Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?
Termino automatikoak,  Motorzaleentzako aholkuak,  Ibilgailuen ekipamendu elektrikoa

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Gidari batek, ezezaguna den eremuan dagoenez, galdu nahiko luke. Gehitutako estresaz gain, nahi den ibilbidea egiten saiatzeak gehiegizko erregai kontsumoa eragiten du. Oporrak edo negozio bidaia izan arren, hondakin horiek ez dira desiragarriak edozein gidariren zorroarentzat.

Errepide batek, batez ere ezezaguna, gidariei sorpresa desatseginak prestatu ahal dizkie zulo handiak, bira zorrotzak, bidegurutze zailak eta auto ilarak. Edozein pistatan konfiantza izateko, gidariei gps-nabigatzailea erostera animatzen zaie.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Ikus dezagun zer gailu mota den, nola aukeratu eta nola konfiguratu behar den. Bere lana autoa dagoen herrialdearen araberakoa den ere eztabaidatuko dugu.

Zer da GPS nabigatzailea?

Automobilista askok ez dute nabigatzailearen beharra ikusten, edozein smartphone modernok ordezka dezakeelako - bideratze eta nabigazio programetako bat instalatu besterik ez duzu. Izan ere, auto nabigatzaileak abantaila batzuk ditu gailu mugikor elektronikoan instalatutako nabigazio programa batekiko.

Gailu hau ukipen pantailako monitore txiki gisa diseinatuta dago. Gailuaren memorian eremu jakin bateko bide-mapa instalatuta dago. Gidariak hasierako eta bukaerako puntuak soilik adierazi behar ditu, eta nabigazio sistemak modu independentean sortuko ditu hainbat ibilbide. Nagusia motzena izango da, eta alternatibek auto ilarak sortu diren edo konponketa lanak egiten ari diren eremuak izan ditzakete.

Gailu horri esker, ezezaguna den hiri batean nabigatzea errazagoa da, batez ere errepide bidegurutze zailetan. Eredu batzuek ibilbidearen informazio osagarria eman dezakete. Adibidez, gasolindegiak, kafetegiak edo gidariarentzat garrantzitsuak diren bestelako objektuak izan daitezke.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Nabigatzaileek smartphoneen aurrean duten abantaila nagusia modu bakarrean funtzionatzen dutela da: autoaren kokapenaren jarraipena egiten dute eta bidaiarako garrantzitsua den beharrezko informazioa ematen dute. Smartphone-ak, berriz, atzeko planoan funtzio osagarri ugari betetzen ditu. Adibidez, norbaitek dei bat egiten duenean, nabigazioa desgaituta egongo da, telefono bidezko komunikazioa baita gailu honen funtzio nagusia. Baina bidaian inork deitzen ez badu ere, telefonoaren bateria askoz azkarrago deskargatuko da edo, martxan dauden programa asko direla eta, oso bero egingo da.

Gailua eta funtzionamendu printzipioa

Autoaren nabigatzaileak elementu hauek ditu:

  • Memoria modulua eta mikroprozesadorea instalatuta dauden plaka nagusia. Hau da gailuaren atalik garrantzitsuena. Gailuaren kalitatea bere osagai teknikoaren araberakoa da: bertan instalatu daitekeen softwarea, funtzio gehigarria izango duen eta abar.
  • Monitorea. Normalean mapa eta posizioak ezartzen dituen ukipen pantaila da. Gailu bat aukeratzerakoan, pantailaren kalitateari erreparatu behar diozu. IPS teknologia erabiliz sortu behar da. Monitore horretako argazkia argi ikusiko da, eguzki argiarekin ere. Analogikoa, TFT teknologiaren bidez sortua, askoz ere txikiagoa da alde horretatik, nahiz eta modelo moderno gehienek babes estaldura izan. Zati hau plaka nagusira konektatzen da linea bakarrean muntatutako hariak erabiliz (zinta kablea).
  • Energia hornidura. Bateriaren edukiera gailuaren modeloaren arabera aldatzen da. Elementu horri esker, gailuak pizteko moduan funtziona dezake (auto batzuetan, zigarro-pizgailua kontaktu taldearen bidez ere elikatzen da). Nabigatzailearen modeloa erabakitzerakoan, bateriaren ahalmenari ere erreparatu beharko zenioke, funtzionamendu autonomoan zehar energia asko kontsumitzen baitu (horregatik, telefonoa azkar deskargatuko da).
  • Edozein nabigatzaileren osagai garrantzitsua da kalitate handiko eta erosoen zorroa. Nabigazio sistema erosterakoan kasuaren indarrari erreparatu beharko zenioke. Modelo zaharragoak plastikoz osatuta zeuden. Gidatze bizkorrean, batez ere errepide gorabeheratsuetan, astinduz gero nabigatzailea menditik askatu daiteke (edo, besterik gabe, ventosa erantsitako kristalaren atzean geratuko da) eta erori egingo da. Halakoetan gorputza pieza txikietan barreiatu ez dadin, modelo modernoek saihets gogorra eta gomazkoa dute. Mota garestiagoa hautsa eta hezetasuna da. Gidaria muturreko motoziklismo motetan aritzen bada (adibidez, lur malkartsuak gainditzea edo rallya), orduan hobe da aukera horien alde egitea.
Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Kanpora, nabigatzaileak tablet txiki baten edo liburu elektroniko baten antza du. Eredu garestiagoek aukera osagarriak dituzte.

