Ducati Scrambler Cafe Racer
 

Ducati Scrambler Cafe Racer Bologna konpainiaren beste nahasketa bat da, 1960ko aroko motozikleta elementuak eta biluzik modernoak biltzen ditu bere diseinuan. Erlazionatutako modelo guztiak bezala, bertsio honek bi zilindroko motor propioa du, 803 zentimetro kubikoko desplazamendua eta aire-olioa hoztekoa. Zentralak 75 zaldi ekoizten ditu, eta ihes sistemak Euro-4 eko araua betetzen duten ihes emisioak ematen ditu.

Bolantearen kanpoko ertzetan muntatutako alboko ispiluek benetakotasuna ematen diote modeloari. Irteera eta faroek estilo bera jarraitzen dute. Estilo klasikotik hurbil dagoen diseinua gorabehera, motozikletak fabrikatzailearen urte luzeko esperientzia xurgatu du munduko motoziklismo lehiaketetan parte hartzen.

Ducati Scrambler Cafe Racer argazki bilduma

Ducati Scrambler Cafe RacerDucati Scrambler Cafe RacerDucati Scrambler Cafe RacerDucati Scrambler Cafe RacerDucati Scrambler Cafe RacerDucati Scrambler Cafe RacerDucati Scrambler Cafe Racer

 

Xasis / balaztak

Markoa

Marko mota: Trellis hodi espazioko markoa

etetea

Aurrealdeko esekidura mota: 41 mm alderantzizko Kayaba sardexka
Aurrealdeko esekiduraren ibilbidea, mm: 150
Atzeko esekidura mota: Besaulkia Kayaba monoshockarekin, erregulagarria
Atzeko esekiduraren ibilbidea, mm: 150

Brake sistema

Aurreko balaztak: 4 flasko kalibre erradialarekin flotatzen duen disko bakarra
Diskoaren diametroa, mm: 330
Atzeko balaztak: Disko bat 1 pistoi kalibrearekin
Diskoaren diametroa, mm: 245

Технические характеристики

Neurriak

Luzera, mm: 2107
Zabalera, mm: 810
Altuera, mm: 1066
Eserlekuaren altuera: 805
Oinarria, mm: 1436
Ibilbidea: 94
Pisu lehorra, kg: 172
Pisua, kg: 188
Erregai deposituaren bolumena, l: 13.5

Motorea

Motor mota: Lau kolpe
Motorren desplazamendua, cc: 803
Diametroa eta pistoi kolpea, mm: 88 66 x
Konpresio erlazioa: 11.0: 1
Zilindroen antolaketa: L formakoa
Zilindro kopurua: 2
Balbula kopurua: 4
Hornidura sistema: Erregai elektronikoaren injekzioa, gasaren balbulako diametroa 50 mm
Potentzia, CV: 75
Momentua, N * m rpm-tan: 68 5750ean
Hozte mota: aire
Pizte sistema: elektronikoak
Abiarazte sistema: Electric

transmisioa

enbragea: APTC, disko anitzekoa, olio bainua, mekanikoki gidatua
Transmisio: mekanikoa
Engranaje kopurua: 6
Unitate gidaria: katean

Errendimendu adierazleak

Erregai kontsumoa (100 km bakoitzeko): 5
Euro toxikotasun estandarra: Euro IV

Paketeen edukiak

gurpilak

Diskoaren diametroa: 17
Disko mota: Aleazio arina
Pneumatikoak: Aurrealdea: 120 / 70-17, Atzeko aldea: 180 / 55-17

AZKEN MOTO PROBA GIDAGARRIAK Ducati Scrambler Cafe Racer

 

Test unitate gehiago

 
ANTZEKO ARTIKULUAK
Nagusia » Motorrak » Ducati Scrambler Cafe Racer

Gehitu iruzkin berria