motoristak pistola guztiz sartu ez izanagatik. Betegarri lepoko paretek islatzen duten presioaren ondorioz, automatizazioa abiarazten da, gezurrezko tanke gisa detektatuz.
• Ezin duzu pistolaren palanka guztiz bultzatu (gutxi gorabehera kolpe erdia) gasolina isuri arte. Baina hori depositua beteta ez badago, bestela gasolina goitik igaroko da.

Autoa erregaiz hornitzeko metodoa urratsez urrats

Erregaien prozesua nahiko erraza da. Hemen duzu pausoz pauso gida:

• Dispentsadore egoki batera igotzen gara (depositu horretan zer gasolina dagoen adierazten dute). Makina zein aldetatik gelditu behar den zehaztu behar da, betetzeko mahuka ez baita dimentsiorik. Gas deposituaren eskotilaren alde batetik igo behar duzu.
• Motorra itzaltzen ari naiz.
• Gasolindegiko langilerik etortzen ez bada, zuk zeuk ireki behar duzu gasolina depositua. Auto moderno askotan, bidaiarien kabinetatik irekitzen da (zoruaren palanka txikia maletategiaren heldulekutik gertu).
• Deposituaren tapoia desblokeatu dugu. Ez galtzeko, bumperrean jar dezakezu (irtengunea badu). Ez jarri enborrean, gasolina tantek pintura kaltetu dezakete edo, gutxienez, hautsa etengabe pilatuko duten orban koipetsuak utzi ditzakete. Askotan, hornitzaileek estalkia jartzen dute kendutako pistolaren eremuan (guztia zutabearen diseinuaren araberakoa da).
• Pistola lepoan sartzen dugu (gasolina marka bat eta bertan dagoen lekuan inskripzio bat dago). Bere harguneak betegarri-zuloaren barruan sartu behar du erabat.
• Gasolindegi gehienak ordainketa egin ondoren soilik aktibatzen dira. Kasu honetan, zutabe zenbakiari erreparatu behar diozu. Ordaindegian, kopuru horren berri eman behar duzu, gasolina marka eta litro kopurua (edo autoa hornitzeko asmoa duzun diru kopurua).
• Ordaindu ondoren, pistolara joan eta palanka sakatu beharko zenuke. Dispentsadore mekanismoak ordaindu duen erregai kopurua ponpara eramango du deposituan.
• Ponpa gelditu bezain pronto (zarata ezaugarria gelditzen da), askatu palanka eta arretaz pistola lepotik atera. Une honetan, gasolina tantak eror daitezke autoaren karrozara. Autoa ez zikintzeko, heldulekua betegarri lepoaren mailaren azpitik apur bat jaitsi eta pistola bera buelta ematen da sudurra gora begiratzeko.
• Ez ahaztu deposituaren tapoia estutzea, eskotila itxi.

Zer gertatzen da gasolindegian gasolindegi bat badago?

Kasu honetan, autoa hornitzeko gunera sartzen denean, hornitzailea bezeroarengana hurbildu ohi da, erregai depositua irekitzen du, pistola lepoan sartzen du, hornitzea kontrolatzen du, pistola kendu eta depositua ixten du.

Horrelako egoeretan, gidariari bere autoa behar den zutabearen ondoan jartzea espero da, alde egokian (erregaia betetzeko tapa zutabean). Zisterna hurbiltzen denean, zer erregai mota bete behar duen esan behar zaio. Zutabe-zenbakia ere egiaztatu behar duzu berarekin.

Hornitzaileak hornitzeko prozedura guztiak egingo dituen arren, kutxazainera joan behar duzu, behar den erregai kopurua ordaindu. Ordaindu ondoren, kontrolagailuak nahi duzun zutabea piztuko du. Autoaren ondoan betetzearen amaiera arte itxaron dezakezu. Depositua beteta badago, kontrolagailuak lehenik banagailua pizten du eta, ondoren, zenbat erregai bete den jakinaraziko du. Hornitzaileak ordainketaren ordainagiria eman behar du, eta joan zaitezke (lehenik eta behin, ziurtatu pistola ez dela ontzitik ateratzen).

Galderak eta erantzunak:

Nola funtzionatzen du gasolindegiko pistola batek? Bere gailuak palanka, mintza eta balbula berezi bat ditu. Gasolina deposituan isurtzen denean, airearen presioak mintza igotzen du. Airea isurtzeari utzi bezain laster (pistolaren muturra gasolinan dago), pistolak tiro egiten du.

Nola behar bezala bete gasolina gasolindegi batean? Hornitu erregai motorra itzalita. Pistola bat irekitako betegarri-zuloan sartzen da eta lepoan finkatzen da. Ordaindu ondoren, gasolina ponpatzen hasiko da.

Nola dakizu noiz autoa hornitu behar duzun? Horretarako, erregai-mailaren sentsore bat dago aginte-panelean. Gezia gutxieneko posizioan dagoenean, lanpara pizten da. Flotatzailearen ezarpenen arabera, gidariak 5-10 litro erregai ditu eskura.