FAW Junpai D60 2014

Description FAW Junpai D60 2014

FAW Junpai D60 gurutze trinkoaren estreinaldia 2014an gertatu zen. Eredu horri ezin zaio berritasun deitu, dagoeneko merkatuan analogikoa saldu baita, baina FAW Xiali T012 izenarekin. Junpai azpi-marka agertu ondoren, modeloak beste garraiatzaile batera migratu zuen eta horren arabera aldatu zuen izena. Ereduari freskotasun handiagoa emateko, diseinatzaileek aurrealdea eta popa zertxobait zuzendu zituzten.

DIMENSIONS

Neurriak FAW Junpai D60 2014 erlazionatutako modeloaren berdinak dira:

Altuera:	1625mm
Zabalera:	1765mm
luzera:	4170mm
Gurpila:	2557mm
Likidazioa:	181mm
Pisua:	1276kg

ZEHAZTASUNAK

FAW Junpai D60 2014 esekidura diseinu klasikoa duen plataforma baten gainean eraikita dago - aurrealdean estandar estandarrak daude eta atzealdean zeharkako tortsio barra. Zuzendaritzak anplifikadore elektrikoa jaso du. Balaztatze sistema guztiz diskoa da.

Gurutzearen kaputxaren azpian, 1.5 litroko gasolina motorra instalatzen da, edo analogikoa, Toyota-k garatutako bolumen handituarekin (1.9 litro) soilik. Lehenengo motorra 5 abiadurako eskuzko transmisioan oinarritzen da, eta bigarrena 6 posizioko transmisio automatikoarekin lotzen da. Momentua aurreko ardatzera bakarrik transmititzen da.

Potentzia motorra:	102, 137 CV
Momentua:	135, 172 Nm.
Leherketa tasa:	168 - 175 km / h.
Transmisio:	MKPP-5, MKPP-6
100 km-ko batez besteko erregaiaren kontsumoa:	6.6 - 7.2 l.

EKIPAMENDUA

Erosleak hainbat konfigurazio aukeretako bat eska dezake. Baina dagoeneko oinarriak nahiko aukera zabala eskaintzen du. Honek laino-argiak, eta leiho elektrikoak, eta aire girotua eta aurreko airbagak, eta 4 bozgorailuentzako audio-prestaketa eta ABS, etab.