Zer egiten du bihurgailu katalitiko batek?
Autoen ihes-sistema modernoa orain dela hamarkada pare bat eskuragarri zegoena baino askoz aurreratuagoa da. Batez besteko autoa mundu mailako kutsadura-iturri nagusia dela aintzat hartuta, AEBetako Gobernuak Aire Garbiaren Legea onartu zuen, data horretatik aurrera fabrikatutako auto guztiek bihurgailu katalitiko funtzionatzen duten beste osagai kritiko batzuen artean. Zure "katua" zure autoaren ihes-sisteman eserita dago, isil-isilik dabil eta isuri kaltegarriak murrizten ditu.
Zer egin behar da?
Bihurgailu katalitiko batek lan bat du: zure autoaren ihesetan isuri kaltegarriak murriztea kutsadura murrizteko. Katalizatzaile bat erabiltzen du (bat baino gehiago benetan) produktu kimiko kaltegarriak, hala nola karbono monoxidoa, hidrokarburoak eta nitrogeno oxidoak substantzia kaltegabe bihurtzeko. Katalizatzailea hiru metaletako bat izan daiteke, edo horien konbinazio bat:
- Platinum
- Paladioa
- Rodioa
Bihurgailu katalitikoen fabrikatzaile batzuek urrea gehitzen diote nahasketari, benetan beste hiru metalak baino merkeagoa delako eta produktu kimiko batzuen oxidazio hobea eman dezakeelako.
Zer da oxidazioa?
Oxidazioa zentzu honetan erabiltzen da "erretzea" esateko. Funtsean, katalizatzailea oso tenperatura altuetara berotzen da. Tenperatura hauek, katalizatzaile gisa erabiltzen diren metalen propietate bereziekin batera, aldaketa kimikoak sortzen dituzte nahi ez diren substantzietan. Konposizio kimikoa aldatuz gero, kaltegabe bihurtzen dira.
Karbono monoxidoa (pozoitsua) karbono dioxido bihurtzen da. Nitrogeno oxidoak nitrogeno eta oxigenotan banatzen dira, atmosferan modu naturalean dauden bi elementu, hala ere. Erre gabeko erregaitik sobratutako hidrokarburoak ur eta karbono dioxido bihurtzen dira.
