Nola konpondu autoen aire girotuaren hodi bat zure eskuekin
Edukia
Freoia automozioko aire girotuko sisteman hozgarri gisa erabiltzen da, jariakortasun handia duena eta kalte txikienetatik barneratzeko gai dena. Zenbateko osoaren zati txiki bat galtzeak asko murrizten du kabinako airea hozteko eraginkortasuna.
Akatsa hodi nagusian pitzadura edo zulo txiki bat agertzean datza, orduan gasa guztiz irteten da eta olio lubrifikatzailearekin batera.
Zergatik hasten dira aire girotuaren hodiak huts egiten
Hodi modernoak horma meheko aluminiozkoak dira eta ez dute segurtasun marjinarik.
Ihesak sortzeko hainbat arrazoi egon daitezke:
- kanpoko eta barneko korrosioa, aluminioa eta bertan oinarritutako aleazioak etengabe babesten ditu oxido-geruza batek, baina bitarteko kimiko edo mekanikoen bidez urratzen badira, metalak azkar erreakzionatzen du substantzia askorekin eta suntsitzen da;
- bibrazio-kargak, aleazio arin batzuk hauskorrak dira zahartzean eta erraz estaltzen dira mikropitzadura sare batekin;
- Istripu batean kalte mekanikoak, konponketa esku-hartze okerrak edo kanpoko eraginetatik babestu gabe jartzea desegokia;
- hodiak azkar garbitzen dira beren lokailua suntsitzen denean eta inguruko piezak ukitzen direnean.
Normalean, kalteak gaizki bereizten dira bisualki, zeharkako seinaleen bidez edo ihesen diagnostiko metodoen bidez bilatu behar dira.
Nola identifikatu hodiaren kaltea
Batzuetan, autobideak aztertzean, petrolio-marra arrastoak antzeman daitezke, freonaren parte den gasolina hornitzean. Baina denboraren poderioz lurrundu edo kanpoko zikinkeriaz estali ohi da.
Kalteen kokapena zehatz-mehatz zehazteko, motorraren konpartimendua garbitzen da, ondoren sistema koloratzaile berezi bat erabiliz, argi eta garbi ikusten den lanpara ultramorearen argitan.
Hozgarriaren konposizioari ere gehi daiteke funtzionamenduan zehar ihes motelen arrastoak zehazteko.
Konponketa metodoak
Konponketa metodorik onena eta erradikalena kaltetutako hodia jatorrizko pieza berri batekin ordezkatzea izango litzateke. Hau ez da oso merkea, baina fidagarria, halako ordezko piezak garraiatzaileen muntaketaren pareko baliabidea du, eta probabilitate handiarekin ez du arazorik sortuko autoaren bizitzaren amaiera arte.
Pieza bat erostean, berehala hautatu behar dituzu katalogo-zenbakien bidez aplikatutako gomazko geruza duten metalezko eraztunak, botatzekoak dira.
Baina ez da beti posible ordezko pieza egokia azkar eskuratzea. Batez ere auto zahar eta arraroetan. Inor gutxik nahi du sasoian entrega-epearen amaierara itxaron. Beraz, fidagarritasun maila ezberdineko konponketa-teknologiak aplika daitezke.
Argon-arkuko soldadura
Aluminioa eta bere aleazioak prestatzea ez da erraza, hain zuzen ere, bere gainazalean oxido-film bera azkar eratzen delako. Metalak berehala erreakzionatzen du inguruko atmosferan beti dagoen oxigenoarekin. Batez ere tenperatura altuetan, soldadura edo soldadura prozesuak eskatzen dituztenak.
Aluminioaren soldadura gailu espezializatuek egiten dute argon ingurunean. Kasu honetan, josturarako oxigenoaren sarbidea gas geldoaren etengabeko fluxu batek baztertzen du, eta akatsak betetzea hainbat konposizio kimikoko hagaxka moduan hornitutako betegarri-materialaren hornikuntzarekin bermatzen da.
Argon gailuekin lan egitea ia ez da posible zure kabuz, ekipamendua oso garestia da eta prozesuak berak esperientzia eta kualifikazio asko eskatzen ditu.
Askoz errazagoa da kaltetutako hodia kentzea eta soldatzaile profesional baten zerbitzuak erabiltzea. Kaltea bakarra bada, baina, oro har, hodia ondo kontserbatuta badago, horrela konpondutako piezak ez du berria baino okerrago balioko.
Konposatuak konpontzea
Konponketa azkarrak egiteko, epoxi konposizioak erabil ditzakezu, hala nola "soldadura hotza" eta benda sendogarriak. Metodo honek ez du fidagarritasunean ezberdintzen eta ez du luzaroan iraungo, hau aldi baterako neurritzat har daiteke. Baina batzuetan posible da nahikoa lotura sendoa eta estua lortzea.
