Nola hasi zen Mercedes-AMG, BMW M eta Audi RS-en historia
Edukia
Ia auto markako modelo guztiek, beren kirol-sailek garatutakoak, gai dira auto estandarrei etekinik handiena ateratzeko eta unitate indartsu bihurtzeko. Horixe da BMWren kasua bere M sailarekin, Mercedesekin AMGrekin, Volkswagen Rrekin. Zerrenda honekin, Motor-ek kirol sail espezializatu horiek ireki zituzten modeloak gogoratzen ditu. Horietatik zaharrenak 90eko hamarkadakoak dira, eta gazteenak bost urte besterik ez ditu. Beheko markak ordena alfabetikoan daude.
Audi RS2 Avant
Audi Sport GmbH-en kirol dibisioko RS serieko lehen Audi (RennSport - lasterketa kirolak) (2016ra arte quattro GmbH deitzen zen) Porsche-rekin batera garatutako familia-autoa izan zen. 2,2 litro eta 5 zilindroko lineako gasolinazko motor turbodun bat du, 315 zaldi garatzen dituena. Quattro trakzio integraleko sistema ere badu. Imajinatzen al duzu 262 km/h igotzea zure seme-alabek atzeko eserlekuan edo 100 km/h 4,8 segundotan bakarrik?
BMW M1
Nahiz eta ofizialki lehenengo BMW M 530 MLE (Motorsport Limited Edition) izan zen, 1976 eta 1977 artean Hegoafrikan ekoitzia, historiak M1 Municheko marka kirolaren saga hasi zuen eredutzat jarri zuen. 1978an sortua eta eskuz muntatuta, 6 litroko 3,5 CV-ko lineako 277 zilindroko motorra erabiltzen du. Bere laguntzarekin, autoak 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 5,6 segundotan eta 260 km / h-ko abiadura maximoa du. 456 unitate baino ez ziren ekoiztu, BMWren bildumako modelo ezagunenetakoa izanik.
Jaguar XJR
R (orain SVR) dibisio britainiarra 1995ean estreinatu zen sedan honekin, 4 litroko 6 zilindroko lineako motor batek bultzatuta 326 CV ekoizten zituen. 5000 rpm-tan / min. Mercedes-Benz C 36 AMG arerioa, zerrenda honetako protagonista ere, geldirik dagoenetik 96 km / h-ra igarotzen da 60 segundotan, estetika nabarmena du eta Bilstein moldagailu egokitzaileak ditu.
Lexus IS F
Japoniako marka modelo hibridoengatik bereizten bada ere, 2006an IS F.-rekin hasi zen kirol historia du. Modeloa 5 CV-ko 8 litroko aspirazio naturaleko V423 motor batekin elikatzen da. 6600 bira / min eta 505 Nm 5200 bira / min. Modeloak 270 km / h-ko abiadura du eta geldirik dagoenetik 100 km / h-ra azkartzen da 4,8 segundotan. Potentzia guztia atzeko ardatzera bidaltzen da 8 abiadurako transmisio automatikoaren bidez.
Mercedes-Benz C 36 AMG
Mercedes-Benzek eta AMG-k batera garatutako lehenengo modeloa 3,7 CV-ko 280 litroko sei zilindroko lineako motor batekin hornitutako berline hau da. 5750 bira / min eta 385 Nm 4000 eta 4750 bira / min artean. 100 6,7 km / h 4 segundotan egiten duen autoa estandarrean dator 300 abiadurako transmisio automatikoa, momentu bihurgailuarekin eta trakzio kontrolarekin. Noski, AMG historian lehen produktua 1971ko 6,8 SEL lasterketa auto bihurtua izan zen. 8 litroko V420 motorrak XNUMX CV garatzen ditu.
Range Rover Sport SVR
Zerrendako azken modeloa 2013koa da, eta 5 litroko 8 litroko V550 gasolina motorra du. 6000 eta 6500 rpm artean. 8 abiadurako transmisio automatikoarekin lotzen da momentu bihurgailuarekin eta gurpileko trakzio sistemarekin. Ia 2,3 tonako pisua izan arren, 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 4,7 segundotan eta 260 km / h abiadura maximoa du.
Renault Clio Sports
Renault-en kirol-serieak marka bera bezain zaharra den arren, Sport izeneko lehenengo modeloarekin hastea erabaki genuen (Renault Sport dibisioa). Clio bigarren belaunaldia da, naturalki aspiratutako 2,0 litroko gasolina motorra duena, 172 CV ekoizten dituena. 6250 bira / min eta 200 Nm 5400 bira / min, 5 abiadurako engranaje-kaxarekin parekatuta. Modeloaren abiadura maximoa 220 km / h-koa da, eta gelditzetik 100 km / h-ko azelerazioak 7,3 segundo behar ditu.
SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA
1996an lehenengo Cup Racing edo CUPRA GTi 16V deitzen zen. Bere 2,0 litroko aspirazio naturaleko gasolina motorrak 150 zaldi garatzen ditu. potentzia 6000 rpm-n eta 180 Nm 4600 rpm-tan. Bost abiadurako eskuzko transmisioaz hornituta, modelo hau Ibiza Kit Car-aren garaipena ospatzeko jaio zen 2 litroko Munduko Rally Txapelketan. 100 km/h-ra bizkortzen du 8,3 segundotan, abiadura maximoa 216 km/h-koa da. 2018 hasieratik, CUPRA marka independente bihurtu da.
Skoda Octavia RS
Mende hasieran Skoda Munduko Rally Txapelketan lehiatu zen eta komunikabideen abantaila hori aprobetxatzen saiatu zen 1,8 litroko gasolina motor turboilaz hornitutako eta 180 CV-ko hornitutako kirol berlina sortuz. eta 235 Nm 1950 eta 5000 rpm artean. Modeloa, station wagon gisa ere eskuragarri dago, 10 eta 7,9 km / h azeleratzen ditu 235 segundotan eta 180 km / h abiadura maximoa du. Garai modernoko lehen RS (edo Rally Sport) izan zen, ondoren heredatutako RS 200, RS 130 eta XNUMX RS, ia ezezagunak Mendebaldeko Europan.
Volkswagen Golf R32
Alemaniako modelo trinkoaren laugarren belaunaldiak R. sailaren hasiera izan zuen. Kirol auto honek 3,2 CV-ko 6 litroko V241 motorra zuen, naturalki aspiratua. 6250 bira / min eta 320 Nm 2800 eta 3200 bira bitarteko tartean. 6 abiadurako eskuzko transmisioari, 4MOTION gurpileko trakzio sistemari eta esekidura bereziari esker, modeloak 100 km / h azeleratzen ditu 6,6 segundotan eta 246 km / h abiadura maximoa du.