Gailuak honako printzipioaren arabera funtzionatzen du. Zerrendatutako elementuek gidariari errepidean laguntzeko, beharrezkoa da elkarrekin konektatzeaz gain, behar bezala konfiguratzea ere. Lehenik eta behin, programa elektroniko bat prozesadorean sartzen da, memoria-moduluarekin batera funtzionatzen duena. Softwareak gps moduluaren, monitorearen, prozesadorearen beraren eta memoria unitatearen lana sinkronizatzen du (aldaketa askotan memoria zabaltzeko zirrikitua ere badago, adibidez, SD txartelarentzako).

BIOSa keinuka jarri ondoren, sistema eragilea instalatzen da (dagozkion eragiketak egingo dituen sistema). Gehien erabiltzen den sistema Android da, baina Windows plataforman edo beste sistema eragilean ere badira aldaketak. Fidagarritasuna handia izan arren, bigarrena lehenengoaren ordezkoa da, askoz azkarrago funtzionatzen baitu eta malguagoa baita eguneratze bat instalatzen den maiztasunarekin edo gailuarekin lan egitea atseginagoa egiten duen interfaze osagarriari dagokionez. Bi nagusi horiez gain, ez dira hain ezagunak diren plataformak ere, diseinu eta konfigurazio eskema propioa dutenak.

Hau oinarrizko firmwarea da, baina ez du gailuak nabigatzaile gisa funtzionatzen uzten. Ibilbidea aukeratu eta mapan orientatzeko, lan programa eta lur mapak instalatzen dira. Gaur egun, gutxienez dozena bat programa egonkor daude herrialde desberdinetan ondo funtzionatzen dutenak. Ohikoenak Navitel edo Yandex edo Googleren bilaketa plataforma batean exekutatzen direnak dira.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Hurrengoa - txartelak gailuan nola funtzionatzen duten jakiteko. Nabigatzaile guztiak koordenatu sistema batek (longitudea eta latitudea) gidatzen ditu. Nabigatzaileentzako mapetan koordenatu zehatzak agertzen dira. GPS moduluak autoaren kokapena lur errealean konpontzen duenean, deskargatutako mapan dagokion posizioa bilatzen du. Gidariari nabigazioa errazteko, monitoreak ez ditu zenbakiak erakusten, elementu bisualak baizik, adibidez, errepideak ezkerrera edo eskuinera egiten du.

GLONASS edo GPS zein da hobea?

Nabigatzailea aukeratzerakoan, erabiltzaileak aukera zaila izan dezake: Glonass edo gps? Laburbilduz, gaur egun ia kontzeptu berdinak dira. GPS sistema Global Positioning System sistemaren garapen amerikarra da. Nabigatzaile moduluak satelite bat Lurraren orbitan harrapatzen duen seinalea bidaltzen du. Lurretik gertu dagoen objektuak eskaera prozesatzen du eta erantzuna igorlea lurrean dagoen koordenatuen moduan bidaltzen du. Horrela zehazten du gailuak bere kokapena.