Nolanahi ere, hodia kendu eta ondo garbitu beharko da zikinkeria, koipe eta oxido arrastoetatik. Adabakiari indarra emateko, ehun-materialekin errefortzua erabiltzen da, adibidez, beira-zuntzean oinarrituta.
Beira-zuntzezko benda bat eratzen da, zeinaren estutasuna konposatuaren garbiketaren eta metalezko gainazalean duen atxikimenduaren kalitatearen arabera. Kontaktu hobea izateko, zuloa edo pitzadura mekanikoki mozten da.
Prest dauden kitak
Batzuetan komenigarriagoa da metalezko hodia gomazko mahuka batekin ordezkatzea, puntak dituena, edo zuk zeuk egitea. Mota honetako lanetarako kitak daude. Hodiak, osagarriak, ozkurtzeko tresna bat daude.
Hodi malguak erabiltzen badira, materiala berezia izan behar da, freon, olio, tenperatura altu eta baxuarekiko erresistentzia duten gomazko mahuka sendotuak dira, eta marjina batekin lerroko presioa jasateko gai dira.
Aire girotuaren hodia konpontzeko konposizio ezagunak
Hainbat konposizio bereiz daitezke, konponketa teknologiaren arabera.
Soldadura konponketa
Gas propanozko linterna eta Castolin aluminiozko soldadura erabiltzen ditu. Dagoeneko fluxua dago betegarri haga barruan, beraz, lana gainazala prestatzera, mekanizatu eta hodia soplete batekin berotzera murrizten da.
Soldadura urtzen den heinean, materiala gainazaleko akatsetara isurtzen da, eta hodiaren horman segurtasunez txertatutako metalezko adabaki sendo bat osatuz. Aluminiozko soldadurarekin esperientziaren bat beharko da, baina, oro har, soldadura baino askoz errazagoa da eta ez du ekipamendu garestirik behar.
poxipol
Hego Amerikako jatorriko epoxi konposizio ezaguna, aluminioarekin ere lan egiten duena. Horrelako konponketa ezin da guztiz fidagarria izan, baina kontu handiz aplikatuz, hodien konponketa arrakastatsuaren kasuak ezagutzen dira, denboraldi baterako nahikoa izan zena. Kostuak txikiak dira, nahiko posible da probatzea.
GoodYear mahukak
Aluminiozko hodiaren ordezko malguak egiteko hornidura, mahuka eta kontsumigarrien kitak daude eskuragarri. Hodiak freonarekiko erresistenteak dira, indartuak, presio egokia mantentzen dute.
Tresna berezi bat beharko duzu - krispagailua, aholkuak oztopatzeko. Hodi arrunten bertsio desberdinetarako tamaina egokia aukeratu dezakezu, baita diametro ezberdinetako gomazko metalez egindako zigilatzeko eraztunetarako ere.
Norberaren erabilerarako jarraibideak
Konponketa azkar bat egiteko, epoxi kola gainean beira-zuntzezko benda bat aplikatzeko teknologia erabiltzea onartzen da.
Poxipol ezaguna erabil dezakezu.
- akatsen eremuko gainazala kontu handiz koipegabetzen da, lixarekin garbitzen da, metala apur bat mozten da bisturi baten puntarekin;
- argibideen arabera nahastutako bi osagaiko konposizioa konponketa guneari eta beira-zuntzezko benda mehe bati aplikatzen zaio;
- ehuna hodiaren inguruan inguratuta dago eta gainean zikintzen da;
- benda tenkatu egiten da hamar bat minutuz itsasgarria polimerizatu arte.
Eskularruekin lan egin behar da, osagai epoxikoak pozoitsuak dira eta larruazaleko narritadura iraunkorra eragiten dute. Konposatua azkar gogortzen da, batez ere giro-tenperatura altuetan.
Ikusi bideo hau YouTube-n
Bidean akatsen bat gertatuz gero, aire girotua berehala itzaltzea beharrezkoa da, automatizazioak presio sentsorearen seinale batean lehenago egiten ez badu. Bestela, konpresoreak lubrifikaziorik gabe funtzionatzeak kalte itzulezinak eragingo ditu eta muntaia multzo gisa ordezkatu beharko da.
Iruzkin bat
Paul
Soldadura aluminioaren gainean, argon-arkuko soldadura, noranahi. Baina epoxi, zinta indartua, gomazko mahukak, arazoaren irtenbidea. Xurgapen-multzoko hodian, presioa txikia da eta hodiaren tenperatura txikia da. Baina injekzioarekin, horrelako epoxi konponketa batek ez du funtzionatuko. Frantziako lurrunak hodia 50-60 gradu arte berotzen du. Eta kanpoan bero egiten badu, orokorrean 70-80 arte. 134a gasa, ez isurketan beroena, R22a esaten dugun bezala, baina baita 60 graduraino ere beroa, 13-16 kg-ko presioan hodian kondentsadorerantz. Horren ondoren, gasa hoztu eta beroa izateari uzten dio.