Zer da xasisaren konponketa?
Motorzaleentzako aholkuak,  Ibilgailuen gailua

Zer da xasisaren konponketa?

Motorreko olioa zaindu, balaztak eta garbigailuak likidoa gehitu eta aire girotua mantentzen duzula ziurtatu. Farolen garbitasuna eta autoa kontrolatzeko sistema zaintzen dituzu, zure auto gogokoena "garraiatzera" aldian-aldian "eramaten duzu", baina esan iezadazu, zenbatetan jarri behar diozu kasu xasisari?

Eta xasisaren araberakoa da:

  • gurpilaren atzean eseriko zara eta errepidean gidatuko duzu, eta eroso eta eroso sentituko zara aldi berean
  • etengabe gidatuko al duzu?
  • balaztak funtzionatuko du
  • kabinan bibrazioak sentituko dituzun edo ez


Zer da autoaren xasis bat?


Esaldi batean edo bitan, xasisari osagai multzo bat esaten zaio, hala nola:

  • Markoa
  • etetea
  • motelgailuak
  • aurreko eta atzeko ardatza
  • cuff
  • euskarri
  • gontzezko torlojuak
  • malgukiak
  • gurpila
  • pneumatikoak, etab.

Osagai horiek guztiek ibilgailuaren xasisak osatzen dituzte eta, zati hori xasisarekin konektatuta dagoenez, ibilgailuaren behealdean daude. Hain zuzen ere, oso leku ez irisgarrian kokatuta dagoenez, gidari gehienek arazoa sortu aurretik zaindu behar dutela ahaztu egiten dute.

Zer da xasisaren konponketa?

Txasis batek behar bezala funtzionatzen ez duen abisu seinale ohikoenak hauek dira:


Kabinan bibrazioak areagotzen dira
Kabinan bibrazioak egunero handitzen badira gidatzen ari zaren bitartean, hau normalean errodamendu higatuekin, xurgagailuekin edo malguki-arazoren baten seinale izan ohi da. Bibrazioa areagotu egiten da, zeren errodamenduak edo xurgagailuak gastatuta eta pneumatikoak orekatuta badaude, autoa gehiago dardara hasten da.

Ibilgailuak alboetara joaten dira
Autoa mugimenduan dagoenean eta alde batera aldatzen ari dela sentitzen duzunean, autoaren xasisarekin hainbat arazo izan ditzakezula esan nahi du. Makinaren alde batera lekualdatzea honako hauek izan daitezke:

  • balaztaren higadura
  • pneumatikoen presio diferentziala
  • hagatxoaren deformazioa
  • gurpilaren geometria hautsia edo beste

Pneumatikoen desoreka
Gidatzerakoan pneumatikoek normalean "portatzen" ez dutela uste baduzu, ziurrenik modu irregularrean gastatuta edo orekatuta egongo dira. Pneumatikoen desoreka ere gerta daiteke hagunak deformatuta badaude edo atorrak askatzen badira.

Kabinaren erosotasuna nabarmen murrizten da
Xurgagailuak isurtzen ari badira, ziurrenik ibilgailuaren ibilbidea izugarri aldatu dela ohartuko zara. Jada ez da hain erosoa eta erosoa izango, eta nahiz eta xasis arazoren bat gertatzen ez zaizun, ziur gaude zerbitzu zentro batera joango zarela jakiteko zergatik autoak jada ez duen ibilaldi eroso eta leuna ematen jakiteko.

Txintxeta gelditzean
Ibilgailua geldituta dagoenean karranka bat entzuten baduzu, txasisaren arazoa adierazten duen beste sintoma bat da. Arazo batek eragin dezake kirrinka:

  • balazta disko edo pastilla gastatuekin
  • iturburu batetik edo finkagailu batetik izan daiteke
  • kolpe xurgatzaileen arazoak

Kolpatu eta kraskatu
Esekidura eremuan gero eta kolpe gehiago, zurrumurruak edo antzeko soinuak entzuten badituzu, horrek gomazko zigiluekin, buxadoreekin edo bisagretako batekin arazoren bat adierazten du.

Zer da xasisaren konponketa?

Nola konpontzen dut nire txasisa?


