Zer egin okerreko erregaia betetzen bada?

Erregai oker batekin hornitzeak ondorio negatiboak izan ohi ditu. Horietatik gutxiena motorra gelditzea da. Diesel ibilgailu modernoetan, injekzio sistema sentikorra kalte garestiak jasan ditzake.

Arau orokorra: akats bat aurkitu bezain laster, utzi berriro hornitzeari eta ez piztu motorra. Zenbait ibilgailu modernotan, gasolina bonba sentikorra aktibatzen da gidariaren atea irekitzen denean edo, gehienez ere, piztea pizten denean.

Okerreko erregaia betetzen baduzu, ikusi zure jabearen eskuliburua zure ibilgailuan egin beharreko ekintza zehatzak lortzeko. Ikuspegi orokor honetatik, erregai depositua noiz atera behar duzun eta zure bidaia noiz jarrai dezakezun jakingo duzu.

Gasolina E10 (A95) gasolina E5 (A98) ordez?

Galdera hau erantzun erraza da autoak E10 erabil dezakeen. Hala ere, oktanoko maila baxuagoko gasolina erregaiak ere motorra hondatu edo funtzionamendu ezegonkorra sor dezake. Kasu honetan, irakurri fabrikatzailearen gomendioak, fabrikatzaile bakoitzak erregai sistema eta potentzia unitatea bere moduan konfiguratzen baititu.

ADAC Alemaniako Automobil Kluben Elkarteko adituen arabera, nahikoa da depositua berehala betetzea kalitate handiko erregaiaren etanol eduki baxua duen gasolinaz. Horrek oktanoko maila ez du hain baxu mantenduko. Depositua E10 guztiz betetzen bada, odoljarioak bakarrik lagunduko du.

Gasolioa gasolioaren ordez?

Motorrik edo pizterik piztu ez baduzu, nahikoa da gasolina / gasolio nahasketa tanketik ateratzea. Motorra martxan badago, beharrezkoa izango da injekzio sistema osoa presio altuko ponparekin, injektoreekin, erregaien kanalizazioekin eta deposituarekin batera aldatzea eta horrek diru asko balio dezake.

Konponketa saihestezina da erregai sisteman txirbilak sortu badira. Presio altuko ponpako piezak ez dira gasolioz lubrifikatzen, baizik eta gasolinaz garbitzen direlako. Kasu askotan, ponpak funtzionatzeari uzten dio. Horregatik, gaur egun gasolina gasolinerako neguan botatzea ez da jarduera onuragarria.

Autoa zaharragoa bada (aurrez nahastuta ganbera bereizi batean, ez zuzeneko injekzioarekin), gasolio deposituan litro batzuek ez dute minik egingo.

Gasolina gasolioaren ordez?

Ez piztu motorra inolaz ere, are gehiago, gasolio kopuru txikia deposituan bada ere. Gidatzerakoan akatsen bat antzematen baduzu, gelditu lehenbailehen eta itzali motorra. Erabiltzailearen eskuliburuan aholkurik aurkitzen ez baduzu, jarri harremanetan zure zerbitzu ordezkariarekin.

Motorraren eta gasolio kopuruaren arabera, arretaz gidatzen jarrai dezakezu eta gasolina egokiarekin karga dezakezu. Hala ere, kalte larriak ekiditeko, erregai depositua atera behar da. Injekzio- eta ihes-sistemetan kalteak sor daitezke.

Gasolina erregularra super edo super + ordez?

Kasu gehienetan, ezin duzu erregai tanketik atera, motorraren potentzia ezaugarriak denbora batez sakrifikatzen badituzu. Kasu honetan, saihestu abiadura handia, aldapa gogorrak gidatzea edo atoia atoian eramatea. Kalitate baxuko erregaia agortzen denean, berriz hornitu erregai egokiarekin.

 AdBlue diesel depositu batean?

Ia ezinezkoa da gasolioa AdBlue deposituan betetzea, pita txikia (19,75 cm-ko diametroa) ez baita egokia ohiko pistola (diesel 25 mm, gasolina 21 mm diametroa) edo ordezko hodi arruntetarako. Hala ere, AdBlue gasolio depositu batera gehitzea erraza da babesik ez duten autoetan. Adibidez, hori gerta daiteke ontzi bat eta urontzi unibertsala erabiltzen baduzu.

Abiarazlean giltza aktibatuta ez badago, depositua ondo garbitzea nahikoa da. Motorra martxan badago, AdBlue injekzio sistema sentikorrean sar daiteke. Erregai hauek hodiak eta mangerak erasokor erasotzen dituzte eta kalte handiak sor ditzakete. Depositua husteaz gain, erregai ponpak, hodiak eta iragazkiak ere aldatu behar dira.

Zerk areagotzen du okerreko erregaiarekin hornitzeko arriskua?

Zoritxarrez, fabrikatzaile gutxik bezeroak babesten dituzte erregaien horniduratik, lepokoa okerreko pistolatik babestuz. ADACen arabera, Audi, BMW, Ford, LandRover, Peugeot eta VW-ren diesel modelo batzuek soilik ez dute horniketa hori onartzen. Gasolina gasolioa ere erraz hornitzen da diesel modelo batzuetan.

Nahasmena areagotu egiten da petrolio konpainia batzuek bezeroak Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate edo V-Power bezalako marketin izenekin nahasten dituztenean.

Atzerrian, are zailagoa egiten da. Zenbait tokitan, gasolioari nafta, fuel-olioa edo gasolioa esaten zaio. Europar Batasunak erantzun du fabrikatzaile guztiak gasolina %5eko etanolarekin E5 gisa eta gasolioarekin %7rainoko gantz-azido metil ester B7 gisa etiketatzera behartuz.

Galderak eta erantzunak:

Zer egin gasolina deposituan gasolina botatzen badut? Ez jarri motorra. Beharrezkoa da autoa hornigailutik distantzia seguru batera eraman eta erregaia beste ontzi batera hustu. Edo eraman autoa auto-zerbitzu batera garabi batean.

Gasolina gehitu al zaio gasolioari? Larrialdi kasuetan, hori zilegi da, eta gero motorra abiarazteko beste aukerarik ez badago. Gasolinaren edukiak ez du gasolioaren bolumenaren ¼ baino gehiago izan behar.

Zer gertatuko da dieselaren ordez 95 botatzen badituzu? Motorra azkar gehiegi berotuko da, leuntasuna galduko du (tenperatura altuengatik gasolina lehertuko da, eta ez da gasolioa bezala erreko), potentzia galduko du eta tirabira egingo du.