Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
Artikuluak,  Photo Shoot

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.

Alemaniarrak edo japoniarrak, italiarrak edo amerikarrak, frantsesak edo britainiarrak? Jende gehienak autoen kalitateari buruzko iritzia du bere marka jatorria duten herrialdeen arabera.

Baina munduko ekonomia modernoan gauzak jada ez dira hain sinpleak. Zure autoa "alemaniarra" Hungariatik edo Espainiatik etor daiteke; "Japoniarrak" Frantzian edo Turkian bilduko dira; Europan auto "korearrak" Txekiar Errepublikatik eta Eslovakiatik datoz.

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.

Argitzeko, ondoz ondoko bi artikulutan, Kontinente Zaharreko auto lantegi garrantzitsu guztiak eta gaur egun zer garraiatzaileetan muntatzen ari diren modeloak aztertuko ditugu.

ACEA fabrikatzaileen erakundearen arabera, gaur egun Europan autoak, kamioiak eta autobusak amaitzeko 298 lantegi daude (Errusia, Ukraina, Turkia eta Kazakhstan barne). 142 bidaiarientzako bertsioekin bakarrik garraiatuko dugu merkantzia-instalazio arin edo arinetan.

Espainian

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  1. Vigo Citroen bat da. Frantziarrek 1958an eraikia, gaur egun batez ere modelo arinak ekoizten ditu: Citroen Berlingo, Peugeot Rifter eta Opel Combo, baita Toyota Proace City ere.
  2. Bartzelona - Nissan. Duela gutxi arte, lantegiak Pulsar hatchbacka ekoizten zuen, baina japoniarrek bertan behera utzi zuten eta orain Navara bilketa eta NV200 furgoneta hemen muntatzen dira batez ere.
  3. Verres, Bartzelonatik gertu - Seat. Espainiarren gama tradizional osoa ekoizten da hemen, baita VW enpresa nagusiaren beste modelo batzuk ere, Audi Q3 adibidez.
  4. Zaragoza - Opel. 1982an eraikia, Europako Opel lantegirik handiena da. Duela gutxi 13 milioiko autoa atera zen handik. Corsa, Astra, Mokka eta Crossland-X egiten dira hemen.
  5. Iruñea - Volkswagen. Hemen VW modelo trinkoagoak ekoizten dira, batez ere Polo eta T-Cross. Ahalmena urtean 300 ingurukoa da.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  6. Palentzia - Renault. Frantziako lantegi nagusietako bat, urtean milioi laurden inguruko ibilgailuko edukiera duena. Une honetan Meghan eta Qajar egiten ari da.
  7. Madril - Peugeot - Citroen. Iraganean, Peugeot 207 hemen ekoizten zen, orain lantegiak batez ere Citroen C4 Cactus muntatzen du.
  8. Valentzia - Ford. Ford-ek AEBetatik kanpo duen lantegirik handiena da, urtean 450 ibilgailutarako edukiera duena. Orain Mondeo, Kuga eta hainbat kamioi arinak ekoizten ditu.

Portugal

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.

Palmela: Volkswagen. Lantegi handi hau Ford-ekin sortu zen behin VW Sharan eta Ford Galaxy miniburgoniak eraikitzeko. Gero Poloa elkartu zuen eta orain T-Roc gurutzea egiten ari da.