Xasisak pieza bakarra ez direnez, hainbat osagaien konbinazioa direnez, ez da erraza konpontzea. Aipatutako arazoren bat antzematen baduzu, oso gomendagarria da zerbitzu zentro batekin harremanetan jartzea, txasisaren diagnostiko osoa lortzeko. Hori beharrezkoa da arazoa zein den eta zein zati aldatu behar den modu egokian ziurtatzeko.

Aldatu beharreko xasis osagaiaren arabera, mantentze-lanetarako denbora eta dirua aldatu egingo dira:

Adibidez, motelgailua ordezkatu behar baduzu, konponketaren kostua 80-100 $ bitartekoa da.
Eteteko arazoak badituzu, prezioa 50 $ eta 60 $ artean dago elementu kopuruaren arabera.


Zer xasis osagai aldatu dira gehien?


Xurgagailuak
Osagai horiek ez dira xasisaren segurtasunerako garrantzitsuenen artean, baina era berean suntsitzen direnak dira. Xurgagailuen arazoak errepideetako zoru txarrak, neguan errepideetako lokatza eta gatza eta epe luzerako erabilerak eragiten dituzte.

Fabrikatzaileek argi adierazten dutenez, gehienez 80 km egin ondoren motelgailuak ordezkatu behar direla, gidari ugarik epeak galdu egiten dituzte, apur bat gehiago "lor dezaketela" uste dutelako. Xasisaren osagai horiek ordezkatzea atzeratzeak, ordea, arazo eta buruhauste ugari sor ditzake, gidatzeko erosotasuna ez ezik, segurtasuna ere amortiguatzaileen mende baitago.

etetea
Eteteko akatsak agertu ohi dira gurean errepide zorua eskasa delako. Gidatzen duzunean eta kolpeak topatzen dituzunean edo, Jainkoak debekatuta, hobia, esekidura arazo handiak sor ditzake eta honako hauek eragin ditzake:

  • aurreko gurpilen angeluen urraketa
  • udaberri bat apurtu
  • pilotaren kalteak
  • kautxuzko buxu haustura
  • amortiguadorearen puntan kalteak etab.

Stupica
Gurpilen kojineteen higadura oso arriskutsua da eta krisiak eta istripuak sor ditzake. Fabrikatzaileek 130 km-tik behin errodamenduak ordezkatzea gomendatzen dute. Errodamenduak aldi berean aldatzen dira bi gurpiletarako.

Zer da xasisaren konponketa?

Zuk zeuk konpondu al dezakezu xasis-a?


Automobilgintzako osagaiak konpontzen jakitun bazara eta tresna, ezagutza eta denbora egokiak badituzu, zure ibilgailuaren xasisaren osagaietako bat ordezkatzen lan ona egin dezakezu.

Hala ere, ez dugu gomendatzen horrelako esperimentuak egitea, konponketa konplexua baita, tresnak benetan espezializatuak eta trebetasun oso onak behar dituena, batez ere autoaren osagai hori konpontzeko. Zuk zeuk egiten saiatu beharrean, zerbitzu zentro batera joatea gomendatzen dizugu eta, goian esan dugun bezala, zure ibilgailuaren xasisaren diagnostiko osoa eskatzea.

Espezialistek diagnostikoak egingo dituzte, autoa standean jarriko dute eta autoaren xasisaren osagai bakoitzaren egoera egiaztatzeko beharrezko proba guztiak egingo dituzte. Ondoren, xasis osoa edo edozein osagai ordezkatu behar duzun zehazki esango dizute. Ordezko pieza originalak erabiliko dituzte eta jakin baino lehen egingo dute beren lana. Autoa zure esku utzi aurretik, gurpilak eta pneumatikoak egokituko dituzte.

Oraindik xasisak konpontzea nahi baduzu, hau egin behar duzu:

  • Ziurtatu tresna egokiekin oso ondo prestatuta zaudela
  • ordezko piezak esku artean dituzte
  • lan poliki eta kontu handiz


Normalean, gidariei laguntzen saiatzen gara etxean autoaren hainbat zati nola konpondu erakutsiz, baina xasisak konpontzerakoan, ez dugu hori egingo, oso konponketa zaila delako eta esku artean ez baduzu egoerari aurre egitea lortzen baduzu ere. beharrezko ekipamendua dena ondo dagoela egiaztatzeko, ezin duzu erabat ziur egon konponketak erabat arrakastatsua izan denik eta arau tekniko guztien arabera.

Gehitu iruzkin berria