Zer da G12 izozte aurkakoa - G11, G12 +, G13 eta zein den bete behar den aldea

Autoen motorra hozteko izozte aurkakoa behar da. Gaur egun, hozgarriak 4 motatan sailkatzen dira, eta horietako bakoitza gehigarrietan eta propietate batzuetan desberdina da. Dendako apaletan ikusten duzun izozte aurkako guztia urez eta etilenglikolez osatuta dago, eta hor amaitzen dira antzekotasunak. Beraz, nola desberdintzen dira hozgarriak elkarrengandik, koloreaz eta kostuaz gain, aukeratu zure autorako izozte-kontrako egokia, posible al da hozgarri desberdinak nahastea eta urarekin diluitzea - ​​irakurri.

Zer da izozkailua?

Izotz-kontrakoa ibilgailuen hozgarriaren izen arrunta da. Sailkapena edozein dela ere, propilenglikola edo etilenglikola izozteen aurkako konposizioan eta bere gehigarrien paketean dago. 

Etilenglikola alkohol dihidriko toxikoa da. Bere forma puruan, likido koipetsua da, zapore gozoa du, irakite-puntua 200 gradu ingurukoa da eta izozte-puntua -12,5 º-koa.Gogoratu etilenglikola pozoi arriskutsua dela eta pertsona batentzako dosi hilgarria 300 dela. gramoak. Bide batez, pozoia alkohol etilikoarekin neutralizatzen da.

Propilenglikola hitz berria da hozgarrien munduan. Horrelako izozte-kontrakoak auto moderno guztietan erabiltzen dira, toxikotasun estandar zorrotzekin, gainera, propilenglikolean oinarritutako izozte-antilokoak lubrifikatzaile eta korrosioaren aurkako propietate bikainak ditu. Alkohol hori olioaren destilazio fase arina erabiliz sortzen da.

Non eta nola erabiltzen dira izozkailuak

Izozteak errepideko garraioaren arloan bakarrik aurkitu zuen bere aplikazioa. Askotan etxebizitza-eraikinen eta lokalen berokuntza-sisteman erabiltzen da. Gure kasuan, izozte-kontrako zeregin nagusia motorraren funtzionamendu-tenperatura mantentzea da modu jakin batean. Hozgarria motorraren eta lerroaren jaka itxi batean erabiltzen da, bidaiarien konpartimentutik ere pasatzen da, eta horren ondorioz, sukaldea piztuta dagoenean aire epela jotzen du. Auto batzuetan, transmisio automatikorako bero-trukagailu bat dago, non izozte aurkakoa eta olioa paraleloki elkartzen diren etxebizitza batean, elkarren tenperatura erregulatuz.

Aurretik, autoetan "Tosol" izeneko hozgarria erabiltzen zen, baldintza nagusiak hauek baitira:

• funtzionamendu tenperatura mantentzea;
• propietate lubrifikatzaileak.

Hau da auto modernoetan erabili ezin den fluido merkeenetako bat. Haientzat izoztegi ugari asmatu dira dagoeneko: G11, G12, G12 + (++) eta G13.

Izoztegiaren aurkako G11

Izozkailuen aurkako G11 silikatozko oinarri klasiko baten gainean sortzen da, gehigarri ez-organikoen pakete bat dauka. Hozgarri mota hau 1996a baino lehen fabrikatutako autoetarako erabiltzen zen (nahiz eta 2016ra arte auto moderno batzuen tolerantziek G11 betetzea ahalbidetzen duten), CISen "Tosol" deitzen zen. 

Silikatoaren oinarriari esker, G11-k funtzio hauek betetzen ditu:

• gainazalen babesa sortzen du, etilenglikolak kalte ez ditzan;
• korrosioaren hedapena moteltzen du.

Izoztegi hori aukeratzerakoan (bere kolorea urdina eta berdea da), arreta jarri bi ezaugarriri:

• iraupena ez da 3 urte baino gehiago, kilometroa edozein dela ere. Funtzionatzerakoan, babes-geruza gero eta meheagoa da. Pieza horiek hozgailura iristean, higadura azkarra eta ur-ponparen kalteak eragiten dituzte;
• babes geruzak ez ditu tenperatura altuak onartzen, 105 gradu baino gehiago, beraz, G11ren bero transferentzia txikia da.

