Gasolina gorputzaren garbiketa - urratsez urrats argibideak. Begiratu nola garbitu zure gas-gorputza!
Makinen funtzionamendua

Gas-gorputzaren garbiketa - urratsez urrats argibideak. Begiratu nola garbitu zure gas-gorputza!

Throttle Fouling-aren arrazoiak

Lege-gorputzak zikinkeria biltzeko lehen arrazoia ibilgailuan duen kokapenarekin eta eginkizunarekin du zerikusia. Sarreran aipatu dugun bezala, motorren ondoan dago. Izan ere, bere zeregina airea pasatzea denez, etengabe kanpoko zikinkeria garraiatzeko jasaten du, eta horrek balbula hutsegitea eragin dezake. Hau beste elementu kaltetu edo zikin batengatik izango da - aire-iragazkia. Zikinkeria gasean sartzen da eta beste aldean motorretik. Hau da, batez ere, ihes-gasak, olioa edo kedarra (kedarra).

Nola eragiten dio throttle zikin batek autoari?

Lepoko gorputzean metatutako zikinkeriak negatiboki eragiten du autoaren funtzionamenduan. Lehenik eta behin, bere motelgailuaren irekiera eta ixte librea blokeatzen du, eta, ondorioz, motorra modu irregularrean funtzionatzen hasten da. Airea modu kaotikoan hornitzen da, normalean kopuru txikiegia motorraren beharrekiko. Hau okerrera egiten hasi da. Pixka bat igaro ondoren, aire dosi handiago bat lortzen du, eta horrek bizkortu eta berriro moteldu egiten du.

Prozesu honen errepikakortasuna potentzia etengabeko gehikuntza irregular batekin lotzen da, eta horrek erregai-kontsumo handiagoa dakar. Abiadura baxuetan motorraren potentziaren bat-bateko jaitsierak motorra gelditzea eta itotzea eragiten du azeleragailuaren pedala sakatzen denean. Hori dela eta, garraiatzeko gorputzaren ohiko garbiketa oso garrantzitsua da mantentze-lanei dagokienez. autoa egoera ezin hobean.

Aho-balbularen garbiketa - urratsez urrats argibideak. Begiratu nola garbitu zure gas-gorputza!

Nola eta nola garbitu gasa zuk zeuk? Gogoratu iragazkia!

Jakina, eskaera batekin tailerrera joan zaitezke. Hala ere, zure autoa zuk zeuk zaintzea gustatzen bazaizu, behin betiko egin dezakezu gasoilaren gorputzaren garbiketa. Beraz, nola eta zerekin garbitu throttle? Prozesu hau urrats sinple batzuetan deskribatzen da.

  • Lortu mikrozuntzezko zapi bat edo zurda leuneko eskuila eta lehorreko gorputz-garbitzailea prest. Sarean edo auto-dendetan aurkituko duzu "karburatzaile eta throttle cleaner" izenarekin. Produktu horren kostua 10 eta 4 euro bitartekoa da batez beste. Soluzio alternatibo bat erauzketa nafta izan liteke, garbiketa eta koipegabetzeko propietateak ere baditu.
  • Kokatu throttle gorputza - sarrera-kolektorearen eta motorraren aire-iragazkiaren artean dago. Posizio bertikalean edo horizontalean egon daiteke, motorraren airearen sarreraren norabidearen arabera. Normalean plastikozko kaxa batean muntatzen da eta zilindro baten forma du (barruan), motelgailu berezi batez bereizten da.
  • Desmuntatu arretaz iragazkien karkasa eta airea hornitzeko hodiak.
  • Deskonektatu urratseko motorraren kablea (accelerazio-elementua).
  • Kendu gasoilaren gorputza.
  • Hasi garbitzen erosi duzun produktuaren fabrikatzailearen argibideen arabera. Gehienetan, leku zikin batean aplikatu behar da, segundo batzuk edo hainbat hamarnaka utzi, eta, ondoren, gainazala trapu edo eskuila batekin garbitu. Errepikatu prozedura zikinkeria guztia kendu arte. Makila kosmetikoak ere erabilgarriak izan daitezke, iristeko zailen leku guztietara iritsiko direnak. Aipatutako alternatiba erauzketa nafta da, era berean kudeatu behar dena.

Lege-gorputzaren garbiketa desmuntatu gabe - posible al da?

Agian ez da beharrezkoa izango gasaren gorputza ibilgailutik kentzea. Guztia kutsadura mailaren araberakoa da. Elementua erabiltzaileak erregularki zaintzen duela eta gordailuen geruza lodirik sortzen ez duela suposatuz, lepoa desmuntatu gabe garbitzeak ez luke arazorik izan behar. Ondoren, nahikoa da aire-hornidura-hodia eta iragazkien karkasa kentzea. Hala ere, arreta berezia jarri behar zaio garbiketa zorrotzari. Ikusgarritasuna elementua kenduta baino apur bat okerragoa izango da. 

Dena den, lepoaren gorputza oso denbora luzean lehen aldiz garbitzen ari bada edo ibilgailuan dagoen arazoren bat dela eta garbitzen ari badira, baliteke deskonektatu behar izatea.

Aho-balbularen garbiketa - urratsez urrats argibideak. Begiratu nola garbitu zure gas-gorputza!

Aldian-aldian garbitu behar al dut motorreko akatsen gorputza? Egiaztatu zenbat aldiz egin behar den

Garbiketa, noski, aldizka eta prebentzioz egin behar da. Motorraren funtzionamendu zailean soilik behar hori gogorarazten baduzu, sarrera-sistemaren elementuetako baten porrota ekar dezake. Zein maiztasun izango da seguruena? Zaila da galdera honi anbiguotasunik gabeko erantzuna ematea. Autoa zenbat erabiltzen den araberakoa da dena. Merezi du kutsadura-maila hamarnaka mila kilometroro egiaztatzea.

Legionaren gorputza garbitzeak ez du denbora asko behar. Gainera, oso erraza da, beraz, denek menperatu beharko lukete, auto-mekanikaren ezagutza maila edozein dela ere. Errepikatu hau aldizka motorra eta sentsoreak ondo funtzionatzen jarraitzeko, ahalik eta denbora gehienean.

Gehitu iruzkin berria