Mugimendua trenbideen bidez
aldaketak 8ko apirilaren 2020tik aurrera
15.1.
Ibilgailu-gidariek trenbide-bideak gurutze-mailaetan soilik zeharka ditzakete, tren bati lekua emanez (lokomotora, orga).
15.2.
Trenbide pasagune batera hurbiltzean, gidariak seinaleen, semaforoen, marken, barreraren posizioaren eta zeharkako funtzionarioaren argibideen eskakizunetatik gidatu behar du eta hurbiltzen den trenik ez dagoela ziurtatu behar du (lokomotora, trenbidea).
15.3.
Debekatuta dago maila igarobidera joatea:
hesia itxita dagoenean edo ixten hasten denean (trafiko seinalea edozein dela ere);
semaforo debekatzailearekin (hesiaren posizioa eta presentzia edozein dela ere);
zeharkaldian guardian zegoen pertsona debekatzen duen seinalean (guardian dagoenari bularrean edo bizkarrarekin gidariari begira dago makila buruaren gainean altxatuta, farola edo bandera gorria edo besoak alboan dituela);
maila igarobidearen atzean auto gidaria igarotzera behartuko duen auto pasabidea badago;
tren bat (lokomotora, autoa) ikusmira zeharkaldira hurbiltzen ari bada.
Horrez gain, debekatuta dago:
zeharbidearen aurrean zutik dauden ibilgailuak saihestu, datozen erreitik irtengo dira;
baimenik gabe langa irekitzeko;
nekazaritza, errepide, eraikuntza eta bestelako makinak eta mekanismoak zeharkaldiaren bidez eramatea garraiatzeko ez den posizioan;
trenbidearen distantzia buruaren baimenik gabe, abiadura txikiko makinen mugimendua, zeinaren abiadura 8 km / h baino txikiagoa den, baita traktorearen lerak ere.
15.4.
Zeharkalditik mugitzea debekatuta dagoen kasuetan, gidaria geldiune-lerroan, 2.5 seinalean edo semaforoetan gelditu beharko da, halakorik ez badago, hesitik 5 m-ra baino hurbilago, eta azken hori ezean, gehienez ere 10 m hurbilen dagoen trenbideraino.
15.5.
Pasabide maila batean derrigorrezko geldialdia egonez gero, gidariak berehala utzi behar du jendea eta hartu pasabidea askatzeko neurriak. Aldi berean, gidariak honako hau egin behar du:
ahal izanez gero, bidali bi pertsona pistetan zehar bi noranzkoetan zeharkalditik 1000 m-ra (bat bada, pistaren ikusgarritasun okerrenaren norabidean), gidari bati stop-seinalea emateko arauak azalduz. trenera hurbiltzen;
ibilgailuaren ondoan egon eta alarma seinale orokorrak eman;
trena agertzen denean, korrika hara zuzendu, gelditzeko seinalea emanez.
Ohar. Gelditzeko seinalea eskuaren mugimendu zirkular bat da (egunean zehar materia distiratsu batekin edo argi ikusten den objekturen batekin, gauez linterna batekin edo linterna batekin). Alarma-seinale orokorra bi bip luze eta hiru laburren seriea da.