France

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  1. Ren - Peugeot - Citroen. Fabrika hau Citroenek eraiki zuen 50eko hamarkadan eta hainbat milioi GS, BX eta Xantias ekoitzi zituen. Orain Peugeot 5008 eta Citroen C5 Aircross egiten ditu.
  2. Dieppe - Renault. Berpiztutako Alpine A110 ekoizten duen fabrika txiki bat, baita Renault Clio RSren kirol bertsioa ere.
  3. Flaine - Renault. Orain arte Clio eta Nissan Micra hemen eraiki ziren, baina hemendik aurrera Flen Zoe eta markaren etorkizuneko ibilgailu elektriko berrietan zentratuko da batez ere.
  4. Poissy - Peugeot - Citroen. Fabrika hau modelo trinkoetan espezializatuta dago eta orain Peugeot 208 eta DS 4 Crossback ekoizten ditu. Opelen crossover txiki berria laster gehituko da.
  5. Dieppe - Renault. Marka handiko autoak ekoizten ditu - Espace, Talisman, Scenic.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  6. Furgoneta Toyota da. Hemen japoniarrek Yaris hiriko modeloak ekoizten dituzte, Ipar Amerikako merkaturako direnak barne.
  7. Oren - Peugeot-Citroen. Peugeot Traveler, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life eta Toyota ProAce Verso fabrikatzen dira hemen.
  8. Maubeuge - Renault. Kamioi arinen lantegiak, Kangoo eta Kangoo 2 ZEz gain, Mercedes Citan eta Nissan NV-250 elektrikoa ere ekoizten ditu.
  9. Ambach - Smart. 90eko hamarkadan alemaniar eta frantziar adiskidetasunaren beste keinu bat, Daimlerrek fabrika bat eraiki zuen Alsaziako Frantziako partean, orduko Smart marka berriarentzako. Gaur egun Fortwo eredua hemen eraikitzen ari dira.
  10. Otoitz egiten dugu - Bugatti. Ettore Bugatti bere enpresa hemen sortu zuenean 1909an, hiria Alemanian zegoen. 1990eko hamarkadan VW-k marka erosi zuenean, etxera ekartzea erabaki zuten.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Orain dela gutxi arte Peugeot 208 eta Citroen C4 ekoizten ziren hemen, baina 2017an PSAk planta berritu zuen eta Peugeot 508 enblematiko berria eman zion. Gainera, 2008 eta DS7 Crossback modeloak hemen ekoizten dira.
  12. Sochaux - Peugeot. Enpresako lantegi zaharrenetako bat, 1912tik. Gaur Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 eta Opel Grandland X muntatzen ditu.

Belgika

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  1. Gante - Volvo. 1965ean ireki zen, Suediako markarentzako fabrikarik handiena izan da urte askotan. Une honetan Volvo XV40 bat muntatzen ari da eta ziurrenik Lynk & Co-ren modelo batzuk hartuko ditu Geelyren filialak.
  2. Okerrena, Brusela - Audi. Iraganean, hemen ekoizten zen alemaniarren modelorik txikiena, A1. 2018an, planta berritu zen eta orain Audi e-tron elektrikoa ekoizten du.
  3. Lieja - Imperia. Belgikako marka mitiko hau 1948an desagertu zen, baina duela urte batzuk inbertitzaile britainiar talde batek erosi eta kirol hibridoak retro estiloan ekoizten hasi ziren.

Netherlands

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  1. Borne - VDL Taldea. DAF lantegi ohia Volvo eta Mitsubishiren eskuetatik pasa zen VDL talde holandarrak erosi aurretik. Gaur egun, hauek azpikontratatutako BMW modeloak dira, batez ere MINI Hatch eta Countryman, baina baita BMW X1 ere.
  2. Tilburg - Tesla. Hemen biltzen dira Europako merkaturako S eta Y ereduak.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  3. Zewolde - Spyker. Porrot egindako Saab bat erosten saiatu ondoren, Holandako kirol-autoen konpainiak porrot egin zuen baina 2016an itzuli zen eszenara.
  4. Lelystad - Donkervoort. Holandar arineko ibilgailuen konpainia da, eta unitate kopuru oso mugatua ekoizten du.

