Zer egiaztatu behar da aldizka autoan?

Autoan aldizka egiaztatu beharreko pieza batzuk daude. Horri esker, ziur egon zaitezke zure gidatzea guztiz segurua dela eta ibilgailuak ez duela bat-batean segurtasuna utziko. Jarraipen hori bereziki erabilgarria izango da neguan, kanpoko baldintzek ibilgailua erabiltzea zaildu dezaketenean. Zein elementuri arreta berezia jarri behar diezu? Aholkatzen dugu!

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Zein fluido egiaztatu behar dira?

• Zergatik aldatu behar dira lanparak binaka?

• Zergatik da garrantzitsua pneumatikoen presio zuzena?

• Zenbat irauten du auto-garbigailuek?

TL, д-

Ibilgailu guztietan, aldian-aldian egiaztatu behar da motor-olioa, hozgarria eta balazta-likidoa bezalako funtzionamendu-likidoen egoera eta maila. Garrantzitsua da bonbillak kontrolatzea: argi-izpi indartsu eta pareko batek bakarrik bermatuko du zure segurtasuna errepidean. Pneumatikoen presio egokiak ibilaldi egonkorra bermatzen du, eta garbigailu eraginkorrek errepidearen ikusgarritasun handiena bermatzen dute.

Funtzionamendu-likidoak - egiaztatu maila, ordeztu behar izanez gero!

Makinak behar bezala funtziona dezan, noizean behin egiaztatu behar da. autoko fluidoen egoera eta osatu behar izanez gero. Ez baduzu, ekar dezake sistema indibidualetako osagai kritikoak kaltetzea... Zein likidotaz ari zara?

Makina olioa

Motor-olioak zeregin oso garrantzitsua du motorraren errendimenduan. bat da banakako piezak lubrifikatzeaz eta marruskadura murrizteaz arduratzen da. Horri esker, motorraren elementuak ez dira azkar higatzen. Ondo aukeratutako olioa produktibitatea hobetzen du Oraz erregaiaren kontsumo ekonomikoa. Gainera, motorra korrosiotik babesten du olioan sartzean konposatu azidoak eragin ditzaketeerrekuntzan sortzen direnak.

Nola egiaztatu motor olioaren maila? Mesedez, ireki autoaren kapoia, orduan motorraren jaulara iritsi... Bere punta garbitu behar da neurketa emaitza fidagarria lortzeko. Hori gogoratzea merezi du motorrak hotza egon behar du (Ibilaldia amaitu ondoren, minutu batzuk itxaron tenperatura egokia lortu arte) eta bakarrik autoa gainazal berdinean aparkatu behar da... Sartu barra berriro kendu den biltegian, eta gero irakurri likido-maila. Neurgailu baten gainean daude gutxieneko eta gehienezko balioa adierazten duten marratxoak – Olio-mailak balio horien artean egon behar du. Baxuagoa bada, gehitu olioa, ahal izanez gero jada motorrean sartuta. Barruan zer likido dagoen ez badakizu, hobe da olio guztia aldatzea.

Hozgarria

Hozgarriaren funtzionamendua motorra gehiegi berotu eta izoztetik babestea. Bere funtzioa ondo betetzen duen likidoa, -30 º C-tan izoztu behar da eta 110-130 º C-tan irakiten. Adituek hilero egiaztatzea gomendatzen dute, oso azkar lurrundu daitekeelako, eta maila zuzena ezinbestekoa da ibilgailuaren ohiko funtzionamendurako. Motor-olioa bezala bere maila balio minimoaren eta maximoaren artean egon behar du. Balazta-likidoaren aldaketa osoa 3 urtean behin epe hori igaro ondoren, likidoak bere parametroak galtzen ditu.

Balazta-likidoa

Bi urtean behin edo 40 km egin ondoren balazta-likidoa ordeztu behar da. Bere eraginkortasuna gutxitzen doa denborarekin zeren eta ura xurgatzen hasten da... Bere kalitate ona oso garrantzitsua da likido honek zuzenean erreakzionatzen baitu balazta-indarra pedaletik balazta-pastetara transferitzeko.

Bonbillak - ziurtatu ikusgarritasun ona!

Bonbillak oso elementu garrantzitsuak dira autoan, bide-segurtasunaren arduradunak. Beharrezkoa da argi izpi indartsua ematea gauez ez ezik, Izan ere, Polonian bada lege bat gidariek egunez argiak piztuta gidatzea eskatzen duena. Auto gidariek argia itzaltzean bonbillak aldatzen dituzte gehienetan. Hau akats bat da, balitekeelako atzeko argia erre izana.... Isuna dago horrelako matxura batengatik, baina are garrantzitsuagoa dena, istripu bat ekar dezake. Hori dela eta, aldian-aldian egiaztatu beharko zenuke zure autoko bonbillen osasuna. Horrez gain, hori ere gogoratu behar duzu binaka ordezkatzen dira, bestela bonbilla bakoitzak argi izpi ezberdina emango du..

Pneumatikoen presioa - seguru gidatzeko

Gidari gutxik aldizka kontrolatzen dute pneumatikoen presioa. Zoritxarrez, hau akats larria da. Behar bezala puztutako pneumatikoek ibilaldi egonkorra bermatzen dute. Oso erraz kaltetu ditzakezu - errepidean iltze edo harri zorrotz bat jo besterik ez dago. Zein da pneumatikoen presioa baxua izateko arriskua? lehenik eta behin bolantearen mugimenduen aurrean autoaren erreakzioan arazoak ematen ditu, oso arriskutsua baita balaztatzeko distantzia handitu errepide irristakorretangaizki puztutako pneumatikoen ondorioa ere bada. Presio baxuak ere ez du gidatze ekonomikorako lagungarria - erregaia azkarrago kontsumitzen da, pneumatikoak beraiek bezala. Hori dela eta, haien barne-presioa handitu behar duzula uste baduzu, baina etxeko baldintzetan hori ezinezkoa da, erabili gasolindegian eskuragarri dagoen konpresorea.

Alfonbrak - elurrak ez du beldurtzen!

Ohiko ikuskapena eskatzen duen azken gauza autoen garbigailuak dira. Fabrikatzaileek beren iraunkortasuna adierazten dute urte erdi ingurueta epe hori igarota hobe da horiek ordezkatzea. Ez da harritzekoa: hau da autoan gehien higatzen den pieza bat.hezetasunarekin kontaktuan dagoena eta sarritan zikinkeriaz, harri-koskorrez edo adarrez estalitako gainazalean, eta horrek garbigailuaren egituran eragina izan dezake. Hori dela eta, ona da haien egoera kontrolatzea - kautxuak denborarekin igurtzi egiten du, beraz, ezin du ura ere hartu, eta horrek zuzenean ikusgarritasuna murrizten du.

Egiaztatu autoko osagaiak aldizka. gidari bakoitzaren betebeharra. Bereziki gogoratu behar duzu laneko fluidoak eta bonbilak egiaztatzeko eta ordezkatzeko... Garrantzitsua ere bai pneumatikoen presioa zuzena Oraz garbigailuen egoera ona. Zure motorraren olioa, balazta-likidoa, lanparak edo garbigailuak aldatu behar badituzu, ziurtatu Nocar-en gure eskaintza ikusi → hemen zure autoak behar duen guztia aurkituko duzu!

Egiaztatu ere:

Berokuntza arazoak neguan? Begiratu nola konpondu!

Autoarekin arazoak neguan - non bilatu kausa?

Neguko autoen funtzionamendua - zer gogoratu behar duzu?

Moztu ,,