Autoa hondarretan itsatsita geratzen bada?
Ia egunero autoaren sistema guztiak probatzea erabaki zuen beste "profesional" baten inguruko berriak izaten dira eta autoa aparkalekuan utzi beharrean hondartzara abentura egitera joan zen.
Erabateko Amestoyak eta gurutzatu ugari lur zailetik gidatzen ari zarenean egoera zailetik irteten lagunduko dizuten sistemekin hornituta daude. Dena den, zure burdinazko zaldiaren gaitasunak erakusteko ideiak ia beti laguntza bila joaten da, autoa behean "eseri" delako.
"Erreskate operazioen" bideo hain dibertigarrien arrazoia gidariaren eta ibilgailuaren gaitasunen ebaluazio eskasa da. Zer lagun dezake sokatira deitu aurretik hondarretan itsatsita geratzen bazara?
Prestakuntza
Makina prestatzea bereziki garrantzitsua da. Lurzoru zakarra zeharkatzen dutenean, auto batzuk arazorik gabe igarotzen dira hondarretik, beste batzuek irrist egiten dute. Arrazoi ohikoena da gidariak ez duela beharrezko trebakuntza edo alferregia dela autoa horrelako zailtasunetarako prestatzeko.
Hondar tarte bat arazorik gabe gainditzeko, jakin behar duzu ezin duzula maniobra zorrotzik egin, ez bolantearekin, ez balaztarekin, ezta gasarekin ere. Gurpilen presioa 1 bar murriztu behar da (dagoeneko gutxiago da arriskutsua). Horrek hareako kontaktua areagotuko du eta, beraz, kargatzeko aukera murriztuko du. Prozedura honek ez ditu 5 minutu baino gehiago behar.
Zer gertatzen da autoa trabatuta geratzen bada?
Autoa hondarretan hondoratuta badago eta mugitzen ez bada, honako hau probatu beharko zenuke:
- Ez bizkortu, urpekaritza larriagoa izan baitaiteke;
- Saiatu atzera egiten eta gero saiatu beste bide batetik gidatzen;
- Metodo ona autoa hara eta hona kulunkatzea da. Kasu honetan, piztu lehenengo edo atzerako martxa eta saiatu autoa lekutik mugitzen enbragea askatuz eta estutuz eta gasaren pedalari lagunduz. Zabaldu ahala, handitu ahalegina anplitudea handiagoa izan dadin;
- Horrek funtzionatzen ez badu, atera kotxetik eta saiatu motorraren gurpilak ateratzen;
- Zulatu gurpilen atzean, ez aurrean, alderantziz alderantzikatzea errazagoa baita (alderantziz trakzio abiadura da eta aurrera egiten saiatzen zarenean gurpilen karga gutxitzen da). Ahal izanez gero, jarri harri edo ohol bat pneumatikoen azpian;
- Uraren ondoan bazaude, bota harea gainean eta berdindu oinekin. Horrek gurpilaren atxikimendua areagotu dezake;
- Ibilgailua literalki hondarretan etzanda badago, kakoa beharko duzu. Altxa autoa eta jarri harriak gurpilen azpian;
- Inguruan elementu egokiak aurkitzen ez badituzu - harriak, oholak eta antzekoak - zoruko alfonbrak erabil ditzakezu.
Eta kasu honetan onena horrelako egoera batean ez sartzea da. Hondartzara kotxez jaitsita, autoa “sabelean” jartzeko arriskua duzu. Ez hondatu zure oporrak gidari ona zaren edo zure autoa zein indartsua den erakusteko.
Galderak eta erantzunak:
Nora deitu autoa trabatuta badago? Garabiaren telefono-zenbakirik ez badago edo egoera honetan laguntzen ez badu, 101 markatu behar duzu - salbamendu zerbitzua. Zerbitzuko langile batek argituko du laguntza medikoa behar den ala ez.
Zer egin autoa elurretan trabatuta geratzen bada? Itzali gasolina, saiatu motor-ardatza kargatzen (sakatu kapoia edo enborra), saiatu zure pistan joan eta jaurti (mekanika eraginkorrean), elurra atera, gurpilen azpian zerbait jarri, pneumatikoak berdindu.
