Nola kentzeko enborra motelgailuaren squeak - aholkuak eta trikimailuak
Edukia
Auto gidari gisa, belarri bereziki sentikorra garatzen duzu zure autoak egiten dituen soinu guztientzat. Azken finean, kirrinka, karraska, kirrinka edo kolpe berri bakoitza matxura handi baten lehen seinale izan daiteke. Hala ere, askotan kausa oso txikiek zarata gogaikarria sortzen dute. Testuinguru honetan, enbor motelgailua benetako traba bihurtzen da. Hala ere, akats hau erraz eta merke tratatzen da.
Bitxia bada ere, fenomeno hau autoaren prezio-klasea edozein dela ere gertatzen da. Baita 70 £ coupe hilabete batzuen buruan kirrinka hastea.
Enbor motelgailuaren funtzioa
Enbor motelgailua oparitzen du gas xurgagailu bat . Ate ate astun bat edo maletaurreko estalkia altxatzeko erabiltzen da.
Osagai hauek osatzen dute:
- boladun errodamenduak
- blokeatzeko euskarriak
- gas-bonbona
– pistoiak
Bola artikulazioak estalkian eta gorputzean muntatzen dira . Haien forma biribilak motelgailuak biratzeko aukera ematen du. Motelgailua artikulazioetatik atera ez dadin, klipen bidez eusten da . Gas botila « aurrez kargatuta » gasa. Horrek esan nahi du presio handian dagoela pistoia guztiz hedatuta dagoenean ere. Hori dela eta, ez da inola ere zulatu behar enborra motelgailua.
Hau bereziki egia da gurpiletako xurgagailuetarako.. Bestela, lesio arriskua dago, batez ere begietan. Pistoiak gehiago konprimitzen du aurrekargatutako gasa sartu ahala. Aldi berean, ordea, enborraren estalkiak palanka gisa jokatzen du. baldintza estalki palanka indarra baino gehiago tentsio-indarra gas motelgailuan . Bi indarrak bata bestearekin bat egiten dute. Motelgailuak euskarri funtzioa baino ez du betetzen . Inolaz ere ez du enborra automatikoki ireki behar.
Horrek estalkia itxita egongo dela ziurtatzen du. gidatzen ari zaren bitartean blokeoak huts egiten badu. Irekitzean bakarrik aldatzen da estalkiaren palankaren eta gas-bonbonaren tentsio-indarraren arteko indar-erlazioa. Irekitze-angeluaren erdialdetik gutxi gorabehera, erlazioa alderantzikatu egiten da, eta bi enbor motelgailuek estalkia gora bultzatzen dute.
Enbor motelgailuaren akatsak
Enbor motelgailuak presiozko gasari eusten dio o-eraztunak . Zigilu hauek eginda daude kautxua , denborarekin bihur daitekeena hauskorra eta pitzadura . Orduan motelgailuak bere eragina galtzen du.
Azkar nabari dezakezu hau: enborra irekitzea askoz zailagoa da, eta estalkia askoz estuago ixten da. Gainera , irekitzen duzunean xurgatze zarata handia entzuten duzu - edo zaratarik ez. gero motelgailua aldatzeko ordua. Txirrindu eta kirrin desatsegina ez da motelgailu akastun batetik dator, boladun errodamenduetatik baizik.
Kolpe-moilgailuen kirrinkadaren kausa
Kolpe-absorbigailuaren kirrinka giltzaduretako koipeak irrist egiteko gaitasuna galtzen duenean . Artikulazioak ez dira babestuta . Hautsa libreki barneratu daiteke eta lubrifikatzaileak harrapatzen du. Hauts-kopurua handiegia bada, lubrifikatzailea xehatu egiten da eta ezin du lubrifikazio-zereginik egin. Metalak metalaren aurka igurzten du, eta, ondorioz, zarata desatsegina sortzen da.
Lubrikatu ordeztu aurretik
Motelgailuaren altxatze-funtzioa osorik badago, ez da beharrezkoa ordeztea. Kasu honetan, nahikoa da mantentze oso sinple eta txiki bat egitea, dela itzuli autoaren zarata erosotasuna.
Tresna hauek beharko dituzu:
- silikonazko spray eta silikonazko koipea
- oihala
- kotoia
- bihurkin zirrikitu
- taberna
Artikulazioak berriro lubrifikatzeko, xurgagailuak kendu behar dira. Lehenik alde batetik konponketa, gero bestetik.
| 1. Hasieran enborra ireki eta makila batekin ziurtatu erorketetatik. 2. After motelgailu bat kendu ondoren, gainerako motelgailuak ezin izango du tapa irekita eduki. Horrek une honetan lan egitea oso deserosoa da. . 3. Barra edo erratzaren helduleku laburtua erabiliz maleteroan estalkiari eusteko modu bikaina da txapa edo pinturak kaltetzeko beldurrik gabe. 4. Bihurkin zirrikitu bat erabiliz, altxa klipak eta irristatu atera. Klipak ez dira guztiz kendu behar. Horrek bakarrik zailagoa egiten du instalatzea. 5. Orain motelgailua erraz izan daiteke tira .albotik. 6. Orain Botoiekin busti silikonazko sprayarekin eta garbitu ondo zapi batekin. 7. Ondoren Garbitu boladun euskarriak motelgailuaren gainean eta garbitu kotoi batekin. 8. Azkenik , bete eskuzabal muntaiak silikonazko koipearekin eta instalatu motelgailua. 9. Ondoren bigarren obturadorearen txanda da. Bi motelgailuak instalatuta, ihinztatu silikonazko spraya pistoiaren barran. 10. Orain ireki eta itxi enborra hainbat aldiz zarata desagertu arte. |
Motelgailua akatsa bazen , ordezkatu pieza berri batekin. Orain egin behar duzuna da euskarrietatik gehiegizko koipea garbitu eta listo.
aparteko lana
Dagoeneko baduzu silikonazko spray eta lubrifikatzailea eskura, maleteroan leku batzuk gehiago prozesatu ditzakezu.
Enborraren itxitura estalkian dago eta zikintzeko joera ere badago . Garbitu spray batekin eta garbitu berriro zapi batekin.
Ondoren berriro lubrifikatu eta banatu lubrifikatzailea estalkia hainbat aldiz itxiz eta irekiz . Kautxua enbor zigiluak silikonazko sprayarekin tratatu behar da neguko pneumatikoak ordezkatu ondoren. Honek izozteetan izoztea eragozten du. .
Bestela, estalkia azkarregi irekiz gero, baliteke goma hautsi edo enborraren heldulekua hondatzea. Biak alferrikako eta kostu handiko konponketak dira, eta horiekin saihestu daitezke silikonazko spray batzuekin.
Azkenik, enbor egiaztapen txiki bat egin dezakezu:
– Ontziko tresnen osotasuna egiaztatzea
- Egiaztatu botiken iraungitze-data
– Egiaztatu abisu-triangeluaren eta txalekoaren egoera
Kontrol txiki hauekin, alferrikako trabak eta isunak saihestu ditzakezu poliziaren kontrol bat izanez gero. Elementu hauek ikuskapen orokorrerako ere aplikatzen dira. Horrela, alferrikako lan gehigarri asko aurreztuko dituzu.
