Tunland ute argazkiek meategi berezi bat lortzen dute

Tunland 4×4 spec meategiaren argazkiak.

FAA Automotive Australia, banatzaileak Argazkiak Thunland ton, Tunland twin cab-aren bertsio estandarra sortu zuen meategietarako, Australiako meategi batzuetan frogatzeko helburuarekin.

Mine Spec Tunland-ek kanpoko altzairuzko hodi ROPS (Roll Over Protective System) sistemaz hornituta dago, kabinaren gaineko gurutze bat eta altzairuzko zutoin bat antenaren euskarriekin, aluminiozko anodizatuzko alboko erretilu malkartsu bat, UHF irrati integratua, hainbat segurtasun-osagarriak eta argiztapen indibiduala. normalean meategietan eskatzen da.

Grant Phelan FAAko zuzendariak esan du Tunlandak abantaila nabarmen batzuk dituela tona bakarreko eta kabina arrunteko ibilgailuen klasean, pisu handiko meatzaritzako aldaketetarako egokiak direnak.

"Tona bateko beste ibilgailu guztiek ez bezala, Tunland Cummins 2.8 litroko turbodiesel-motorrak burdinurtuzko zilindro-burua du, eta bere eraginkortasun termiko handiagoak tenperatura altuagoetan funtzionamendu fidagarria bermatzen du, termostatoak kontrolatutako erradiadore elektrikoen haizagailuen abantailarekin, potentzia galdu beharrean. . (eta zaratatsuak) aleazio buruekin parekatuta haizagailu likatsuak.

“Tunland motorra 4.5 tona arteko GVW-ak dituzten Foton kamioi handiagoetan ere erabiltzen da, beraz, Tunlanden karga gutxi dago, Cummins-en iraunkortasun-osperako beste onura bat. Altzairuzko xaflazko karteraren babesa estandarra da Tunland 4×4-n.