Zer gertatzen da erabilitako ibilgailu elektrikoen pilekin? Fabrikatzaileek plan bat dute haientzat
Energia eta bateria biltegiratzea

Zer gertatzen da erabilitako ibilgailu elektrikoen pilekin? Fabrikatzaileek plan bat dute haientzat

Ibilgailu elektriko eta hibridoen bateria erabiliak autogileentzat zaporetsuak dira. Ia fabrikatzaile guztiek aurkitu dute horiek kudeatzeko modua - gehienetan energia biltegiratzeko gailu gisa funtzionatzen dute.

Ibilgailu elektriko batean motorraren errendimenduak oso muga zehatzak ezartzen dizkio bateriari. Bere potentzia maximoa maila jakin baten azpitik jaisten bada (irakurri: poloetan tentsioa gutxitzen da), txirrindulariak karga bakarrean irismenaren murrizketa gisa sentituko du, eta batzuetan potentziaren murrizketa gisa. Hau zelulen konposizio kimikoa dela eta, artikulu honetan irakur dezakezuna:

> Zergatik kargatu ehuneko 80ra arte eta ez 100era arte? Zer esan nahi du honek guztiak? [AZALDUKO DUGU]

Bloomberg-en arabera (iturria), Ibilgailu elektriko edo hibrido batetik kendu beharreko bateriek gutxienez 7-10 urte jarraian dituzte aurretik.... Ondorioz, partzialki erabilitako trakzio piletan oinarritzen diren negozio berriak dira. Eta bai:

  • Nissanek hondakin-pilak erabiltzen ditu energia eta hiriko argiteria gordetzeko eta birsortzen ditu, autoetara itzultzeko.
  • Renault-ek etxeko energia biltegiratzeko gailu esperimentaletan erabiltzen ditu (argazkian) Renault Powervault, igogailuetarako eta kargatzeko guneetarako energia biltegiratzeko gailuetan,
  • Chevroletek Michiganeko datu-zentro batean erabiltzen ditu
  • BMW-k iturri berriztagarrietako energia biltegiratzeko erabiltzen ditu, eta gero BMW i3 auto fabrika elikatzeko erabiltzen da.
  • BYD-k energia biltegiratzeko gailu unibertsaletan erabili ditu,
  • Toyotak Japoniako 7-Eleven dendetan instalatuko ditu hozkailuak, berogailuak eta parrillak elikatzeko.

> V2G Erresuma Batuan - autoak zentral elektrikoetarako energia biltegiratze gisa

Analisten aurreikuspenen arabera, dagoeneko 2025ean, agortutako baterien 3/4 birziklatuko dira balio handiko mineralak (kobaltoa, batez ere) ateratzeko. Etxeetara eta apartamentuetara ere joango dira eguzki-plaketatik eta tokiko energia-hustutegietatik jasotako energia gordetzeko: igogailuak, argiteria, agian apartamentuak.

Irakurtzea merezi du: Bloomberg

Argazkia: Renault Powervault, etxeko energia biltegiratzea (argazkiaren erdian "armairu" argia) (c) Renault

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria