Nola zaintzen duzu oporretan bakarrik gidatzen duzun autoa?

Autoa denbora luzez aparkatzera behartuta zaude? Ziurtatu pieza guztiak behar bezala babesten dituzula korrosiotik eta hondatzetik. Autoaren piezak, pneumatikoak edo funtzionamendu-likidoak gidatzen ez ezik, geldialdi luzeetan ere higatzen dira. Irakurri mezua eta egiaztatu zeri arreta berezia jarri behar diozun.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Ibilgailuaren osagaiak seguru al dira denbora luzez?
• Nola zaindu gutxi erabiltzen den autoa?
• Non gorde inmobilizatutako ibilgailu bat?

Laburbilduz

Ibilgailua geldialdian gelditzeak bere osagaietan, pneumatikoen eta pinturaren egoeran eta laneko fluidoen kalitatean eragin negatiboa du. Kalteak murrizteko makina teilatuaren azpian, konoi baten azpian eta leku lehor batean utzita. Egun batzuetan ibilaldi labur batek motorra herdoil arriskutsutik babesten du.

Erreparatu honi

Badirudi funtzionamendu-kostuak eta osagaien higadurak aldizka erabiltzen diren ibilgailuei soilik aplikatzen zaizkiela. Ez dago ezer okerragorik! Oporretatik gidatzen dituzun ibilgailuak ere hondatzen dira, eta, beraz, gehiago zaindu behar dituzu.... Gutxi erabiltzen diren autoetan arreta handiagoa eskatuko duten gauzen zerrenda osatu dugu.

erregai

Erregaia airearekin kontaktuan oxidatzen da, beraz zahartzea eta bere propietateak galtzea... Horrek normalean arazoak sorrarazten ditu motorra abiaraztean denbora luzez martxan jarri ez den auto batean. Horrez gain, urtegiaren gehiegizko espazio librea eragiten du uraren kondentsazioa eta metalezko depositu baten korrosio bizkortua... Sortzen den kutsadurak erregai-sistema osoa eta injektoreak kalte ditzake.

Aholkua:

Autoa denbora luzez utzi aurretik, bete depositua... Erregai freskoa ere gehi dezakezu erregai zaharrekin nahasteko, kalitatea hobetzeko.

bus

Gidari gehienek uste dute pneumatikoak erabiltzean bakarrik hondatzen direla, baina askotan erabilerarekin deformatzen dira.Hainbat astez, autoaren pisua puntu batean kontzentratzen da.... Gainera, pneumatikoen presioa hilean 0,1 bar inguru jaisten da, eta pneumatikoen kautxua zahartzen eta pitzatzen da tenperatura aldaketen eraginez.

Aholkua:

Kotxea denbora luzez alde batera utzita pneumatikoak ohi baino pixka bat gehiago puztu - % 110-120 inguru estandarrak. Horrez gain, aste gutxitan behin autoa gutxienez metro erdi mugitzen dute - aldatzen da. pneumatikoen presio-puntua eta deformazioa saihesten du... Ez ahaztu gurpilak ondo garbitzea eta goma babestea apar edo gel berezi batekin, eta horrek zahartzea motelduko du.

Laneko fluidoak

Ibilgailuaren osagai guztien funtzionamendu zuzena ziurtatzen duten lan-fluidoak ordeztu behar dira fabrikatzailearen gomendioen arabera. Motor-olioak, hozgarriak eta balazta-likidoak galtzen dituzte beren propietateak gidatzen ari diren bitartean, baita ibilgailua denbora luzez geldirik dagoenean ere.... Ez da alferrik laneko fluidoen ordezkapenaren arteko tarteak ontzietan adierazten direla kilometrotan nahiz denbora-unitate batean.

Kalitate murriztuarekin lotutako ondorio arriskutsuenak motorraren olioari dagozkio, makina koipeztatu eta hozteko ez ezik, korrosiotik babesteko eta errekuntzan sortutako gordailuak kentzeko ere diseinatuta dagoena. Likidoak airearekin eta lubrifikatutako elementuekin ukituta dagoenez, kutsatzaileak sartzen dira bere konposizioan, eta horrek bertan dauden babes gehigarrien degradazioa eragiten du.... Horrez gain, olioaren kalitateak negatiboki eragiten du distantzia laburrek, motorra ez baita iristen behar bezala funtzionatzeko behar den tenperatura optimoa. Luzeago irauten duen auto baten testuinguruan, normalean "burnout" deritzo.

Aholkua:

zaindu Auto-fabrikatzaileen baldintza guztiak betetzen dituzten lan-fluidoak aldizka ordezkatzea. Kontuan izan hau, batez ere autoa denbora luzez geldirik dagoenean; horri esker, osagai garrantzitsuen korrosio arriskua murrizten duzu.

MOTORRA

Autoa denbora luzez gelditzen denean, motorraren olioa putzura isurtzen da, eta horrek esan nahi du unitatearen zati garrantzitsu guztiak herdoilduta daudela. Erdoilak zilindroen, balbulen eta kaba-ardatz-azalen irristagaitzak kaltetzen ditu eta, ondorioz, motorraren errendimendua kaltetzen du eta errekuntza areagotzen du.... Horrez gain, lubrifikazio faltak gomazko zigiluen pitzadura eragiten du, eta baliteke horiek berriro martxan jarri aurretik ordeztu behar izatea.

Aholkua:

Gidatu aldizka gutxienez hamar kilometro lehendik duzun autoan erritmo berdinean. Autoa martxan jarri ondoren, ziurtatu motorra nahi den funtzionamendu-tenperaturara iritsi arte itxaron duzula, honi esker motorrean kondentsatzen den ura oliotik lurrunduko da eta gidatzeko sistemaren osagaiak berriro lubrifikatu eta behar bezala abiaraziko dira... Gogoratu ez duzula motor hotz bat bira handitan martxan jarri inola ere!

Zirkuitu elektronikoa

Zure autoa bertan sartuta gidatzen ez baduzu ere gailu elektrikoek, hala nola irratia, iratzargailua edo esku libreko kit-a, etengabe kontsumitzen dute elektrizitatea... Bateria gidatzen ari zaren bitartean kargatzen da, beraz, ez da zaila aurreikustea aste batzuk inaktibitatearen ondoren, zero energiak autoa abiarazteari eutsiko diola.

Aholkua:

Gelditu zaitezke bateria guztiz deskargatu arte deskonektatu bateria auto batean edo inbertitu tentsio-euskarri funtzioa duen kargagailua... Babestu kontaktu elektrikoak eta konexioak koipearekin oxidazioa saihesteko.

Gorputza

Erabiltzen ez den autoa korrosioa jasaten du. Batez ere aire zabalean dagoena. Eguraldi-baldintzek, euria, tenperatura gorabeherak eta eguzki izpiak barne, eragin izugarria dute zure autoaren karrozeriaren egoeran.... Hezetasunak auto baten karrozeriaren barrunberik txikienen herdoildura bizkortzen du, eta zuhaitzen izerdiak, txorien gorotzak edo kedarrak pintura lausotzea eta desagertzea eragiten dute.

Aholkua:

Sartu autoa leku estaliak eta babestuaku. Hori posible ez bada, erabili estalki berezi bat eguzkitik eta euritik babesteko. Ibilgailua aparkatu aurretik, aparkatu kontu handiz. garbitu eta lehortu... Pintura are babes hobea lortzeko aplikatu argizaria depilazioa - irakurri Inputnola egin behar bezala.

Nola saihestu kalteak

Zure ibilgailua kanpoan denbora luzez gelditzeak ere eragin dezake balazta-sistemaren, esekiduraren osagaien, aire girotuaren edo kronometrazioaren porrota... Eguraldi-baldintzak aldatzeak plastikozko eta gomazko piezetan ere eragin negatiboa izango du, beraz, merezi du. babestu profilaktikoki horretarako diseinatutako sendagaiekin.

Inmobilizatutako ibilgailu baten babes onena bermatzen duzu, garaje epel eta lehor batean ezkutatuta... Hau ezinezkoa bada, saiatu berari ematen teilatua eta lur sendoa - autoa lurrean gelditzeak gorputzaren korrosio azkarra ekarriko du hezetasunaren eraginez. Inbertitu berezietan ere zure autoa haize, euri eta eguzki izpietatik babestuko duen estalkia.

Uste denaren aurka, geldirik dagoen ibilgailu bat martxan jartzeak eta geldialdian jartzeak ez du kalteetatik babesten. Aitzitik, halakoak berehala auto bat bertan "erretzeak" on baino kalte gehiago egingo du... Horregatik, hobe da bidaia luzeagoak egitea egun gutxitan edo batzuetan. osagai guztiak funtzionamendu-tenperatura optimoa lortzen dute... Era berean, ziurtatu gomazko zigiluak eta kontaktu guztiak babestuta daudela, tenperatura ezberdinetara jasaten direnean gogortu edo pitzatu ez daitezen.

Era berean, immobilizazio luzearen ondorioak murriztu ditzakezu kalitate handiko piezak eta fluidoak erabiliz. Online auto dendan aurkituko dituzu. avtotachki. com.

Egiaztatu ere:

Motor-olioa kotxe erabilgarri baten oinarria da

Kargagailua - zergatik behar duzu?

Ibilgailuaren adina eta fluido mota - egiaztatu zer jakin behar duzun!

Avtotachki.com,