Nola odoljatu hozte-sistema auto batean? Hozte sistemaren odoljarioa mailakatua

Hozte-sistema eta motorraren funtzionamendua

Potentzia-unitatearen hoztea autoak ondo funtziona dezakeen elementuetako bat da. Hozte-maila nahikorik ez izateak edo aire-burbuila txikiek matxura larriak sor ditzakete, konponketa garestiak eragin ditzaketenak. Horregatik, hozte-sistema azkar eta eraginkorrean odoljatzen jakin behar duzu, arazoak izanez gero, akats txikiak azkar ezabatzeko. Jakina, gidari hasiberria zarenez, agian ez zara konturatzen hozte sistemak motorra behar bezala martxan mantentzen duela.. Baina hori ez da guztia, zuk zeuk ere arduratuko zara unitatearen tenperatura egokia mantentzeaz.

Airearen sintomak hozte-sisteman

Zure hozte sistema zaintzea ez da soilik kalitate oneko hozgarria hornitzea. Hau garrantzitsua da, baina depositua betetzea nahikoa dela uste baduzu, oso oker zaude. Batzuetan beharrezkoa da hozte-sistema hoztu. Motorren tenperatura 90 eta 150 gradu Celsius artean egon behar da. Tenperatura baxuegia edo goiko mugatik hurbil dagoenean, ia ziur egon zaitezke hozte sisteman zerbait gaizki dagoela. Hau da hozte sisteman airearen presentziaren seinale nagusietako bat.

Berri ona da probatu dezakezula eta zure autoaren hoztea egin dezakezula. Hori egiteko modurik errazena autoa termostatoan dauden aire-hauteskiak hornituta egotea da. Orduan nahikoa da depositutik tapoia apur bat askatzea eta airea sistematik hedapen-tanga sartzen uztea. Horretarako denborarik ez baduzu, jarri harremanetan mekanikari batekin. Oso garrantzitsua da urrats hau ez baztertzea. Bestela, zure ibilgailua motorraren kalteak jasango dituzu. Pistoiaren konfiskatzea edo lubrifikazio eskasa gerta daiteke.

Nola ezagutu hozte sisteman airea?

Hozte sistemako aireari dagokionez, sintomak begi hutsez ikusten dira. Berehala nabarituko duzun seinalea kearen itxura izango da. Horrez gain, hozgarri isuri bat ikusiko da. Hori dela eta, komeni da noizean behin autoan ibiltzea eta bertatik ezer isurtzen den egiaztatzea, baina hobe da aldizka kanpaiaren azpian begiratzea. 

Hozte-sistema bera ponpatzeari dagokionez, ez da oso prozedura zaila izango. Oinarrizko arau batzuk jarraitzen badituzu, hozte-sistemako aireak azkar utziko dizu traba egiteari.

Nola purkatu hozte-sistema zuk zeuk?

Hozte-sistema odoljarioa egiterakoan garrantzitsuena motorra eta hozgarria guztiz hoztuta daudela ziurtatzea da. Gogoratu kotxea berotzen ari bada eta balbula irekitzen baduzu, oso erre daitekeela. Deposituaren barruan presio handia dago. Likidoak zipriztin egin dezake. Hozte sistema nola aireztatzeko kontu handiz bazabiltza, ez ahaztu autoa luzaroan aparkatzea motorra itzalita. Orduan tenperatura maila optimoan egongo da.

Hozte sistema odoljarioan hurrengo urratsa azkoina askatu eta motorra martxan jartzea da. Ondoren, bilatu aire-burbuilak berogailuaren sarrerako gainazalean. Likidoa pixkanaka baretzen bada, bete eta kontrolatu behar da. Ekintza hau errepikatuko duzu burbuilak agertzeari utzi arte. Gogoratu lehengo likido bera gehitzea. Gainera, ez da gomendagarria deposituan ur arrunta gehitzea.

Airea hozte sisteman - arazoak prebenitzea eta prebenitzea

Hozte sisteman airea sartzea saihestu nahi duzu? Ez ahaztu bere egoera aldizka egiaztatzea! Aldi berean, tenperatura jaitsierak nabarituko diren ala ez kontuan hartu gabe egin behar da. Gehienetan, sistemaren kontrola beste zerbitzu jardueretan egiten da. Beraz, denbora luzez espezialista batekin harremanetan jarri ez bazara, erradiadorea, berogailua eta fluidoa zuk zeuk egiaztatu beharko dituzu. Orduan, huts egiteko arriskua gutxituko duzu.

Hozte sistemaren matxura eta hutsegite ohikoenak

Ez da esaten hozte-sistemako airea ezagutzen eta ekintza guztiak behar bezala egiten badakizu, orduan ez dela arazorik izango. Oraindik ezin baduzu nahi duzun tenperatura mantendu, orduan akats gehigarriak izan daitezke errua. Normalean hozgarri isuri bat dago. Hau erradiadore edo mahuka hondatu baten ondorioa izan daiteke. Zorionez, hauek ez dira akats larriak, nahikoa da osagai berriak instalatzea.

Okerrago, isuririk ez dagoenean, baina deposituko likidoa oraindik agortuta dago. Horrek olioan likidoa sartzea ekar dezake, arazo larria eta garestia dena. Ondoren, berehala joan beharko zenuke tailerra, mekanikariek hozte-sistematik airea kentzen ez ezik, erradiadore zikin bat edo erraz konpon daitezkeen beste matxura batzuk ere identifikatu ditzakete. Motorraren tenperatura baxuegiak edo altuegiak kalte larriak eragin ditzake. Horregatik oso garrantzitsua da hozte sistema zaintzea. Ez ahaztu aldizka aireztatzea. Arazo larriak saihesteko aukera emango dizun ekintza sinple bat da.