Immobilizer "Ghost": deskribapena, instalazio argibideak
Edukia
Inmobilizazioek ez dute motorra itzaltzen baimenik gabeko sarbidea saiatzen denean, baizik eta faktore anitzeko babesa eskaintzen dute; modelo batzuek ate mekanikoen, kanpaiaren eta pneumatikoen blokeoen kontrola ere badute.
Immobilizazioa lapurretaren aurkako autoaren babes konplexuaren osagaia da. Gailu honen aldaerek desberdin funtzionatzen dute, baina funtzionamendu-printzipio bera dute - ez utzi autoa behar den identifikaziorik gabe martxan jartzen.
Ghost immobilizer-en webgune ofizialean, lapurreten aurkako babes mota honetarako bederatzi aukera aurkezten dira.
"Ghost" immobilizatzaileen ezaugarri tekniko nagusiak
Ghost immobilizatzailearen modelo guztien ezaugarri tekniko orokorrak taula honetan ematen dira.
| tentsio | 9-15V |
| Funtzionamendu-tenperatura tartea | -40tik aurrera оC-tik +85ra оС |
| Kontsumoa egonean/lan moduan | 2-5 mA / 200-1500 mA |
"Ghost" segurtasun sistema motak
Immobilizatzaileez gain, Ghost konpainiaren webgune ofizialak alarmak, balizak eta babes mekanikoko ekipoak aurkezten ditu, hala nola blokeatzaileak eta sarrailak.
"Prizrak" enpresaren webgune ofiziala
Inmobilizazioek ez dute motorra itzaltzen baimenik gabeko sarbidea saiatzen denean, baizik eta faktore anitzeko babesa eskaintzen dute; modelo batzuek ate mekanikoen, kanpaiaren eta pneumatikoen blokeoen kontrola ere badute.
Irrati-etiketa "Ghost" Slim DDI 2,4 GHz
Ghost immobilizer etiketa blokeoa askatzeko gailu eramangarri bat da, gehienetan autoko giltza-kate batean erabiltzen dena. Oinarrizko unitateak etiketa "ezagutzen" du harekin seinaleak trukatuz, eta, ondoren, jabeari autoa abiarazteko aukera ematen dio.
"Ghost" Slim DDI irrati-etiketa bi immobilizatzaile egokitzen dira: "Ghost" 530 eta 540, baita alarma ugari ere. Gailu honek maila anitzeko enkriptatzea erabiltzen du, eta horrek etiketa hori pirateatzea ia ezinezkoa egiten du.
Zer esan nahi du begizta bikoitzeko autentifikazioak?
Ghost immobilizatzailearen jarraibideen arabera, eredu guztietan erabiltzen den begizta bikoitzeko autentifikazioak esan nahi du blokeoa desblokea daitekeela irrati-etiketa bat erabiliz edo eskuz PIN kodea sartuz.
Segurtasun-sistema ere konfigura daiteke, desblokeatzea bi autentifikazio-mailak gainditu ondoren bakarrik egin dadin.
Popular ereduak
Prizrak immobilizatzaile-lerrotik, gehien instalatzen diren modeloak 510, 520, 530, 540 eta Prizrak-U modeloak dira, funtzio multzo nahikoa prezio merkean konbinatzen dutenak.
"Ghost" 540 immobilizatzailea
500. serieko gailuek antzeko ezaugarriak dituzte (Ghost 510 eta 520 immobilizatzaileak erabiltzeko argibideak guztiz konbinatzen dira), baina eredu garestiagoetarako funtzio osagarriak daude.
Konparazio-ezaugarriak jarraian azaltzen dira:
| Mamua-510 | Mamua-520 | Mamua-530 | Mamua-540 | |
| Unitate zentrala trinkoa | Ez dago | Ez dago | Ez dago | Ez dago |
| DDI irrati-etiketa | No | No | Ez dago | Ez dago |
| Seinalearen atzematearen aurkako babes hobetua | No | No | Ez dago | Ez dago |
| Zerbitzu modua | Ez dago | Ez dago | Ez dago | Ez dago |
| PINtoDrive teknologia | Ez dago | Ez dago | Ez dago | Ez dago |
| Mini-USB | Ez dago | Ez dago | Ez dago | Ez dago |
| Haririk gabeko motorraren blokeoa | Ez dago | Ez dago | Ez dago | Ez dago |
| Kapoko blokeoa | Ez dago | Ez dago | Ez dago | Ez dago |
| pLine haririk gabeko errelea | No | Ez dago | No | Ez dago |
| Begizta bikoitzeko autentifikazioa | No | No | Ez dago | Ez dago |
| Errelearen eta unitate nagusiaren sinkronizazioa | No | Ez dago | No | Ez dago |
| AntiHiJack teknologia | Ez dago | Ez dago | Ez dago | Ez dago |
Ghost-U ezaugarri gutxiago dituen aurrekontu-eredua da; taulan zerrendatutako guztietatik, gailu honek unitate zentral trinko bat, zerbitzu modu bat izateko aukera eta AntiHiJack babes teknologia ditu.
Ghost-U immobilizatzailea
PINtoDrive funtzioak autoa babesten du motorra pizteko baimenik gabeko saiakeretatik, aldi bakoitzean PIN kodea eskatuz, jabeak ezartzen duena immobilizatzailea programatzerakoan.
Abantailak
Abantaila batzuk (adibidez, bi begiztako autentifikazioa edo zerbitzu modua) enpresa honen gailu-lerro osoari aplikatzen zaizkio. Baina badaude modelo batzuentzat bakarrik eskuragarri daudenak.
Kanpaia irekitzeko babesa
Fabrikan instalatutako sarraila integratuak ezin du beti indarra jasan, adibidez, palanka batekin irekitzea. Lapurreten aurkako sarraila elektromekanikoa intrusioen aurka babesteko gailu bat da.
540, 310, 532, 530, 520 eta 510 modeloek blokeo elektromekaniko bat kontrolatzeko gaitasuna dute.
Funtzionamendu erosoa
Gailua instalatu eta bere funtzionamendua "Lehenetsia" moduan konfiguratu ondoren, autoaren jabeak ez du inolako ekintzarik egin beharko - nahikoa da zurekin irrati-etiketa bat izatea, eta horrek automatikoki itzaliko du immobilizatzailea autora hurbiltzen zarenean.
Haga babesa
Bahitzeko erabiltzen den "barra" (edo "giltza luzea") metodoa irrati-etiketatik seinalea atzematea eta bahitzailearen beraren gailutik immobilizatzaileari transmititzea da.
Autoak lapurtzeko "Fishing Rod" metodoa
"Ghost" immobilizatzaileek enkriptatze-algoritmo dinamiko bat erabiltzen dute, irrati-seinalea atzematea ezinezkoa egiten duena.
Zerbitzu modua
Ez dago zertan RFID etiketa eta PIN kodea transferitu zerbitzuko langileei eta, ondorioz, immobilizatzailea arriskuan jarri; nahikoa da gailua zerbitzu modura pasatzea. Abantaila gehigarri bat diagnostiko ekipoarekiko ikusezintasuna izango litzateke.
Kokapenaren jarraipena
Autoaren kokapena kontrola dezakezu 800 serieko edozein Ghost GSM sistemarekin batera funtzionatzen duen aplikazio mugikor baten bidez.
Motorra abiaraztea inhibitzea
Ghost immobilizatzaile gehienentzat, blokeoa zirkuitu elektrikoa hautsita gertatzen da. Baina 532, 310 "Neurona" eta 540 modeloek inhibizioa ezartzen dute CAN bus digitala erabiliz.
Immobilizatzailea "Ghost" modeloa 310 "Neurona"
Metodo hau erabiltzean, gailuak ez du kable bidezko konexiorik behar; beraz, bahitzaileen aurrean ahulagoa da.
