Nola aukeratu atoien soka?

Atoi kablea edozein unetan behar izan ditzakezun ibilgailuen osagarri garrantzitsuenetako bat da. Egoera zailean esperientziadun gidariari lagunduko dio:

• ibilgailuaren matxura
• irten zangara
• motorra martxan jartzeko
• auto marmelada

Elementu txiki batek edozein gidariren maletategian egon behar du.

Merkatuan soka ugari dago, tamaina, lotura mota eta materiala desberdina dena. Produktu hori aukeratzeko gaitasunez heldu behar zaio, bere ezaugarriei erreparatuta.

Lurzoru likatsuan bidaia antolatzen baduzu, hobe polipropilenozko modeloak erostea, kotxea tiraka bota beharko baituzu. Soka - ez du funtzionatuko. Kamioientzako eta gurutze handietarako - altzairuzko kable modeloak.

Kable bat aukeratu aurretik, arreta jarri gehieneko kargari, autoaren pisuarekin bat etorri behar baitu. Zama edo bidaiariekin bidaiatzeko marjina duen karga ere kontuan hartzea garrantzitsua da. Baina produktuaren luzerak SDAn zehaztutako metrajearekin bat etorri behar du.

Kable motak

Ohikoa denez, atoiaren kable guztiak bi kategoriatan bana daitezke:

1. Ehungintza.
2. Metalikoa.

Lehenengo kategorian honako hauek daude:

• oihal zinta;
• ontziaren soka;
• polipropilenozko soka;
• abiazio nylon sling.

Bigarren kategorian atal desberdinetako metalezko kableak sartzen dira.

Soka kategoria bakoitza bere prozedurarako diseinatuta dago. Adibidez, batzuek autoa distantzia handian eramaten lan ona egiten dute, beste batzuek eraginkorrak dira autoa lokatzetan sartuta dagoenean eta modu independentean mugitzeko lurrera joateko laguntza behar duten kasuetan. Ateratzeko elementu mota batzuk unibertsaltzat jotzen dira.

Remolkatzeko Sokak Zehaztapenak

Atoi lokarriak ez dira ausaz aukeratu behar. Bere fidagarritasuna eta iraunkortasuna ziur egon behar duzu. Traktorea ezusteko egoeran ez uzteko, erreparatu ezaugarri hauei:

• Luzera. Badirudi ezaugarri sinplea dela, baina gidari guztiek ez dute ulertzen zenbat kable luze aukeratu behar duten autoan. Aukerarik onena 4,5 metro da. Kable labur batek istripua eragingo du, eta luzea deserosoa eta ez da segurua;
• Materiala. Sokak ehunez ez ezik, metalez ere eginda daude. Lehen aukera gerrikoa edo soka da. Material mota guztiak sendoak eta fidagarriak dira. Bigarren mota hari sendoaz egina dago.
• Gehieneko karga. Makinen sokek karga estatikoak eta dinamikoak jasateko gai izan behar dute. Horrek esan nahi du kableak auto baten pisua baino 1,5 karga gehiago jasan behar duela: autoentzako: 2-4 tona, SUVak: 4-6 tona, kamioiak: 5-8 tona.
• Lotura. Batzuetan begiztak, mosketoiak edo kakoak. Gehienetan, auto gidariek bertsioa kakoekin erosten dute, azkar lotzen baita. Amestoyentzako hobe da produktu bat erostea arropazko mendiekin.

Zenbat denbora izan behar du kableak?

Itzul gaitezen kablearen luzerari buruz, produktuaren ezaugarri garrantzitsua delako. Herrialde desberdinetan, errepideen arauek kableen luzera desberdinak agintzen dituzte. Gurean, zifra hori 4 eta 6 metro artekoa da.

Kablea luzeegia bada, makina alde batetik bestera kulunkatu egingo da atoian eramatean eta gidariak ezingo du kontrolatu. Kable txikiegia - autoen arteko distantzia murriztuko da, kasu horretan istripua izateko arriskua handitzen da.

