Nola egiaztatu erreleboa autoan?

Autoekin profesionalki jorratzen ez baduzu, agian ez zara automozioko erreleen existentziaz jabetuko. Eta kotxeko hainbat sistema lotzen dituen elementua eta dena benetan eraginkortasunez funtzionatzen duen elementua ere bada. Hori dela eta, erreleboa egiaztatzen jakin behar duzu. Benetan ez da zaila! Hala ere, beti hutsetik hasi behar duzu. Erreleboaren osasuna egiaztatzen jakin beharko zenuke, baina ez bakarrik. Gure artikuluan, lehenik eta behin elementu honek nola funtzionatzen duen eta auto batean zer funtzio betetzen duen azalduko dugu. Errele txar baten sintoma ohikoenak ere deskribatuko ditugu, behar bezala funtzionatzen ez duen jakiteko. Lortu informazio gehiago zure autoan zeregin garrantzitsua betetzen duen gailu txiki honi buruz!

Nola funtzionatzen du automozioko errele batek?

Hasieran, beharrezkoa da automozioko errele batek nola funtzionatzen duen azaldu. Hau gailu elektriko txiki bat da. Energia bere bobinaren bidez ematen da. Horrela, seinalea bidaltzen duten kontaktuak aldatzen dira. Errelea da, adibidez, dagokion botoia sakatzean txanda-seinalea piztu dezakeena. Korrontea bateriatik garraiatu daiteke eta ibilgailuen hainbat funtzio elikatzeko erabil daiteke. Errelea probatzera pasatu aurretik, merezi du tentsioa transmititzen duten gailu motak ezagutzea.

Automobilgintzako errele mota ezagunak

Automobilgintzako erreleak hainbat bertsiotakoak izan daitezke. Hala ere, gailu hauek bi talde handitan bana daitezke. Lehenengoak 14,5 W-tik gorako tentsioa handitzen duten erreleak dira, eta bigarrenak, berriz, murrizten dutenak. Lehenengo mota beti eskuila-nodo batekin lotzen da. Sorgailu batera konektatuta dago. Erreleak ere bana daitezke, adibidez, kanadarra, frantsesa eta beste, elkarrengandik desberdinak konektatzeko moduan.

Hasierako errele kaltetua - azkar ezagutuko dituzu sintomak

Nola egiaztatu erreleboa? Hasieran, zentzua izan dezan, autoan agertuko diren sintomei erreparatu behar diezu. Hasierako erreleak huts egin badu, arazoak izango dituzu autoa martxan jartzeko. Gailuak ez du seinale nahiko indartsurik bidaliko, beraz ibilgailua ezin izango da mugitu. Baliteke abiarazlea ez dela deskonektatzen korrontea ematen hasi ondoren. Kontuan izan abiarazlea irregularra dela eta batzuetan motorra abiarazten duela eta beste batzuetan ez. Arazoak ere tick-hots baten bidez adierazi behar dira.

Nola egiaztatu erregai-ponparen errelea - sintomak

Automobilgintzako erregai-ponparen errele akastunaren sintomak abiarazte arazo baten antzekoak izan daitezke. Egoera horretan, erregaia ez da ibilgailuan kopuru egokian sartuko, beraz, baliteke ibilgailua ez abiatzea. Beraz, motorra ondo dabilela, baina autoa oraindik ez dela martxan jartzen nabaritzen baduzu, egiaztatu erregai-ponparen errelea. Orduan, autoa "korritzen dela, baina ez da martxan jartzen" suposatu dezakegu. Askotan arazo hori berehala diagnostikatzen da erregai-ponparen hutsegite gisa, baina hori ez da beti diagnostiko zuzena izango.

Nola probatu distira-errelea?

Piztigailuek ere bere errele propioa dute. Ez badaude behar bezala elikatzen edo konektatzen, baliteke batere ez funtzionatzea. Nola probatu distira-errelea? Baliteke zerbait gaizki dagoela nabarituko duzunean:

• errore-kode bat sortuko da;
• kotxea martxan jarri ondoren erretzen hasten da eta oso modu irregularrean doa;
• kontrol-lanpara ez da pizten edo gehiegi erretzen da.

Nola egiaztatu erreleboa eta non bilatu?

Lehenik eta behin, zure makina ondo funtzionatzen badu, ziurrenik ez duzu erreleaz kezkatu beharrik izango. Dena den, zure autoa mekanikoarengana joaten bada, egiaztapen gehigarri bat egiteko eska diezaiokezu. Nola egiaztatu erreleak funtzionatzen duen? Gorputz gardena duten elementuak egiaztatzeko modurik errazena. Argi ikusiko duzu zerbait ustekabean erre den ala ez, eta hori zerbait gaizki dagoenaren seinale izan daiteke. Errelea fusibleen kutxan aurkituko duzu.

Nola probatu eraginkortasunez automozio-errele bat?

Nola egiaztatu erreleboa? Ziurtatu hari guztien errendimendua egiaztatzen hastea. Ziurtatu ez direla inola ere erre edo urratu. Zure autoa kalean edo leaked garaje batean aparkatuta badago gauez, baliteke animalia batzuk kableak murtxikatu izana. Era berean, egiaztatu sarrerako tentsioa eta lurra fusible batekin. Hala ere, gogoratu behar duzu diseinuak desberdinak izan daitezkeela ekoiztu dituenaren arabera. Lehenik eta behin, jakin zein motatakoarekin ari zaren errazago egiteko. Horrela ez duzu ezer kaltetuko.

Nola egiaztatu erreleboa autotik kanpo?

Errelearen funtzionamendua egiaztatu dezakezu autotik kanpo. Hala ere, horretarako ekipamendu espezializatua beharko duzu:

• neurtu;
• hariak;
• anplifikadorea. 

Azken elementua, adibidez, ordenagailu zaharreko elikadura iturri batetik egin daiteke. Ezarri neurgailua diodoa probatzeko eta, ondoren, behar bezala konektatu. Dozena bat segundo edo gehiagotan, kontagailuak potentzia erakusten duen egiaztatu ahal izango duzu.

Zenbat balio du errele bat aldatzea?

Dagoeneko automozio-errele bat probatzen dakizunez, ziurrenik galdetzen ari zara zenbat kostatu daitekeen horrelako elementu bat ordezkatzea. Zorionez, ez duzu gehiegi ordainduko. Noski, prezioak aldatuko dira autoaren urtearen, modeloaren, fabrikatzailearen eta abarren arabera, baina normalean 15 euro inguru nahikoa izaten da, hau ez da gastu handia, beraz erreleboa egiaztatu behar da lehenik. Arazoa beste zerbait dela erabakitzen baduzu eta funtzionatzen duen erregai-ponpa ordezkatzen saiatzen bazara, askoz gehiago gastatuko duzu.

Automobil-errele bat probatzen jakitea erabilgarria da, dudarik gabe. Batzuek elementu honen sintomak erregai-ponpa txar batekin nahasten dituzte eta ordezkatu. Horrek, noski, alferrikako kostuak sortzen ditu. Erreleboa probatzen badakizu, zalantzarik gabe, horrelako akatsak saihestuko dituzu.