GPS nabigatzaileak ahalik eta zehatzen funtziona dezan, gutxienez lau sateliteekin sinkronizatzen da. Eredu batzuek ez dute tiro egingo denen datuak jaso arte. Hodeiek, tunelek eta bestelako oztopoek ito egiten dituzte seinale horiek, eta horrek gailua sateliteekin sinkronizatuta egotea eragin dezake.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

GLONASS sistema Errusiako garapena da dagoeneko, bere satelite talde propiora bideratuta dagoena. Aurretik, estatubatuarrek baino egonkortasun txikiagoarekin funtzionatzen zuen, baina gaur egun gailu berri eta indartsuagoak Lurraren orbitan jartzen ari dira, eta horri esker sistema honen nabigazioa egonkorragoa da.

Autoen osagarrien merkatuan, GPS sisteman zein GLONASS sisteman lan egiteko gai diren gailu unibertsalak ere aurki ditzakezu (satelite mota automatikoki hautematen du eta modu egokira aldatzen da). Ez dago sistemarik datu-transmisio zelularrik erabiltzen duenik, beraz, ez da internet beharrik kokatzeko. Ez dago telefono dorreen edo WI-FI estaldura eremuaren araberakoa. Modu honetan lan egin zuten lehen nabigatzaileek, bilatzaileetan oinarritutakoak, adibidez, Google-k. Gailu mugikorrek ez zuten GPS sentsorerik, baina inguruko telefono errepikagailuekin komunikatzen ziren.

Seinaleak dorretik egiten duen distantziaren arabera zehaztu zen kokapena. Horrelako nabigatzaileek ez dute balio handirik, oso errore handia dutelako. Bide batez, telefono mugikorrak modulu hori ez badu, gailuaren kokapena zehaztuko du printzipio horren arabera. Horregatik, kasu batzuetan, telefonoak goizegi edo beranduegi beharrezko maniobraz ohartarazi dezake.

Autoentzako GPS nabigatzaile motak

Momentuz, nabigatzaile ugari sortu dira. Txirrindularientzako modeloak eta eskumuturreko bertsioak eta hegazkinerako aldaketak dira. Auto analogikoa interesatzen zaigu, baina kasu honetan hainbat barietate daude. Argitu beharreko lehenengo gauza kamioien eta autoen aldaketen arteko aldea da. Nabigatzaileak ere elkarren artean bereizten dira lotzeko moduan.

Kamioientzat

Lehen begiratuan, badirudi ez dela desberdintasunik egon behar gailu horien artean, kamioi bat auto bera delako, handiagoa baizik. Izan ere, horixe da nabigatzaileen desberdintasuna.

Edozein herrialdetan, kamioilari batek hartu behar ez dituen errepideak daude. Halako guneak nahitaez nabigatzaile horietan bistaratzen dira. Errepide tarte estuak, tunel baxuak, zubiak eta linea elektrikoak, inflexio puntu txikiegiak oso parametro garrantzitsuak dira garraio handietarako. Gainera, murrizketa batzuk urratu izanagatik, gidariak isunari aurre egiteaz gain, garraioak ez du nonbait pasatzen edo larrialdi bat sor dezake.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Halako posizioak kamioientzako nabigazio sistemetan nabarituko dira. Halaber, modelo batzuek zubi zehatz baterako ardatzaren karga zilegi edo kamioientzako debeku seinaleen berri ematen dute. Ibilgailu arina gidatzen duen gidari batek ez ditu funtzio horiek behar.

Bidaiarientzako autoentzat

Beste ibilgailu guztietako modeloek ez dute aukera zehatzik. Informazio osoa jasotzen dute gidariari lur ezezagunetan nabigatzen laguntzeko.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Gailu modernoek auto ilarak eta beste arazo batzuk ohartarazten dituzte. Bideo grabagailuarekin eta bestelako ekipoekin pareka daitezke. Auto modelo garestietan, horrelako gailuak ontziko garraio sistemaren zati dira eta horrek gailuaren erabilera are erosoagoa da.

Motak muntatzeko metodoaren arabera

Parametro hau ere garrantzitsua da, batez ere autoaren jabeak barnealdean arreta handia jartzen badu. Aldaketa integratuak eta analogiko eramangarria daude. Lehenengo kategorian atzerako ispilua, irrati magnetofonoa edo kontsola zelula huts batean instalatu daitezkeen modeloak daude.

Eraikitako gailu batzuk beste ekipo batzuekin konbinatzen dira, adibidez, radar detektagailu batekin (zer den eta nola aukeratu, esaten du Hemen) edo bideo grabagailua. Aldaketa horiek autoko sistema elektrikoarekin lotzen dira etengabe.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

GPS nabigatzaile eramangarria bidaiarien lekuan edozein lekutan instalatu daiteke, gidaria gutxiago distraitu dadin mapa bolantetik urrun ikusita. Gailuak epe luzeko funtzionamenduan kargatu ahal izateko, zigarro-pizgailura konektatzen dira. Analogiko estandarra ez bezala, nabigatzaile eramangarria azkar itzali eta zurekin eraman daiteke.

Gailua ventosa edo zinta itsasgarria erabiliz muntatzen da. Batzuek autorrotatzeko torlojuak erabiltzen dituzte fidagarritasun handiagoa lortzeko, baina kasu honetan, desmuntatutako lokailuek marka nabariak utziko dituztela espero beharko litzateke.

Nabigazio softwareak eta mapak hautatzea: Ukraina, CIS, Europa

Kontuan hartu beharko litzatekeen hurrengo galdera da ea posible den nabigatzailea herrialde desberdinetan erabiltzea edo atzerrira bidaiatzeko asmoa baduzu ekipamendu berria erosi behar duzun. Guk estaltzen dugun moduan software desberdinak erabil daitezkeen arren, bakoitzak bere sotiltasunak ditu.

Kasu batean, nahikoa izan liteke nabigatzailea herrialde bereko bidaietarako soilik egokitzea, baina badaude ereduak mapa indibidualak bakarrik igo behar dituzula, elkarren artean gatazkarik izan ez dezaten.

Marka bakoitzak bere algoritmoak erabiltzen ditu, eta horregatik ez dute beste softwareak behar bezala funtzionatzen utziko. Hori oso gutxitan gertatzen den arren, nabigazio sistema anitz instalatzerakoan, gailuak apur bat mantsoago funtziona dezake (prozesadorea eta plaka RAMaren indarra dutenaren araberakoa da).

Ikus ditzagun marka ezagunenak eta haien softwarearen ezaugarriak.

Navitel

Hau da marka ospetsuenetako bat. Fabrikako firmwarearen ia bigarren nabigatzaile guztiek izango dute sistema hori. Hona hemen software honen ezaugarri batzuk:

  1. Hainbat hizkuntzatan lan egin dezake;
  2. Bederatzi sistema eragilerekin bateragarria;
  3. Kalitate handiko laguntza teknikoa dago;
  4. Lizentziapeko softwarea erosten denean, erabiltzaileak bi urteko lizentzia jasotzen du;
  5. Programak herrialde desberdinetako 50 mapa baino gehiago onartzen ditu.
Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Programa hau aukeratu aurretik, kontuan hartu beharko zenuke "hardwarearen" errendimendua oso zorrotza dela. Ekipamendu ahula gaizki zintzilikatzen da Navitel aktibatuta dagoenean. Gainera, eskuragarri dauden mapa guztiak ez dira garaiz eguneratzen, eta horregatik gidaria nahastu egin daiteke aldatutako errepideetan (hori gidariak gutxitan bisitatzen dituen herrialdeei dagokie). Erabiltzaile batzuentzat, programaren interfazea ez dago guztiz argi.

Gida

Programa nahiko gaztea da hau, 8. OSarekin bateragarria dena. Ibilbidea eraikitzerakoan, shell honek auto algoritmoetan auto ilarak eta errepideko beste arazo batzuetako datuak ere erabiltzen ditu.

Programa aspalditik erabiltzen dutenen berrikuspenen arabera, abantaila hauek ditu:

  • 3-D argazkia eta grafiko onak;
  • Posible da automatikoki eguneratzea trafikoaren egoera satelitetik jasotako datu errealen arabera;
  • Errepidearen zati problematikora hurbildu ahala, gidariari aldez aurretik ohartarazten zaio objektuaz, eta horrek kasu batzuetan ibilbidea aldatzea ahalbidetzen du;
  • Gidariak ibilbide nagusia utzi bezain laster, programak bide alternatiboa eraikitzen du, eta ez du hasieran ezarritako norabide nagusira eramaten;
  • Nahikoa azkar funtzionatzen du.
Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Gabezien artean, erabiltzaileek nabigazio moduan mapan modu independentean biratzeko ezintasuna nabarmentzen dute.

Libelle mapa

Programa E-TECH konpainiak garatu du, eta nabigazio sistemak sortu eta konfiguratzen dihardu. Software hau erabili dutenek abantaila hauek dituzte:

  • Errepidean dauden objektuak behar bezain azkar kokatzen dira, eta ezarpenetan zehar nabigatzea ahalik eta argiena da;
  • Objektuak argi erakusten dira, eta maparen eguneratze denbora oso azkarra da sateliteetako datuekin lan egiteko algoritmo hobetuei esker;
  • Gidariak bere txartela sor dezake;
  • Interfazea ahal den neurrian intuitiboa eta sinplifikatua da;
  • Amaiera puntua zehaztu ondoren, programak kalitate goreneko ibilbideaz gain, aukera laburtuak ere eskaintzen ditu.
Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Ukrainako erabiltzaileek nabaritu zuten eragozpenetako bat da mapa guztiak ez direla errusieraz hitz egiten duen gidari batentzat guztiz landuak.

Garmin

Software honen berezitasuna da fabrikatzaile bereko ekipoekin soilik bateragarria dela. Desabantaila horretaz gain, programa nahiko garestia da gidari arruntentzat.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Ñabardura horiek gorabehera, ateratzeko prest daudenek honakoa lortzen dute:

  • Sateliteen seinale bikaina, horri esker estaldura eremua ohiko nabigatzaileena baino askoz zabalagoa da;
  • Mapak oso kalitate handiko irudiak erakusten ditu (ez marrazkiak, baina argazki txikiak) garraiobidean zehar kokatutako objektuak;
  • Bilaketan zehar, gidariak modu independentean edita dezake ibilbidea, eremu jakin bateko xehetasunak kontuan hartuta;
  • Interfazea logikoki eraikita dago eta oso erabilerraza da;
  • Zerbitzu gehigarria denbora errealean auto-ilariei buruzko informazio moduan.

Marka honen nabigatzailea erosten duen orok doako mapa multzo bat jasotzen du lehenespenez. Ez dute deskargatu eta deskargatu beharrik ere.

Banoa

Software hau garatu zen herrialdea Hungaria da. Shell-a lau sistema eragilerekin bateragarria den arren, literalki langa igo zuen autoen nabigatzaile modernoentzat. Abantailetako bat atzerrira maiz bidaiatzeko maitaleek estimatu zuten. Programak hirurogeita hamar herrialde baino gehiagoko mapak biltzen ditu.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Abantaila horiez gain, programak abantaila gehiago ditu:

  • Gidaria jatorrizko ibilbidetik aldentzen denean, programa azkar berreraikitzen da;
  • 40 hizkuntza onartzen ditu;
  • Edozein erabiltzailek ulertuko du interfazea;
  • Ibilbidean zehar kokatutako objektuez gain, mapak garraioak zeharkatzen duen eremuko azpiegituraren xehetasunak biltzen ditu;
  • Argiztapena aldatzen denean, argazkia argiagoa da, gailuaren pantailako ezarpenak kontuan hartu gabe, eta autoaren abiaduraren arabera, maparen eskala aldatu egiten da, gidariak aldez aurretik errepideko egoeraren berri izan dezan.

Egia da, programak ez ditu eguneratzeak hain maiz jasotzen, horregatik ibilbidea mapa zaharkitu batean behar bezala eraiki daiteke. Gainera, programa asentamendu handietara bideratuta dago, eta horregatik agian ez da asentamendu txikietan behar bezala funtzionatuko.

Hau da, bai Ukrainan eta baita Sobietar osteko beste herrialde batzuetan ere ondo funtzionatuko duten programen zerrenda. Europan, aipatutako softwareak ere egonkortasun eta eraginkortasun nahikoa erakutsi zuen. Hala ere, atzerrira joan aurretik, egiaztatu beharko zenuke dagokion mapen eguneratzerik badagoen.

Parametro garrantzitsuen arabera hautatzea

Nabigatzailea praktikoa izan dadin, kalitatezko softwarea bakarrik ez da nahikoa. Hona hemen adierazitako ibilbidea ahalik eta errazen jarraitzeko arreta jarri behar dituzun beste zenbait parametro.

Datuen zehaztasuna

GPS moduluak transmititzen eta jasotzen dituen datuak zenbat eta zehatzagoak izan, orduan eta egokiago agertuko da informazioa mapan. Parametro honek zehaztuko du gidariari errepideko egoeraz ohartaraziko zaion zuzen.

Zenbait gailutan, txartela eskematikoki bakarrik egina dago, eta horrek lana zaildu egiten du zirkuituetan gaizki ezagutzen dutenentzat. Azal eraginkorrak instalatuta dituzten gailu garestiagoek mapak argiagoak eta eguneratuak erakusten dituzte.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Gainera, gidariarentzako erosotasuna autoak errepidean duen posizioa eguneratzeko abiadura da. Gertatzen da garraioa okertu dela eta programak berandu erreakzionatzen duela. Hobe da aldez aurretik objektuei buruz ohartarazten duen aldaketa aukeratzea. Horrek errazten du beste ibilbide bat aukeratzea.

Размер экрана

Hainbat tramankulu elektronikoren erabiltzaile seguruenek ziur daude pantailaren tamaina parametro garrantzitsuena dela ia. Baina auto baten nabigatzaileei dagokienez, ez da beti horrela gertatzen. Adibidez, eredu eramangarri bat haizetakoan finkatuta dago erosotasunagatik. Gailuaren monitorea oso handia bada, gidatzea eragotziko du - errepidearen zati bat etengabe egongo da zona itsuan.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Aldi berean, pantaila txikiegiak gidaria mapara begiratzera behartuko du, eta horrek ere asko aldentzen du errepidetik. Pantaila tamaina optimoak 5 eta 7 hazbetekoak dira. Hori nahikoa da autoa mapan non dagoen eta bidean motorren zain dagoena ulertzeko. Gailuak ahots laguntzaile bat badu, pantailaren tamainak ez du batere garrantzirik, kasu honetan laguntzaileak aldez aurretik galdetuko baitu noiz eta non aldatu behar den errailetik, oker ez egiteko.

bateria

Bateriaren ahalmenak gailuak zenbat denbora funtzionatuko duen zehazten du autoaren bateriatik kargatu gabe. Gailua zigarro-pizgailura betirako konektatu daitekeen arren, bateriarekin duen eredua errazago eguneratzen da (adibidez, txartela edo softwarea) - etxera eraman eta horren arabera egokitu daiteke.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Hala ere, nabigatzaile klasiko gehienak edukiera txikiko bateriarekin hornituta daude. Normalean bateriaren tamaina nahikoa izaten da 1-2 orduz etengabe erabiltzeko. Nahikoa da mapa berria deskargatzeko edo agertzen den eguneraketa deskargatzeko. Bestela, gailuak ez du energia iturri indibidualik behar.

Память

Baina memoria kopuruari dagokionez, ez du minik egingo nabigatzaileetan. Batez ere gidariak gidariak nabigazio programa bat baino gehiago instalatzea erabakitzen badu. Herriko eskualde batean edo bitan erabiltzen den shell baterako, 8GB barne memoria nahikoa da.

Motor-gidari batek txartel osagarriak instalatzea erabakitzen duenean, gero handiagoak diren barne memoria-unitatea eta memoria-txartelaren zirrikitu osagarria dituzten modeloak aztertu beharko lituzke. "Poltsiko" hau zenbat eta handiagoa izan, orduan eta datu gehiago gorde ditzake. Aukera hau bereziki erabilgarria izango da DVR funtzioa duten modeloen kasuan.

prozesadorea

Gailuaren memoria guztia "begi-begietara" bildu aurretik, prozesadoreak eskuragarri dauden datu guztiak azkar prozesatzeko gai den jakin beharko zenuke. Zein azkar proposatuko du gailuak bide alternatibo bat, mapa bat marraztuko du, autoa azkar mugitzen bada, denbora izango al du arriskuaz edo aldez aurretik berreraiki beharraz ohartarazteko?

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Dena prozesadorearen abiaduraren araberakoa da. Nabigazioa motelegia bada, ez du ezertarako balioko. Gainera, softwarea eguneratzean, fabrikatzaileek akatsak ezabatzeaz gain, funtzio osagarri batzuk gehitzen dituzte. Hori dela eta, ondorengo eguneratzeak prozesadorea are gehiago motelduko du, prozesatzeko karga handia baitu.

Prozesadorearen potentzia zehaztu dezakezu atzeko planoan hainbat aplikazio aldi berean funtzionatzeko aukerari erreparatuta. Horrek iradokitzen du gailuaren "garunak" nahikoa azkar funtzionatzen dutela.

etxebizitzak

Kasuaren indarrari behar adinako arreta eskaini behar zaio. Gailua bidaian zehar erori eta hausten bada, pena izango da, batez ere duela gutxi erosi bada. Kasu gehienetan, kalte mota horiek ez daude fabrikatzailearen bermeak estalita.

Automobilgintzako ekipoen dendetan, plastikozko, metalezko edo gomazko kaxetan nabigatzaileen modeloak aurki ditzakezu. Hautsaren eta hezetasunaren aurkako babesa duten aukerak ere badaude, baina motozikletetarako pentsatuta daude, eta ez du zentzurik auto batean kasu hori gehiegi ordaintzeak.

Zer da GPS nabigatzailea eta nola aukeratu?

Plastiko motak abantaila bat du: arinena da, beraz gainazal bertikaletan itsasten da onena. Baina erortzen bada, ez du kolperik jasango, metal analogikoarekin gertatzen den moduan. Nola konprometitu iritzi pertsonalaren kontua da.

Autoentzako GPS nabigatzaileen ezaugarri osagarriak

Autoen nabigatzaileen funtzio osagarriak errepidean gidari batzuentzat baliagarriak izan daitezkeen aukera hauek dira:

  • Zenbait gailuk mapak deskargatu ditzakete modu independentean Interneteko seinale baten barrutian sartzen direnean (doako WI-FI banatzen duten gasolindegietan erabilgarria izango da);
  • Nabigatzailearen memoria zabaltzeko zirrikitua memoria txartela instalatuta;
  • Bideo grabagailua (kasu honetan, prozesadoreak indartsuagoa izan beharko luke);
  • Aldaketa batzuetan argazkiak edo bideoklipak ikusteko funtzioa dago (pelikula bat memoria txartelean grabatu eta geldialdi luze batean ikusi dezakezu gidatzetik arreta jarri gabe);
  • Bulegoko aplikazioak, hala nola kalkulagailua edo egutegia;
  • Hiztun integratua egoteak ahots bidezko orientazioa adierazten du;
  • Irrati igorleak (aukera baliagarria izango da irratia zaharra bada eta USB memoriarik edo memoria txartelik onartzen ez badu) audio pista beste irrati kanal batean igor dezake, hartzailea hargailuan autoan konfigura daiteke;
  • GPS seinalea hobetzeko kanpoko antena konektatzeko aukera;
  • Bluetooth konexioa;
  • Autoaren dinamikaren jarraipena egitea (aldaketa garestietan), adibidez, uneko eta baimendutako abiadura, abiadura muga urratzen dela ohartaraziz.

Kalitatezko auto nabigatzailea 110 $ -an erosi daiteke. Halako eredu batek aukera osagarrien pakete txiki bat izango du, baina bere lana primeran egingo du. Mapak edo softwarea eguneratzeagatik ez da dirurik kobratuko. Kasu honetan ordaindu beharreko gauza bakarra Internet mugikorra da, beraz, bidaia luzeetan hobe da telefonoaren Interneteko banaketa itzaltzea edo mapak eskuz eguneratzea.

Bukatzeko, hainbat nabigatzaile aukera onen bideo laburra eskaintzen dugu:

5 AUTO NAVIGATORE ONENAK ALIEXPRESS 2020rekin

Galderak eta erantzunak:

Zein dira autoko GPS nabigatzaile ezagunenak? Horrelako fabrikatzaileen ereduak ezagunak dira: Navitel. Prestigio, Proology eta Garmin. Prology iMap-7300, Garmin Nuvi 50, Garmin Drive 50-i errepara diezaiekezu.

Zenbat balio du GPS nabigatzaile on batek auto batean? Ez da aukera txarra nabigatzaile azkarra eta konfiguratzeko erraza behar dutenentzat, 90-120 dolar bitartekoa izango da. Behar diren funtzioen araberakoa da guztia.

Gehitu iruzkin berria