EBD (balaztatze indarraren banaketa elektronikoa) eta EBV (balazta indarraren banaketa elektronikoa)
EBD laburdura ingelesez Electronic Brakeforce Distribution-etik dator eta balaztatze efektua unean uneko gidatzeko baldintzen arabera banatzeko sistema elektronikoa da.
EBD-k balaztatzerakoan ardatz indibidualen (gurpilen) karga-aldaketa kontrolatzen du. Ebaluatu ondoren, kontrol unitateak balazta presioa doitu dezake gurpil bakoitzaren balaztatze sisteman, balaztatze efektua maximizatzeko.
EBV laburdura Alemaniako Elektronische Bremskraft-Verteilung terminoa da eta balazta-indarraren banaketa elektronikoa da. Sistemak aurreko eta atzeko ardatzen arteko balazta-presioa erregulatzen du. EBV-k balaztaren indar banaketa mekanikoa baino zehaztasun handiagoarekin funtzionatzen du, hau da, atzeko ardatzaren balazta ekintza maximoa kontrolatzen du, atzeko ardatza balazta ez dadin. EBVk uneko ibilgailuaren zama hartzen du kontuan eta balaztatze efektu optimoa banatzen du aurreko eta atzeko ardatzetako balazten artean. Atzeko gurpilen balazta errendimendu ezin hobeak aurreko gurpilen balaztetako zama murrizten du. Gutxiago berotzen dute eta horrek balaztak beroaren ondorioz askatzeko arriskua murrizten du. Horrela, sistema honekin hornitutako ibilgailuak balaztatze distantzia txikiagoa du.