Smartphone kontrolatutako alarmak
GSM motako alarmak soilik sinkronizatzen dira aplikazio mugikorrarekin; kasu honetan, telefonoa erabiltzen da giltza-giltzarren ordez. Sistema esklaboek ez dute aplikazioarekin lan egiteko gaitasun teknikorik.
Mugak
Autoen lapurreta babesteko hainbat sistemak desabantailak izan ditzakete, baina gehienetan hau edozein sistemari aplikatzen zaio Ghost konpainiari bereziki aipatu gabe:
- Jabeek baterien deskarga azkarra nabaritzen dute alarmaren giltza-mandoan.
- Immobilizazioa batzuetan autoaren beste sistema elektroniko batzuekin gatazkan dago; hobe da erosi aurretik informazioa egiaztatzea. Bi begiztako autentifikazioarekin, jabeak PIN kodea ahaztu dezake eta, ondoren, autoa martxan jarri PUK kodea zehaztu edo laguntza-zerbitzuarekin harremanetan jarri gabe.
Mobile app
Ghost mugikorretarako aplikazioa iOS eta Android plataformetarako eskuragarri dago. GSM sistemarekin sinkronizatuta dago eta zure telefonoa erabiltzeko aukera ematen dizu segurtasun sistema kontrolatzeko.
Instalazio-
Aplikazioa AppStoretik edo Google Playtik deskargatu daiteke, eta beharrezko osagai guztiak automatikoki instalatuko dira zure telefonoan.
Erabiltzeko argibideak
Aplikazioak sarera sarbidea duzunean bakarrik funtzionatzen du. Interfaze atsegina eta intuitiboa du, esperientziarik gabeko erabiltzaile batek ere erraz asma dezakeena.
Capabilities
Aplikazioaren bidez, makinaren egoerari buruzko alertak jaso ditzakezu, alarma eta segurtasun egoera kontrolatu, motorra urrunetik blokeatu eta kokapenaren jarraipena egin dezakezu.
"Ghost" aplikazio mugikorra GSM alarmak kudeatzeko
Horrez gain, abiarazteko eta motorra berotzeko funtzio bat dago.
Immobilizazioa instalatzeko jarraibideak
Immobilizazioaren instalazioa autoen zerbitzuko langileen esku utzi edo zuk zeuk egin dezakezu argibideen arabera.
Ghost immobilizer 530 instalatzeko, 500. serieko gailuak konektatzeko eskema orokorra erabiltzen da. Gainera, 510 eta 540 modeloetarako instalazio-argibide gisa erabili behar da:
- Lehenik eta behin gailu unitatea kabinako ezkutuko edozein lekutan instalatu behar duzu, adibidez, estalkiaren azpian edo aginte-panelaren atzean.
- Horren ondoren, lehen aipatutako zirkuitu elektrikoaren arabera, ibilgailuaren barneko sarera konektatu beharko zenuke.
- Gainera, erabilitako immobilizatzaile-motaren arabera, kabledun motorraren konpartimentu bat edo haririk gabeko kontrolagailu bat instalatzen da. Adibidez, Ghost 540 immobilizatzailearen jarraibideen arabera, CAN busa erabiliz blokeatzen da, hau da, gailu honen modulua haririk gabekoa izango da.
- Ondoren, aplikatu tentsioa gailuari etengabeko soinu-seinale bat gertatu arte.
- Horren ondoren, immobilizatzailea automatikoki sinkronizatuko da ibilgailuaren kontrol-unitatearekin - honek minutu batzuk beharko ditu.
- Instalatu eta 15 minutuko epean, blokeatzailea programatu behar da.
Argibide hau Prizrak-U immobilizatzailerako ere erabil daiteke, baina modelo honetarako gailua zirkuitu elektriko ezberdin baten arabera konektatu beharko da.
Ondorioa
Immobilizazio modernoak ahalik eta errazen instalatu eta erabiltzeko egiten dira. Lapurreten aurkako babes-maila ere aurreko belaunaldiko gailuena baino magnitude ordena handiagoa da.
Gailu horien kostua gehienetan babes-mailaren eta instalazioaren konplexutasunaren araberakoa da.
