Probatu Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 4 × 4rako

Neguko pneumatikoek errepidez kanpoko paradoxa konpontzen dute: denboraldiz kanpoko gidatzea seguruagoa

Amestoy gidariek seguruago sentitzeko arrazoi gehigarri bat dute: Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 neguko pneumatikoak balaztatze distantzia laburrak eskaintzen ditu errepide lehor, heze eta izoztuetan.

Goodyearrek Amestoy pneumatiko berria aurkeztu du: UltraGrip Performance SUV Gen-1. UltraGrip neguko pneumatikoen ordezkari berriena 2016ko maiatzetik dago merkatuan.

SUV gidariek seguruago seguru sentitzen dira beren ibilgailu handiagoetan, batez ere lau gurpileko trakzioa dutenean eta, beraz, gidariek neguko pneumatikoak behar ez dituztela pentsatzeko joera dute. Joera hori gorabehera, are garrantzitsuagoa da ibilgailu horiek neguko pneumatiko egokiekin hornitzea.

Amestoyak are seguruago bihurtzea

Bere tamainari esker, Amestoyek gidariaren konfiantza areagotzen dute. Hala ere, auto horiek astunagoak dira eta autoek baino grabitatearen zentro handiagoa dute. Ondorioz, pneumatikoen gainean eragiten duten indarrak gero eta indartsuagoak dira, balaztaketa eta gidaritza are zailago bihurtuz. Goodyearrek konponbidea duen paradoxa.

Alexis Bortoluzi, Goodyear Light Truck Marketineko Europar, Ekialde Hurbileko eta Afrikako zuzendariak honakoa esan du: “Amestoyek paradoxa bat aurkeztu digute. SUV pneumatikoetan dugun esperientzia eta neguko pneumatikoen teknologia bikaina erabili ditugu saritutako UltraGrip Performance SUV gama hobetzeko. Aldatutako diseinuari esker, UltraGrip Performance Gen-1 gurutzeak trakzio hobea eta, beraz, seguruago gidatzen du neguko baldintzetan. "

Funtsezko teknologia eta ezaugarriak UltraGrip Performance SUV Gen-1 modeloan

1. Saihets mugikorrak eta errodadura diseinua

Ibilgailuaren karga (edo pisu) handiagoa orekatzeko, pneumatikoa zurrunagoa izan behar da ("zurruntasuna"). Pneumatikoen blokeen zurruntasuna handitzeak lehorreko manipulazioa hobetzen du. Hala ere, zurruntasuna gorabehera, blokeak malguak izaten jarraitzen dute (lamen diseinu bereziari esker) eta horrela elurraren gaineko trakzioa hobetzen dute.

Teknologia: 3D BIS (Block Interlocking System)

Abantailak: oreka hobea azalera lehorra eta elurra maneiatzearen artean.

2. Amestoyaren harrapaketa optimizatzea.

Pneumatikoen blokeak okertzeko, ez lehen bezala. Horrek elurraren gaineko atxikimendua hobetzen du.

Abantailak: balaztatze eta trakzio hobea elur eta izotz gainazaletan.

3. Bide-zoruarekin kontaktu ezin hobea.

Zenbat eta autoa astunagoa izan, orduan eta handiagoa izango da pneumatikoen karga. Indar handiago hauei aurre egiteko, pneumatikoen zabalera ("aztarna") handitzen da aurrekoarekin alderatuta. Oinarrizko eremua zenbat eta handiagoa izan, orduan eta kontaktu-azalera handiagoa da eta horrek egonkortasuna hobetzen du.

Teknologiak: ActiveGrip

Abantailak: trakzio eta balaztatze eraginkortasun handiagoa.

4. Errodadura kalitatearen adierazlea.

Pneumatikoaren bizitzan zehar, pneumatikoen gainean proiektatutako elur ikurra desagertzen joango da. Erabat ezabatu ondoren, pneumatikoa aldatu behar da neguko baldintzetan errendimendu optimoa bermatzeko.

Teknologia: TOP adierazlea

Abantailak: gidariari pneumatikoak une egokian aldatzeko aukera ematen dio errendimendu optimoa lortzeko.

45 urteko bikaintasuna neguko pneumatikoetan

1971n, Goodyear-ek lehen UltraGrip pneumatikoen merkaturatu zuen, ingeniariek etengabe hobetzen ari diren neguko pneumatikoen lerroa. Azken 45 urteetan egindako berrikuntzak Goodyear neguko pneumatikoen merkatuan liderretako bat bihurtu du. Kontsumitzaileek UltraGrip familia bereganatu dute, merkaturatu zenetik 60 milioi pneumatiko baino gehiago erosi baitituzte. SUV eta 4×4 ibilgailuen ekoizpena izugarri handitu da Europan, Ekialde Hurbilean eta Afrikan 2012az geroztik, eta datozen urteetan haztea espero da. UltraGrip Performance Gen-1 crossover-a kaleratuta, gero eta eskari handiagoa asetzea espero dugu.

Goodyear UltraGrip liderra da berriro TÜV probetan

UltraGrip familiari behin eta berriz goraipatu izan zaio automobilgintzako aldizkari ospetsuek eta proba aldizkariek nahiz proba independenteek egindako probetan. Pneumatikoen probetan UltraGrip familiaren arrakasta berretsiz, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV-k TÜV probetako lehia gainditzen du errepide hezea, lehorra, izoztua eta elurtua geldituz.

Probek emaitza hauek baieztatzen dituzte:

• 1,9 metro balaztatzeko distantzia txikiagoa errepide hezeetan (eraginkortasuna% 7 handiagoa da);

• 2,3 metroko balaztatze distantzia txikiagoa errepide lehorrean (eraginkortasuna% 5 handiagoa);

• balaztatzeko errendimendua% 4 izoztutako errepideetan hobetzea;

• % 2 balaztatze-errendimendu hobea elurtutako errepideetan - bigarren emaitzarik onena elurretan probetan.