Alemania

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  1. Dresden - Volkswagen. Ferdinand Piech-ek VW Phaeton-entzat sortutako Fabrika Gardena ospetsua da eta erakargarri turistikoa bihurtu da. Urte honetatik aurrera, bilduma elektrikoa ekoiztuko du.
  2. Heide - AC. AC kirol autoen marka britainiar mitikoa, bertatik Cobra mitikoa dena, bizirik dago oraindik, Alemanen eskuetan bada ere. Ekoizpena nahiko mugatua da.
  3. Leipzig - Porsche. Panamera eta Macan hemen egiten dira.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  4. Leipzig - BMW. Bavariako lantegi modernoenetako bat, orain arte i3 eta i8 ekoizten zuena eta orain plataforma elektriko berri batera mugitzen ari dena. Hemen ere egiten dira 1. eta 2. serieak.
  5. Zwickau - Volkswagen. Hirian Horch eta Audi bezalako markak daude eta, geroago, Trabant. VW Golf egiten dute, baita Lamborghini Urus coupé eta Bentley Bentayga ere. Hala ere, aurten, Zwickau ibilgailu elektrikoetara ere ari da aldatzen.
  6. Grünheide - Tesla. Bertan Teslaren Europako Gigafabrika egongo da -Musk konpainiaren hirugarren planta handiena Kaliforniako eta Txinakoen atzetik.
  7. Wolfsburg - Volkswagen. Hiria bera VW konpainiaren zerbitzurako sortu zen. Gaur egun lantegiak Golf, Touran, Tiguan eta Seat Tarraco ekoizten ditu.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  8. Eisenach - Opel. Hiri honetako lantegiak historia mitikoa du: 1896an sortu zen, gero BMWrena izan zen, gerra ondoren Sobietar okupazio eremuan geratu zen, gero Wartburg sortu zuen eta Alemania batu ondoren, Opelek berri bat eraiki zuen. hemen landatu, gaur egun Grandland X egiten duena.
  9. Hannover - Volkswagen. Lantegi hau ere berritzen ari da etorkizunean ibilgailu elektriko sorta ikusgarri bat hartzeko. Bitartean, Transporter ekoizten da hemen, baita Porsche Panamerarako coupea ere.
  10. Bremen - Mercedes. 1970eko hamarkadaren amaieran eraikitako planta hau gaur egun C-Class eta GLC ekoizle nagusia da. Berdinketa elektrikoa iaz eraiki zen hemen.
  11. Regensburg - BMW. Batez ere 3-Series ekoizten ditu, baina baita haren bertsio batzuk ere.
  12. Dingolfing - BMW. Alemaniako lantegi handienetako bat, 18 pertsona ekoizten dituena 500 seriekoa, 5 seriekoa, 7 seriekoa eta M8 berria ekoizten duena.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  13. Munich - BMW. Konpainiaren sehaska: hemen motozikletak ekoizten dira 1922tik, eta autoak 1952tik. Gaur egun, lantegiak 3-Series ekoizten ditu batez ere.
  14. Ingolstadt - Audi. Gaur egun, Audi-ren "egoitza" A3, A4 eta A5 modelo trinkoagoak ekoizten ditu, baita haien S bertsioak ere.
  15. Affalterbach - Mercedes-AMG. Lantegi txiki baina moderno honetan, 1700 lagunek Daimler AMG modeloak garatu eta ekoizten dituzte.
  16. Sindelfingen - Mercedes. 100 urte baino gehiagoko historia duen konpainiako lantegirik zaharrenak S eta E klaseak ekoizten ditu, baita Mercedes-AMG GT super autoa ere. Hemen dago Mercedes garapen zentro nagusia.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  17. Zuffenhausen - Porsche. Porseren lantegi nagusia eta egoitza nagusia. Lehenik eta behin, 911 hemen muntatzen da.
  18. Rastatt - Mercedes. Hemen, Frantziako mugatik gertu, modelo trinkoak muntatzen dira - A eta B klaseak, baita GLA ere. 2020 amaierarako, EQA elektrikoa hemen ekoiztuko da.
  19. Neckarsulm - Audi. 1969an VW-k erositako NSU lantegi ohia da. Gaur egun Audis A6, A7 eta A8 handiagoak egiten ditu, Q7 indartsuena eta RS modelo kirol guztiak.
  20. Zarlouis - Ford. Fabrika 60ko hamarkadan eraiki zen eta Capri, Fiesta, Escort eta C-Max muntatu zituen, eta gaur egun Focus fabrikatzen du batez ere.Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  21. Rüsselsheim - Opel. Opeleko landare nagusia eta bihotza, non Insignia eta, duela gutxi arte, Zafira egiten diren. Ez dago argi zer ordezkatuko dituen GM plataforma zaharra PSA berriarekin ordezkatu ondoren.
  22. Kolonia - Ford. 1931n ireki zen eta gaur egun Ford Fiesta ekoizten du lantegi honek.
  23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. Lehengo Karmann tailerra nabarmen hedatu da eta gaur Porsche Boxster eta Cayman ekoizten ditu, Cayenne-ren aldaera batzuk, baita VW Tiguan ere.
  24. Emden - Volkswagen. Aurretik, "dortoka" (Karmann Ghia) hemen egiten zen, orduan Audi 80, eta gaur egun hiriko lantegia Passat eta Arteon-era bideratuta dago.

Швеция

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.
  1. Engelholm - Koenigsegg. Christian von Koenigseg-en egoitza nagusia, garapen zentroa eta kirol super autoentzako fabrika daude bertan.
  2. Torslanda - Volvo. Europarako Suedia-Txinako markaren enpresa nagusia. Hemen egiten dira XC60, XC90, V90 eta S90.
  3. Trollhattan - NEVS. Saab lantegi zaharra Txinako partzuergo batek du orain. Saab 9-3 zaharrean oinarritutako ibilgailu elektrikoak egiten ditu, gero Txinan muntatu eta saltzeko.

Finlandia

Europako autoak benetan egiten diren lekuan - I. zatia.

Uusikaupunki - Valmet. Iraganean, Finlandiako konpainiak Saab, Talbot, Porsche, Opel eta Lada autoentzako muntatu zituen. Gaur egun Mercedes A-Class eta GLC ekoizten ditu.

Gehitu iruzkin berria