Dacia Sandero Stepway Test Drive: Elkargune puntua
Sandero Stepway-ren lehen bertsioa Dacia linearen modelo erakargarrienetakoa izan daiteke. Ereduaren belaunaldi berria aukera are adimentsuagoa bihurtu da edozein baldintzetarako auto funtzionala bilatzen ari direnentzat, baina ez dute zertan Duster gorputz handirik behar.
Lehen belaunaldiko Sandero Stepway sortzeko erabili zen errezeta hainbat fabrikatzailek erabili dute urteetan zehar, emaitza onak lortuz. Lehendik dagoen modelo bati esekidura gehitzeko ideia lur-saia handituarekin eta gorputz-babes gehigarrian gehitzea erraza da, baina oso eraginkorra da. Modu honetan, bezeroak lur zail samarretan gidatzeko gaitasun hobe bat lortzen du bere autoa kaltetu gabe aterako den edo ez kezkatu gabe, baina gehienetan SUV edo crossover modelo garestiago batean inbertitu beharrik gabe. Inbertsio adimentsu bat dirudite horrelako produktuak, batez ere gaur egun, gaur egungo trafiko handiko modelo askok lur gogorrak izateko benetako potentzial txikia edo ez baitute, eta beren ikuspegiagatik besterik gabe erosten direnean.
Sandero Stepway-k guztiz kontrako ikuspegia hartzen du: lehen begiratuan agintzen duena baino gehiago egin dezake. Noski, 1,5WD ez den auto batek, nahiz eta asmorik onena izan, ezin du errepidez kanpoko trebetasun izugarririk izan, baina arazo txiki samarrak dituena, esaterako, errepide gorabeheratsuak, lurrezko errepideak edo auto baxuenak itsasten diren tokietan zehar gidatzea. behean, Stepway-k askoz ere entzute handiko modeloak baino hobeto kudeatzen ditu erreklamazio askoz handiagoak dituztenak. Babes-panel gehigarriak ere irtenbide praktikoak dira zure ibilgailua marradura gogaikarrienetatik babesteko. Duster bezala, transmisioaren lehen engranajea oso "laburra" da, eta horrek alde batetik azelerazioa ustekabeko bizkor egiten du hiri-baldintzetan, eta, bestetik, ikaragarri erraza da abiadura baxuan gidatzea hautsitako zatietan. Bestela, 1,1 litroko dieselak, aspalditik ezagutzen dugun moduan, diesel ahots argia, trakzio segurua eta kontsumo txikia du. Autoaren pisu arinari esker (XNUMX tona baino gutxiago), Sandero Stepway askok espero baino arinagoa da, zalantzarik gabe, eta are berri hobea da erregai-nahia parekoa dela. nahiz eta argi eta garbi gidatzeko estilo antiekonomikoa izan.
Barrualde zabala oso sinplea dela eta eserlekuak ez direla erosoenak, dagoeneko badakigu Sandero eta Logan-en beste bertsio batzuetatik, baina horrelako konpromisoak ez dira ustekabekoak, modelo horien azken prezioa kontuan hartuta. Pertsonalki harritzen nauena zera da: Dacia-k ez du eskaintzen bolantea edo gidariaren eserlekuaren altuera doitzea Stepway bertsiorako, kostu gehigarrian ere, Sandero Laureate eta Logan ekipamendu mailetan estandarrak diren aukerak.
Testua: Bozhan Boshnakov
Ebaluazio
Dacia Sandero Stepway
Sandero Stepway ona da kanpotik ez ezik: lurrazaleko aldea handitu eta babes-elementu osagarriak dituen modeloa are itxuragabeagoa da errepide-azalera mota eta egoerarekin, modeloaren beste bertsio batzuekin alderatuta. Gainera, diesel motorrak dinamika ona eta kontsumo txikia uztartzen ditu. Autoaren prezio baxua kontuan hartuta, erosotasunaren eta barruko lanaren konpromisoak espero diren baina barka daitezkeen eragozpenak dira.