Kablea erosterakoan, garrantzitsua da fabrikatzaileari arreta jartzea, produktuaren luzerari buruzko informazio okerra adieraz dezakete. Hobe konfiantzazko fabrikatzaileak erostea.

Sokako materiala

Atoi-sokaren materialak karga-mugan eta gordetzeko baldintzetan eragiten du.

Altzairuzko sokak

Soka metalikoak oso iraunkorrak dira. Hala ere, desabantaila asko dituzte:

• pisu handia;
• oxidazio-prozesuaren aurrean;
• biltegiratzeko leku asko behar du, ezin baita tolestu;
• ebakuntzan erraza da zauritzea (zain lehertu batek zulaketa sakona edo ebakia egin dezake);
• atoian izandako boladaren batean, bai ibilgailuei eta bai bertaratutakoei kalte egin diezaieke.

Aldaketa horien abantailen artean, haien indarra dago. Kableak korrosioari kalte handiak eragin ez badizkio, oso gutxitan hausten da. Batez ere tamaina handiko ibilgailuak - kamioiak, erabateko ibilgailuz kanpoko ibilgailuak eta irristaketak eragiteko garaian - erabiltzen dira.

Kamioi astunak eta bidaiarien ibilgailuak behar bezala atoian eraman behar dira trafiko arauetan deskribatutako baldintzak.

Oihalezko sokak

Atoi lokarri mota ezagunena. Eskaria da faktore hauek direla eta:

• gordetzeko erraza da - ondo biratu dezakezu enborrean leku asko har ez dezan;
• material arina da, beraz ez da arazoa autoan etengabe eramatea.

Soka hauek oihalezkoak direnez, ez dute ingurune heze batean biltegiratzea onartzen. 3000 kg arteko pisua duten autoak atoian jartzeko soilik dira egokiak. Makina lokatzetan larriki "esertzen" bada, oihalezko zintak ez du lana egingo eta azkar apurtuko da. Funtsean, atoiak eramateko kableak geldirik dagoen auto bat konponketa lekura edo gertuen dagoen gasolindegira garraiatzeko erabiltzen dira.

Ontzi soka

Mota honetako sokak hezetasunaren eraginez hondatzen ez diren materialez eginda daude. Horri esker, edozein kontutan ondo kontserbatzen dira. Azkenaldian, analogiko merkeagoak daudela eta, produktu horiek oso gutxitan erabiltzen dira ibilgailuak atoian jartzeko.

Maiz erabiltzen denean, soka luzatzen da, eta horregatik bere funtzioei aurre egiteari uzten dio (atoiak tiraka egin behar dira eta soka luzatzen denean leuntasuna gutxitzen da). Ezaugarri horiek kontuan hartuta, itsasontziko soka ibilgailu arinak atoian jartzeko erabiltzen da batez ere, eta maizago aukera alternatibo gisa.

Polipropilenozko soka

Material honen abantaila ugari dago:

• denbora luzez gordeta;
• ez hezetasunaren beldur;
• enborrean leku gutxi hartzen du;
• erraza;
• halako kable batek elastikotasun handia du, ia edozein auto lokatzetik atoiatu eta ateratzeko aukera ematen baitu;
• apurtzeko azken karga - 5 kg arte;
• atoian jartzeak moteltzen ditu.

Kable hori erosterakoan, haren egiturari erreparatu beharko zenioke. Profesionalek soka bat bezala txirikordatutako zuntz mailakatuak (zinta laua) dituzten modeloak erostea gomendatzen dute. Bigarren kasuan, zuntzak azkarrago urratuko dira eta kablea apurtu egingo da.

Abiazio slings

Abiazio nylonak altzairuzko analogikoa baino gutxiago du, baina beste zenbait kasutan kable bat hobea da, beraz, aukera hau kategoria honetako onenen artean dago.

