ING: Auto elektrikoak prezioa izango du 2023an
Edukia
Holandako INGren arabera, jada 2023an, barne-errekuntzako motordun Volkswagen Golf batek eta 35,8 kWh-ko bateria duen e-Golf elektriko batek berdin balioko du.... Prezioak karbono dioxidoaren isuriengatiko karga gehigarriak barne hartzen ditu, litekeena da 2021. urterako indarrean sartuko direnak, baita isurpen estandar berriak ere.
Auto elektrikoak merkeagoak izango dira
Edukien taula
- Auto elektrikoak merkeagoak izango dira
- Ibilgailu elektrikoak... albiste txarrak dira Europarentzat
Ondorioak baterien prezio globalaren jaitsieran oinarritzen ziren eta Volkswagen Golf segmenturako kalkulatu ziren. Aldi berean, autoaren bateria zenbat eta handiagoa izan, orduan eta azkarrago jaitsiko da bere prezioa. Auto elektrikoak diseinuan askoz sinpleagoak dira, barne-errekuntzako autoek baino 5-6 aldiz pieza gutxiago dituzte eta kostu handi bakarra bateria da.
Ibilgailu elektrikoak... albiste txarrak dira Europarentzat
Aldi berean, INGk ohartarazi du merkatu aldaketa horrek Europan kolapso ekonomikoa eragin dezakeela. Europako enpresak barne-errekuntzako motor eta kaxen ekoizpenean espezializatuta daude -gaur egun gure kontinenteko 90 enpresek ekoizten dituzte-. Bien bitartean, zelula elektrikoen ikerketa eta ekoizpen prozesu osoa Ekialde Urrunean gertatzen da:
> Bloomberg: 2025 kWh bateria 1 dolar 100etik behera geratuko da. Eta Europak ARAZO BAT DU
Errekuntzako motorra eta engranaje-kutxak ere askoz konplexuagoak dira. INGren arabera, langilea urtean 350 motor edo 350 transmisio ekoizteko gai da. Konparaziorako langile berak urtean 1 motor elektriko ekoitzi ditzake.
Hala ere, ibilgailu elektrikoetan, bateriak ezezagun handia dira, datuak hemen transferitzen direlako. Hala ere, elementu toxikoen kopuru handia dela eta, bateriaren manipulazioa askoz automatizatuagoa da. Hori dela eta, ez da espero fabrikazio-prozesu osoa eskala txarra izango.
Ondorioak? Merkeagoa izango da, baina automozio eta mekanikoen industrian arreta garesti kosta gaitezke.
Irakurtzea merezi du: ING txostena
Hau interesgarria izan daiteke:
