Zer jakin behar duzu zure autoaren xasisari buruz?
Edukia
Ibilgailuen xasisaren xedea
Ibilgailuaren xasisak ibilgailua errepidean nolabaiteko erosotasunarekin mugitzeko diseinatuta dago. Dardara edo bibraziorik ez. Mekanismoek eta xasisaren zatiek gurpilak gorputzarekin lotzen dituzte. Bere bibrazioak xurgatzen dituzte, autoan eragiten duten indarrak hauteman eta transmititzen dituzte. Bidaiarien gelan dauden bitartean, gidariak eta bidaiariek bibrazio mantsoak izaten dituzte anplitude handiekin eta bibrazio azkarrak anplitude txikiekin. Eserlekuen tapizeria biguna, motorreko gomazko euskarriak, abiadura kaxa, etab. Babestu bibrazio azkarren aurka. Esekiduraren, gurpilen eta pneumatikoen elementu elastikoek bibrazio motelen aurkako babesa eskaintzen dute. Xasisak aurreko esekidura, atzeko esekidura, gurpilak eta pneumatikoak ditu. Esekidura autoaren karrozeriarako bidean desorekek eragindako bibrazioak leundu eta moteltzeko diseinatuta dago.
Zertarako balio du autoaren xasisak?
Gurpilen esekidurari esker, gorputzak bibrazio bertikalak, luzetarakoak, angeluarrak eta zeharkako angeluarrak egiten ditu. Gorabehera horiek guztiek autoaren leuntasuna zehazten dute. Gure autoek luzaroago irauteko eta gidariak hobeto senti daitezen, gurpilak ez daude gorputzari sendo lotuta. Adibidez, autoa airera altxatzen baduzu, orduan gurpilak zintzilik egongo dira, edozein palankaren eta malgukien gorputzetik esekita. Hau da autoaren gurpilen esekidura. Jakina, bisagrako besoak eta malgukiak burdinezkoak dira eta segurtasun-marjina jakin batekin eginak. Baina diseinu horri esker, gurpilak gorputzarekiko mugitzen dira. Eta zuzenagoa da gorputzak errepidean zehar mugitzen diren gurpilekiko mugitzeko gaitasuna duela esatea.
Ibilgailuen xasisaren xedea
Ibilgailuaren xasisak ibilgailua errepidean nolabaiteko erosotasunarekin mugitzeko diseinatuta dago. Dardara edo bibraziorik ez. Mekanismoek eta xasisaren zatiek gurpilak gorputzarekin lotzen dituzte. Bere bibrazioak xurgatzen dituzte, autoan eragiten duten indarrak hauteman eta transmititzen dituzte. Bidaiarien gelan dauden bitartean, gidariak eta bidaiariek bibrazio mantsoak izaten dituzte anplitude handiekin eta bibrazio azkarrak anplitude txikiekin. Eserlekuen tapizeria biguna, motorreko gomazko euskarriak, abiadura kaxa, etab. Babestu bibrazio azkarren aurka. Esekiduraren, gurpilen eta pneumatikoen elementu elastikoek bibrazio motelen aurkako babesa eskaintzen dute. Xasisak aurreko esekidura, atzeko esekidura, gurpilak eta pneumatikoak ditu. Esekidura autoaren karrozeriarako bidean desorekek eragindako bibrazioak leundu eta moteltzeko diseinatuta dago.
Zertarako balio du autoaren xasisak?
Gurpilen esekidurari esker, gorputzak bibrazio bertikalak, luzetarakoak, angeluarrak eta zeharkako angeluarrak egiten ditu. Gorabehera horiek guztiek autoaren leuntasuna zehazten dute. Gure autoek luzaroago irauteko eta gidariak hobeto senti daitezen, gurpilak ez daude gorputzari sendo lotuta. Adibidez, autoa airera altxatzen baduzu, orduan gurpilak zintzilik egongo dira, edozein palankaren eta malgukien gorputzetik esekita. Hau da autoaren gurpilen esekidura. Jakina, bisagrako besoak eta malgukiak burdinezkoak dira eta segurtasun-marjina jakin batekin eginak. Baina diseinu horri esker, gurpilak gorputzarekiko mugitzen dira. Eta zuzenagoa da gorputzak errepidean zehar mugitzen diren gurpilekiko mugitzeko gaitasuna duela esatea.
Autoaren xasisaren oinarrizko elementuak
Pneumatikoak autoaren errepidearen desnibela hautematen duten lehenak dira eta, ahal den neurrian, beraien elastikotasun urria dela eta, errepidearen profilaren bibrazioa leuntzen dute. Pneumatikoak etetearen errendimenduaren adierazle izan daitezke. Pneumatikoen higadura azkarra eta irregularra denez, motelgailuen arrastatze indarra jaitsi egiten da onartzen den mugaren azpitik. Elementu elastiko giltzarriek, hala nola malgukiak, ibilgailuaren gorputzari eusten diote. Autoaren eta errepidearen arteko lotura elastikoa eskaintzea. Funtzionatzerakoan malgukien elastikotasuna aldatu egiten da metalaren zahartzeagatik edo etengabeko gainkarga dela eta, horrek autoaren errendimendua okertzea eragiten du. Gidatzeko altuera txikitu egiten da, gurpilen angeluak aldatzen dira, gurpilaren kargaren simetria hausten da. Ibilgailuaren pisua eusten dute malgukiek, ez motelgailuek. Lurreko sakea txikitzen bada eta ibilgailua kargarik gabe hondoratzen bada, orduan malgukiak ordezkatzeko garaia da.
Galderak eta erantzunak:
Zer sartzen da autoaren txasisean? Gurpilak, pneumatikoak, aurreko eta atzeko esekidura-elementuak (palankak, malgukiak, puntalak, motelgailuak). Hori guztia markoari edo gorputzaren egitura-zatiari lotuta dago.
Zer da kotxeen karroza? Errepideko bibrazioak hezetzen dituzten, gorputzaren kolpe-kargak murrizten dituzten eta ibilgailuen mugimendua bermatzen duten esekidura-elementuak eta gurpilak dira.
Zertarako da autoaren xasisa? Autoa mugitzen ari den bitartean (gurpilek biratzen dute transmisioaren momentuaren transmisioari esker), xasisak errepide irregularreko kolpe eta kolpe guztiak xurgatzen ditu, eta xurgatzen ditu.
