Zein da bateriaren aurrera eta alderantzizko polaritatea?

Biltegiratze bateria bakoitzak polo terminalak ditu gorputzean - ken (-) eta plus (+). Terminalen bidez, ibilgailuaren barneko sarera konektatzen da, abiarazlea eta beste kontsumitzaile batzuk hornitzen ditu. Plus eta minus kokapenak bateriaren polaritatea zehazten du. Garrantzitsua da gidariek bateriaren polaritatea zehazki jakitea instalazioan kontaktuak ez nahasteko.

Bateriaren polaritatea

Polaritatea korrontea garraiatzeko elementuen bateriaren goiko estalkian edo aurreko aldean antolatzean datza. Beste modu batera esanda, hau da plus eta minus posizioa. Oraingo burdinak ere berunez eginda daude, barruko plakak bezala.

Bi diseinu komun daude:

• polaritate zuzena;
• alderantzizko polaritatea.

Lerro zuzen

Sobietar garaian, etxean ekoizten ziren bateria guztiek polaritate zuzena zuten. Polo terminalak eskemaren arabera kokatzen dira - plus (+) ezkerrean eta ken (-) eskuinean. Zirkuitu bera duten bateriak Errusian eta sobietarren osteko espazioan ekoizten dira orain. Atzerrian egindako bateriek, Errusian egiten direnek ere badute eskema hori.

Iritzia

Halako baterietan, ezkerrean ken bat dago, eta eskuinean, berriz, plus bat. Antolamendu hau ohikoa da Europan egindako baterietan eta, horregatik, polaritate horri "europolaritatea" deitu ohi zaio.

Egoeraren eskema desberdinak ez du abantaila berezirik ematen. Ez du eraginik diseinuan eta errendimenduan. Bateria berria instalatzean arazoak sor daitezke. Kontrako polaritateak bateria posizioz aldatzea eragingo du eta baliteke hariaren luzera nahikoa ez izatea. Gainera, gidariak kontaktuak nahastu ditzake eta horrek zirkuitulaburra sortuko du. Hori dela eta, garrantzitsua da erostean dagoeneko zure autoaren bateria mota erabakitzea.

Nola zehaztu?

Ez da horren zaila jakitea. Lehenik eta behin bateria biratu behar duzu aurrealdea zure aldera begira egon dadin. Ezaugarriak eta logotipoen eranskailuak kokatzen diren aldean dago. Era berean, poloaren terminalak aurreko aldetik gertuago daude.

Bateria askotan, berehala ikus ditzakezu "+" eta "-" zeinuak, kontaktuen polaritatea zehaztasunez adierazten dutenak. Beste fabrikatzaile batzuek etiketan informazioa adierazten dute edo uneko puntuak kolorez nabarmentzen dituzte. Normalean plusa gorria izaten da eta ken urdina edo beltza.

Markaketan, alderantzizko polaritatea "R" edo "0" letrak adierazten du, eta aurrera letra - "L" edo "1".

Desberdintasunak kasuan

Bateria guztiak gutxi gorabehera banatu daitezke:

• etxekoak;
• Europarra;
• Asiarra.

Fabrikazio eta pinout estandarrak dituzte. Europako bateriak, orokorrean, ergonomikoagoak eta trinkoagoak dira. Irteerako kontaktuek diametro handiagoa dute. Plus - 19,5 mm, ken - 17,9 mm. Asiako baterietako kontaktuen diametroa askoz txikiagoa da. Plus - 12,7 mm, ken - 11,1 mm. Hori ere kontuan hartu behar da. Diametro aldeak polaritate mota ere adierazten du.

Bateria beste polaritate batekin instalatu al dezaket?

Galdera hori maiz nahi gabe beste mota bateko bateria erosi zutenek sortzen dute. Teorian, hori posible da, baina instalazioarekin kostuak eta alferrikako burokraziak beharko ditu. Kontua da etxeko auto baterako alderantzizko polaritatea duen bateria erosiz gero, baliteke harien luzera nahikoa ez izatea. Ezin izango duzu haria luzatu horrela. Terminalen ebakidura eta diametroa hartu behar dira kontuan. Bateriatik uneko transferentziaren kalitatean ere eragina izan dezake.

Aukerarik onena bateria kontaktuen antolaketa egoki batekin ordeztea litzateke. Erositako bateria saltzen saia zaitezke, galerarik ez izateko.

Bateriaren polaritatea alderantzikatzea

Gidari batzuek bateriaren polaritatea alderantzikatzeko metodoa erabiltzen dute. Hau da plus eta minus trukatzeko prozedura. Bateriaren osasuna berreskuratzeko ere egiten da. Polaritatea alderantzikatzea muturreko kasuetan soilik gomendatzen da.

Arreta! Ez dugu gomendatzen prozedura hau zure kabuz (profesionalen laguntzarik gabe) eta bereziki hornituta ez dauden baldintzetan egitea. Beheko ekintzen sekuentzia adibide gisa ematen da, ez argibideak eta artikuluko gaia ezagutzera emateko helburuarekin.

Alderantzizko polaritate sekuentzia:

1. Deskargatu bateria zerora, karga mota bat konektatuz.
2. Konektatu hari positiboa minora eta negatiboa plusera.
3. Hasi bateria kargatzen.
4. Utzi kargatzea latak irakiten daudenean.

Prozesuan, tenperatura igotzen hasiko da. Hau normala da eta polaritate alderantzikapena adierazten du.

Prozedura hau sulfatazio aktiboa jasan dezakeen bateria erabilgarri batekin bakarrik egin daiteke. Bateria merkeetan, berunezko plakak oso meheak dira, beraz, erori egin daitezke eta ez dira berreskuratuko. Gainera, poloak aldatzen hasi aurretik, elektrolitoaren eta laten dentsitatea egiaztatu behar duzu zirkuitulaburrean.

Zer gerta daiteke instalazioan nahastuz gero?

Polaritatea alderantzikatzen bada, honako hau gerta daiteke:

• fusible, errele eta hariak piztuak;
• sorgailuaren diodo zubiaren porrota;
• motor elektronikoaren kontrol unitatearen erretzea, alarma.

Arazorik errazena eta merkeena metxa izan daitezke. Hala ere, hori da haien funtzio nagusia. Multimetro batekin metatutako metxa bat "deituz" aurki dezakezu.

Kontaktuak nahasten badituzu, sorgailuak, aitzitik, bateriatik energia kontsumitzen du eta ez du ematen. Sorgailuaren harilkatzeak ez du sarrerako tentsiorako balioetsia. Bateria ere hondatu eta kaltetu daiteke. Aukerarik errazena nahi duzun metxa edo errelea lehertzea izango litzateke.

Motor kontrolaren unitate elektronikoa (ECU) huts egitea arazo handia izan daiteke. Gailu honek polaritatea behatu behar du babes integratua izan arren. Fusibleak edo erreleek pizteko astirik ez badute, litekeena da ECUak huts egitea. Horrek esan nahi du autoaren jabeak diagnostiko eta konponketa garestiak dituela bermatuta.

Autoaren sistema elektrikoaren gailu gehienak, esate baterako, auto irratia edo anplifikadorea, polaritatearen alderantzikapenaren aurka babestuta daude. Haien mikrozirkuituek babes elementu bereziak dituzte.

Beste bateria batetik "pizten" denean, garrantzitsua da terminalen konexioaren polaritatea eta sekuentzia behatzea. Konexio okerra egiteak 24 volteko laburra eragingo du. Hariek nahiko ebakidura baldin badute, urtu egin daitezke edo gidaria bera erre egingo da.

Bateria berria erosterakoan, irakurri arretaz etiketak eta galdetu saltzaileari bateriaren ezaugarri guztiak. Polaritate okerra duen bateria erosi duzula gertatu bada, hobe da hura ordezkatzea edo berria erostea. Luzatu hariak eta aldatu bateriaren posizioa azken baliabide gisa. Hobe da gailu egokia erabiltzea gero konponketa garestietan dirua xahutzea baino.