Ibilgailuen funtzionamendua. Zer egin dezaket leihoak izoztea saihesteko?
Goizean autoko leihoak garbitzea, izotza kentzeko, lan aspergarria eta denbora asko eskatzen du, eta kristalezko gainazala ere urratu dezakezu. Hala ere, badaude leihoetan izotza ez eraikitzeko moduak.
Autoen leihoetatik izotza kentzeko, gidari gehienek izotz arraskagailua erabiltzen dute. Batzuetan, kristalezko gainazala izotz geruza lodi batez estalita dagoenean ez dago beste biderik.
Batzuek desizozgailu likidoak erabiltzen dituzte spray edo spray moduan. Horrela, arraspa erabili ondoren ager daitezkeen marradurak saihestuko ditugu. Dena den, desizozgarriaren erabilera arazotsua izan daiteke, adibidez, haize indartsuetan. Gainera, substantziak funtziona dezan, hainbat minutu behar dira. Eta kanpoan hotza egiten badu, gerta daiteke haizetako desizoztea... ere izoztea.
Hala ere, badaude leihoetan izotza pilatzea guztiz saihesteko moduak. Modurik errazena leihoak gauez ixtea da izara, alfonbra batekin (eguzki-bisera bezala) edo baita kartoi arruntarekin ere. Zoritxarrez, irtenbide hau auto baten haizetakorako bakarrik da eraginkorra. Okertuta dago, eta, horri esker, errazagoa da estalkia edo alfonbra jartzea (adibidez, garbigailuekin). Are gutxiago, izozkia haizetakoa kentzea da erronkarik handiena, beraz, merezi du probatzea.
Ikusi ere: Tximista ibilaldia. Nola funtzionatzen du praktikan?
Beste irtenbide bat kotxea kotxe baten azpian uztea da. Adituek diote irtenbide horrek leihoak izoztea saihesten duela izozte gogorretan ere. Gainera, elurra egiten badu, autoari elurra kentzeko arazoa dugu. Baina gidari gutxi batzuen esku dago kotxe bat konoi baten azpian aparkatzeko aukera.
Barrualdea ere ondo aireztatu dezakezu gauean autoa utzi aurretik. Ideia kabinatik aire epela kentzea da, erortzen den elurra urtzen den leihoak ere berotzen dituena. Izozteak sartzen direnean, beira hezea izoztu egiten da. Gaueko geldialdi bat baino lehen bidaiarientzako konpartimendua aireztatzeak abantaila ere badu barrutik leihoen lurrunketa mugatzen duela.
Gogoratu behar da, Errepideko Arauen arabera (66. artikuluaren 1. idatz-zatiaren 1. eta 5. idatz-zatiak), errepideko zirkulazioan erabiltzen den ibilgailu bakoitza bere erabilerak arriskurik ez jartzeko moduan ekipatu eta mantendu behar duela. segurtasuna.bidaiariak edo beste bide-erabiltzaileak, bide-arauak urratu zituen eta ez zuen inori kalterik egin. Honek elurra kentzea eta autoak desizoztea ere barne hartzen ditu. Ertzaintzak ibilgailu bat elurrik gabe gelditzen duen egoeran, gidariari 20 eta 500 PLN arteko isuna eta sei demeritu puntua ezarriko zaizkio.
Ikusi ere: Skoda Kamiq probatzen - Skoda SUV txikiena