Materialak ez dio hezetasunari beldurrik. Polipropilenoa eta oihalak bezain erraza da biltegiratzea. Karga handiei ezin hobeto eusten die.

Atoi lerro hauek aukera onenetariko bat bezala hartzen diren arren, eragozpen nabarmena dute. Capronek ez du elastikotasunik, beraz, errepide lau batean autoa atoian jartzeko soilik da egokia. Trabatutako auto bat lokatzetik ateratzen laguntzeko, polipropilenozko analogikoa erabili behar duzu maiz jotzeagatik.

Sokaren kolorea

Sokak atoian jartzeko parametro gehienak ez daude trafiko arauen arabera araututa. Baldintzak elementu horien luzerari buruzkoak dira, bai eta suge eta irristakorreko bideetan ateratzeko metodoa ere.

Kablearen kolorea aukeratzea automobilgilearen esku dago. Kontuan hartu beharreko faktore nagusia atoian zehar segurtasuna da. Aktibatutako alarmaz gain, kableak argi ikusi behar du errepideetako beste erabiltzaileentzat. Ez da ohikoa soka gris batek trafiko istripuak sortzea. Batzuetan oihalezko banda gorrien formako alarmak ez zuen laguntzen.

Atoiaren sokaren kolorea bereziki garrantzitsua da gauez, eta horregatik gidari gehienek isla efektua duen kolorea nahiago dute.

Atoi atoien fabrikatzaile onenen balorazioa

Auto saltzaile askoren apaletan, kalitate ezberdineko atoiak soka ikus ditzakezu. Horietako batzuk botatzeko modukoak dira. Produktu horien kalitatea errepideko arauek arautzen ez dutenez, aukera zailtzen da salgaien kopuru handia ez datorrela ontzian adierazitako ezaugarriekin.

Kalitatezko produktuen ospe ona lortu duten TOP fabrikatzaileen artean honako hauek daude:

• Skif - Ukrainako jatorria duten kableak, elastikotasun eta indar handikoak. Sarritan eraikuntzan nahiz portuetan erabiltzen dira. Konpainiaren webguneak posizio bakoitzaren deskribapen zehatza du.
• Ukrkekoprodukt ibilgailu handiak atoiatzeko kable ugari fabrikatzen dituen fabrikatzailea da. Produktuak egiten dituzten materialak nahikoa elastikotasuna du, eta horri esker autoak zingiratik edo hondarretik ateratzen direnean astaketak uxatu ditzakezu.
• Belavto 20 urte baino gehiago darama atoian jartzeko elementuen fabrikatzaile bielorrusiarra da. Elementu gehienak ezin zaizkie aurrekontuko produktuei egotzi, baina kalitateak arreta merezi du.
• Stels quad eta snowmobilen ekoizpenean espezializatutako Errusiako enpresa da. Produktu osagarriak - kalitatezko atoiak, prezio merkean.
• Lavita Taiwango konpainia da eta bere produktuak auto zaletu guztien arreta merezi du. Produktuek bi etapako kalitate kontrola jasaten dute: lehenengo produkzio linean, eta gero salmenta herrialdeko lurraldean. Horrek produktuak deklaratutako ezaugarriak guztiz betetzen dituela ziurtatzen du.
• Vitol konpainia holandarrak autoentzako osagarriak fabrikatzen ditu, besteak beste, atoiak kableak, konfiantzaz produktu fidagarri gisa sailka daitezkeenak.

Garbiketa lineak nola egiaztatzen diren

Ospe handiko fabrikatzaile guztiek bi modutan probatzen dituzte beren produktuak:

• Karga estatikoaren adierazlea. Parametro hau beharrezkoa da epe luzerako atoian jartzeko, kablea poliki-poliki luzatzen den bitartean (adibidez, maldan gora gidatzerakoan). Modu urbanoan, edozein ehungintza aukera erabil dezakezu, izan ere, garraiatzeko garaian, zurrunbilo zorrotzak eta maiz baztertzen dira (atoian gidatzeko gidaria prozedura behar bezala egiteko gai bada).
• Karga dinamikoaren adierazlea. Parametro hau oso garrantzitsua da ebakuazio lanetarako. Kablea zorrotz zorrotz bidez egiaztatzen da. Polipropilenozko aldaketak ezin hobeak dira autoa elurretatik edo lokatz sakonetik ateratzeko.

