797dbbb1e0f9574b81a21e3ad91feeba96ba2552 (1)
Motorzaleentzako aholkuak,  Artikuluak

Zer dira txinatar auto txarrak?

Motorista guztiak bi kategoriatan banatzen dira. Lehenengoa zaleak eta "kulibinak" dira. Prest daude autoen matxurak jasateko eta "esku eroen" estiloko konponketak egiteko. Bigarren taldea - beren denbora eta dirua ezagutzen. Haientzat, hobe da kalitate handiko garraioagatik behin gehiago ordaintzea akats txikien berrikuspenean dirutza bat jartzea baino.

Berria ala erabilitakoa?

Txinako auto industriatik auto bat erostea beti da arrisku bat. Erabilitako bertsio baten kasuan, dena nahiko gardena da. Zerbait hautsiko da, zalantzarik gabe. Hori dela eta, aukera hau lehen kategoriako gidariarentzat erakargarria izango da. Denak pozik daude: bai saltzailea eta baita eroslea ere.

 Kotxe berri batekin, pixka bat konplexuagoa da. Bermea indarrean dagoen bitartean, ibilgailuaren jabea babestuta dago - kontzesionarioak puntualki mantentze-lanak egingo ditu. Baina bere epea amaitu bezain laster, arazoak ager daitezke. Edo sentsorearen hutsegite bat izango da, edo akats mekanikoren bat.

Era batera edo bestera, Txinako auto bat zirrara zaleentzat pentsatuta dago. Jendeak arrisku horiek hartzeko arrazoi ulergarri bat dago. Hau da garraioaren kostua. Horrelako autoek prezio merkean eta aukera zabala konbinatzen dituzte bidaia eroso baterako.

Txinako autoen abantailak

Zer esanik ez, auto bat auto bat da. Oinezko gisa hirian zehar bidaia luze eta neketsu baten ordez, denbora eta esfortzua aurreztu dezakezu burdinazko zaldi baten laguntzarekin. Eta hau "txinera" berria bada, halako bidaia erosoa ere izan daiteke. Denek dakite ekialdeko herriak plagioarekiko duten maitasuna. Eta autoak ez dira salbuespena. Familia berriak "gogokoena" xehetasun txikienetaraino Japoniako gailu sendo baten antza izan dezake.

0044 (1)

Batez besteko diru-sarrerak dituen gidari batek horrelako auto bat ordaindu dezake. Eta etxeko eredurako soilik diru nahikoa badago? Bigarren mailako merkatua aukeraz beteta dago kutxatik kanpoko zerbait prezio merkean bilatzen dutenentzat. Eta horretan, Txinako auto industriak munduko guztiak "gainditu" zituen.

Esate baterako, Cherie Amulet "nora joan" eta HBO instalatuta ere 1 $ baino apur bat gehiagoren truke eros daiteke. Eta pixka bat zulatzen baduzu eta mila USD pare bat gehitzen badituzu, orokorrean Tiggo (lehen belaunaldia) izeneko crossover baten "erreplika" aurki dezakezu.

Eta eredu berri batean bizi bazara, orduan aurrekontuko VW bertsioaren kostuagatik, Txinako kontrako bat eros dezakezu. Bigarren kasuan bakarrik izango da dena barne. Lehenengo bi urteetan "aitona" estiloan gidatze lasaiarekin gailua nahikoa izango da. Gero, “kapritxoak” hasi arte, kotxea saldu ahal izan zen.

f410ae977dda271f74bf8d8212809ca8 (1)

Pitfalls

Duela gutxi, Txinako auto-industriak gero eta kritika lausenguagoak jaso ditu. Auto aldizkariek oso iritzi positiboak argitaratzen dituzte modelo honen edo bestearen probari buruz. Baina haien norabidean dauden "odak" edozein direla ere, Zeruko Inperioko autoen kalitatea ez da oraindik aldatu.

Gorputza metal mehez egina dago. Materiala gaizki prozesatzen da korrosioaren aurkako agenteekin. Pintura eskasa edo meheegia. Hauek dira banakako borroka-unitate baten desagerpen azkarraren arrazoi ohikoenak.

Txinako fabrikatzaileak zerrendatutako arazoak ezagutzen ditu. Baina hatchbackek, kupeshkiek, sedanek, station wagonek eta gustu eta kolore guztietako SUVek merkatuan sartzen jarraitzen dute. Eta urte batzuk igaro ondoren, lurraren azaletik desagertzen dira metalen korrosioaren ondorioz.

Zergatik ez da ezer aldatzen "frontean"? Eta erantzuna oso erraza da. Erosleak gustuko du. Autoak argiaren abiaduran egiten dira. Merkeak dira. Esperientziarik gabeko gidari arrunt batek, etxeko "klasiko" baten eta txinatar klon baten artean aukeratzearen aurrean, bigarren aukera aukeratu nahiko luke. Arrazoi batengatik - ederra dirudi.

Ondorioak: erosi ala ez?

Ez dago zalantzarik auto zale bakoitzak bere kabuz erabakitzen duela zer egin. Alde batetik, Txinako autoak arrazoizko prezioetan saltzen dira. Txanponaren beste aldea gorputzeko elementuen eta kontsumigarrien kalitatea da.

Baina autoa bidalketa azkarra lortzeko soilik erabiltzen duenarentzat, "txinera" aukera bikaina da. Gainera, familia hau autoaren itxuraz kezkatzen ez direnentzat egokia da - nagusia gidatzea da. Eta teknologiari "zuku guztia" azken tantaraino ateratzea gustatzen zaienentzat, oro har, hautagai ezin hobea da. Ez da pena “heldulekuraino bukatzea” eta botatzea. Erabilitako-shki artean beti aurki dezakezu alternatiba bat.

Galderak eta erantzunak:

Zein da Txinako autorik onena? Chery Tiggo 4 berria, Chery Tiggo 8 PRO, Exeed TXL, Changan CS35 Plus, Haval H9, Haval F7X, DFM 580, JAC S5, JAC J7. SUV edo crossover-ak ezagunak dira.

Zeintzuk dira Txinako auto berriak? Exeed VX, Changan Uni-K, Chery Omoda 5, Great Wall King Kong, Chery XC, Changan CS75 Plus, Great Wall Saloon, Haval XY, Changan Z6, Hongqi MPV, Chery QQ (электрический).

Zein da txinatar crossover onena? Hona hemen: Geely Atlas, Haval H7, Chery Tiggo 4/7/8, Geely Coolray, Haval F7x, Changan CS35 Plus, Haval H6, Geely Emgrand X7, Changan CS75, Haval H5, FAW Besturn X40/X80, Changan CS55.

Zeintzuk dira Txinako gurutzaketak? Crossover eredu batzuek diseinu indibiduala dute, baina modelo asko marka ospetsuen kopia franko dira, baina pakete aberats batean.

Gehitu iruzkin berria