Nola bihurtu zaldi potentzia kilowattetan
Edukia
Autoen jabe guztiek kotxe batean zaldi-potentzia bezalako parametro baten presentziari buruz entzun dute, STS-n haien balioa ikusi dute eta adierazle honetan oinarritutako OSAGO eta garraio-zergaren zenbatekoaren kalkuluari aurre egin diote, baina gutxi batzuk baino ez dakite xehetasun gehiago. adierazle honi buruz, zer esan nahi duen eta zeri lotuta dagoen.
Zer da zaldi potentzia eta nola sortu zen
Horsepower (errusieraz: h.p., ang.: hp, alemana: PS, fran .: CV) botere-unitate ez-sistemikoa da, James Watt eskoziarrak lehen aldiz deskribatu zuen XVII.
Lehen lurrun planta garatu zuen, eta bere aparatuak zaldi bat baino askoz gehiago ordezkatzeko gai dela frogatzeko, zaldi-potentzia bezalako parametro bat sartu zuen.
Asmatzailearen behaketen arabera, zaldi arrunt bat ardatz batetik 75 kg inguruko karga altxatzeko gai da 1 m / s-ko abiadura konstantean denbora luzez.
Hp kalkulatu zuen. 250 kilogramoko karga gisa, zaldi bat segundo batean 30 zentimetroko altuerara altxatzeko gai dena, hau da, 1 hp \u1d 75 kgm / s edo 735,499 watt.
Horrelako neurketak oso emaitza desberdinak eman ditzaketenez, zaldi-potentzia asko (elektrikoak, metrikoak, galdara, mekanikoak, etab.) agertu dira eguneroko bizitzan.
1882an, Ingeniarien Elkarte Ingalaterrako biltzar batean, potentzia neurtzen zuen unitate berri bat sortzea erabaki zen, eta asmatzailearen izena jarri zioten - watt (W, W).
Ordura arte, kalkulu gehienak D. Watt asmatzaile eskoziarrak sartutako adierazlea erabiliz egiten ziren - zaldi-potentzia.
HP nola neurtzen den Errusian eta beste herrialde batzuetan
Gaur egun, izen hau duten hainbat unitate daude mundu osoan.
Barietate nagusiak:
- metrikoa, 735,4988 W-ren berdina;
- mekanikoa, 745,699871582 W-ren berdina;
- adierazlea, 745,6998715822 W-ren berdina;
- elektrikoa, 746 W-ren berdina;
- galdara-gela, 9809,5 watt-en berdina.
Potentzia kalkulatzeko nazioarteko unitate ofiziala watt-a da.
Europako herrialde askotan, "metriko" deritzon zaldi-potentzia erabiltzen da, 75 kg pisatzen duen objektu bat abiadura berean azelerazio estandarra g \u9,80665d XNUMX m / s² altxatzeko gastatutako potentzia gisa kalkulatuta.
Bere balioa 75 kgf m/s edo 735,49875 W dela jotzen da.
Erresuma Batuan eta Amerikako Estatu Batuetan, auto-industriak 745,6998815 watt edo 1,0138696789 barietate metrikotzat jotzen du. Amerikan, metrikoez gain, galdara eta elektrikoa l-ren barietateak erabiltzen dira. Horrekin.
Momentu honetan, Errusiar Federazioan, "zaldi-potentzia" terminoa zirkulazio ofizialetik kentzen da, nahiz eta garraio eta OSAGO zerga kalkulatzeko erabiltzen den. Errusian, adierazle hau barietate metriko gisa ulertzen da.
Motorraren potentzia
Ibilgailuen barne-errekuntzako motorrek duten potentzia neurtzeko, hainbat adierazle ez ezik, emaitza desberdinak ematen dituzten neurketa-metodoak ere erabiltzen dira.
Europan, potentzia neurtzeko metodoaren unitate estandarizatua kilowatt da. Zaldi-potentzia zehaztean, munduko leku desberdinetan nola neurtzen den nabarmen alda daiteke, jatorrizko adierazlearen balio berdinarekin ere.
AEBetan eta Japonian, barne-errekuntzako motorraren LS kalkulatzeko metodologia propioa erabiltzen da, baina aspaldian ia guztiz onartutako estandarrera eraman dira.
Herrialde horietan, bi adierazle aldaera erabiltzen dira:
- Neurketa garbia, ibilgailuen funtzionamenduan erabiltzen diren osagai osagarri guztiekin (sorgailua, ihes-sistema, haizagailua, etab.) hornitutako stand espezializatu batean probak egiteko aukera ematen duena.
- Neurketa gordina, horrek esan nahi du motorra standean probatzea ibilgailuaren funtzionamenduan erabilitako osagai gehigarririk gabe (hozte-sistema ponpa, haizagailua, sorgailua, etab.). Teknika hau erabiliz lortutako adierazleak autoek funtzionatzen duten bitartean ematen dituzten benetakoak baino handiagoak dira, AEBetako autogile batzuek bere garaian aktiboki erabiltzen zituztenak baino % 20-25 handiagoak, beren produktuen potentzia-parametroak nahita gehiegi balioetsiz. Egoera hori 1972an zuzendu zen estandar komun bat onartuz.
ICE autogileek potentzia-adierazleak neurtzen dituzte motorra diseinatu zen erregai motaren arabera.
Esate baterako, motorra 95 gasolinarekin funtzionatzeko diseinatuta dago, orduan fabrikatzaileak erregai egokian adierazitako potentzia erakutsiko du eta litekeena da Errusiako botilaratzea izango. Eta barne-errekuntzako motorrak ekoizten dituzten japoniar industrietan, probak eta neurketa potentzia Japoniako oktano maila altuena duen erregaian egiten da, hau da, AI-100 baino txikiagoa ez dena.
Watt eta kilowattetan hp kalkulatzeko adibide bat
Erraza da zaldi-potentzia watt bihurtzea zure kabuz, formula jakin bat eta balio finko bat erabiliz, watt-kopurua islatzen duen indar batekin.
Adibidez, kotxearen dokumentuetan, bere motorraren potentzia 107 hp da.
1 hp = 0,73549875 kW edo 1 hp = 735,498 jakinda, kalkulatuko dugu:
P=107*hp=107*0,73549875=78,69 kW edo P=107*735.498=78698.29 W
Nola bihurtu azkar potentzia kilowatt - lineako kalkulagailuak
Zaldi-potentzia watt bihurtzeko sinplea den arren, batzuetan informazio hori premiazkoa izan daiteke, eta ez da kalkulagailurik eskura izango edo denbora agortuko da.
Halakoetan, kalkuluetara jo dezakezu lineako kalkulagailuak erabiliz.
Horietako batzuk Yandex bilatzailean zuzenean erabil daitezke.
Edo beheko estekak jarraituz:
- http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
- http://www.vcm.by/kvtvls.pl
Nahiz eta zaldi-potentzia nazioarteko unitateen sistemarekin zerikusirik ez duen parametroa izan, eta gaur egun zenbait herrialdetan noizean behin erabiltzen den, bere balioa oraindik beti dakar edozein auto-jaberekin.
Watt kopuru jakin baten berdina da, hp motaren arabera. Barne errekuntzako motorraren potentzia kW-tan kalkulatzeko, adierazle honen bertsio metrikoa erabiltzen da, 1 hp \u0,73549875d XNUMX.