Ateratzeko soka indartsua eta fidagarria den arren, soka mosketoia eta autoaren kakoa elementu garrantzitsuak dira. Bat-bateko jarioekin, agian ez dute jasango, beraz, atoian jartzeko prozesua ahalik eta leunena izan beharko da.

Garbitzeko soka nola lotu

Auto modelo gehienek, gorputzaren atzealdean, puntu berezia dute kablea lotzeko. Gehienetan, toki hori parabolaren azpian edo barruan kokatzen da. Zailagoa da "puntua" babeslearen barruan dagoenean, orduan beharrezkoa da luzagailu berezi bat izatea, kablea lotzeko bere tokian bihurrituta dagoena.

Zure autoak laguntza behar badu, lotura puntu bat bilatu behar duzu gorputzaren aurrealdean. Izan daiteke ere, bumper azpian eta barruan. Autoen fabrikatzaileak beharrezkoak ez diren zatiak ezkutatzen saiatzen dira, eta parpailaren barruan gerrikoa finkatzeko kakoak egiten dituzte. Beraz, hobe da autoko zerbitzu liburua aldez aurretik aztertzea.

Kablea eranskinaren begiztara instalatzeko prozesua sinplea eta logikoa da. Esperientziadun gidariek traktorearen ezkerreko begian eta atoian atoian dagoen makinaren eskuinaldean mosketoi bat edo engantxako begizta bat lotzen dute. Oso aukera ona da traktorearen atoirako atoi-barra batekin - atoi-ganka hau eskuragarri badago, noski.

Ateratzen ari den ibilgailuak ez badu begirik, esperientziadun gidariek kablea gorputz atal zurrunetara lotzen dute. Dena den, ziur ez bazaude zer egin dezakezun eta zerri ezin diozun lotu, hobe ez saiatzea zeure burua: probabilitate handia dago kablea nahikoa indartsua ez den zerbaiti lotzeko.

Nola ibili sortan

Kablea dagoeneko lotuta dagoenean, garrantzitsua da trafiko arauak betetzea:

• ados bigarren gidariarekin ibilbidea eta ohiko seinaleak
• ezin duzu autorik gidatu gidaririk gabe
• atoian, gidatu astiro eta kontu handiz
• leunki mugitu behar duzu, bat-bateko mugimendurik gabe, kablea une okerrean hautsi ez dadin
• bidaiatzeko abiadurak ez luke 50 km / h gainditu behar
• traktorearen gidariak piztu egin behar du habe moztua, eta akastun dagoen autoaren gidariak alarma piztu behar du
• traktore gerlariak engranaje meleno aldatu behar du
• autoen arteko kablea luzatu behar da

Beraz, behar bezala hautatutako atoien kableak egoera zail batetik irteten lagunduko dizu, hautsitako atoiaren ondorioz auto kezkatuaren kezkarik gabe.

Ohiko galderak

1. Zenbat luze izan behar du atoiak? Atoi kablearen luzerak, Errepideko Zirkulazio Araudiaren arabera, 4 eta 6 metro artekoa izan behar du.

2. Nola aukeratu auto batentzako atoia? Kablea aukeratzerakoan, zure autoaren pisua kontuan hartu behar duzu marjina batekin, kableak berak kalitate handikoa eta iraunkorra izan behar du, baita gauez argi ikusi ere.

3. Zein da gutxieneko atoien soka? Gutxieneko luzera 4 metrokoa da. Parametroa baxuagoa bada, litekeena da atoi-auto batekin talka egitea, balaztatze denbora nahikoa ez delako.