Desabantaila guztiak ekidin daitezke izotz kontrako izarrak garaiz aldatuta eta motorra berotzea ekidinez. 

Gogoratu, gainera, G11 ez dela egokia aluminiozko blokea eta erradiadorea duten ibilgailuentzat, hozgarria ez baita tenperatura altuetan babesteko gai. Kontuz ibili aurrekontuen fabrikatzaileak aukeratzerakoan, hala nola Euroline edo Polarnik, hidrometroko proba bat egitea eskatzen dutenean. Askotan "-40 °" etiketatutako hozgarria, -20 ° eta handiagoa dela ematen da.

 G12, G12 + eta G12 ++ izozkailuen kontrakoak

G12 markako izozte aurkakoa gorria edo arrosa da. Jada ez du silikatorik bere konposizioan, karboxilato konposatuetan eta etilenglikoletan oinarritzen da. Hozgarri horren batez besteko bizitza 4-5 urtekoa da. Behar bezala hautatutako gehigarriei esker, korrosioaren aurkako propietateek selektiboki funtzionatzen dute - pelikula herdoilak kaltetutako lekuetan bakarrik sortzen da. G12 izozte aurkakoa 90-110 graduko funtzionamendu-tenperatura duten abiadura handiko motorretan erabiltzen da.

G12-k eragozpen bakarra du: korrosioaren aurkako propietateak herdoilaren aurrean bakarrik agertzen dira.

Gehienetan G12 "-78 °" edo "-80 °" marka duen kontzentratu gisa saltzen da, beraz sistemako hozgarri kopurua kalkulatu eta ur destilatuarekin diluitu behar duzu. Uraren eta izozkailuaren arteko erlazioa etiketan adieraziko da.

G12 + izotzetarako: ez da aurrekoarekin alderatuta, kolorea gorria da, hobetutakoa seguruagoa eta ekologikoagoa bihurtu da. Konposizioak korrosioaren aurkako gehigarriak ditu, punturantz lan egiten dutenak.

G12 ++: gehienetan morea, hozgarri karboxilatuen bertsio hobetua. Lobridoen izozte ezberdina G12 eta G12 + ezberdina da silikatoen gehigarrien aurrean. Horri esker, korrosioaren aurkako propietateek norabidean funtzionatzen dute eta herdoila sortzea eragozten dute.

Izoztegiaren aurkako G13

Izozkailuen klase berria morez dago eskuragarri. Izoztegi antihibridoak antzeko konposizioa du, baina silikatoen eta osagai organikoen erlazio optimoa du. Babes propietate hobeak ere baditu. 5 urtean behin aldatzea gomendatzen da.

Antigelo G11, G12 eta G13. Zein da aldea?

Askotan sortzen da galdera: posible al da izozte aurkako desberdinak nahastea? Horretarako, hozgarri bakoitzaren ezaugarrietan sakondu behar duzu bateragarritasuna ulertzeko.

G11 eta G12-ren arteko alde handia ez da kolorea, funtsezko konposizioa baizik: lehenak base inorganikoa/etilenglikol du. Edozein izozte-kontrakoarekin nahastu dezakezu, garrantzitsuena klase bateragarritasuna da - G11.

G12 eta G13ren arteko aldea da bigarrenak propilenglikol oinarria duela eta ingurumeneko segurtasun klasea hainbat aldiz handiagoa dela.

Hozgarriak nahasteko:

• G11 ez da G12arekin nahasten, G12 + eta G13 soilik gehi ditzakezu;
• G12-k G12 + oztopatzen du.

Galderak eta erantzunak:

Zertarako erabiltzen da izozte aurkakoa? Autoaren motorra hozteko sistemaren lan-fluidoa da. Irakite-puntu altua du eta ponpa eta beste CO elementu batzuk lubrifikatzen dituzten urez eta gehigarriz osatuta dago.

Zergatik deitzen da izozte aurkakoa horrela? Anti (kontra) Izoztu (izoztu). Hau da askotan autoetan erabiltzen diren izozteen aurkako fluido guztien izena. Izozteko aurkakoak ez bezala, izozte aurkakoak kristalizazio tenperatura baxuagoa du.

Zein antiizozte daude? Etilenglikola, etilenglikola karboxilatoa, etilenglikol hibridoa, etilenglikol lobridoa, propilenglikola. Koloreetan ere desberdinak dira: gorria, urdina, berdea.