Holden Commodore eta Ford Falcon prezioak kontroletik kanpo daude, baina ergel bat izango zinateke erabilitako bat ia $ 100,000ren truke erostea | Iritzia
Berri

Holden Commodore eta Ford Falcon prezioak kontroletik kanpo daude, baina ergel bat izango zinateke erabilitako bat ia $ 100,000ren truke erostea | Iritzia

Holden Commodore eta Ford Falcon prezioak kontroletik kanpo daude, baina ergel bat izango zinateke erabilitako bat ia $ 100,000ren truke erostea | Iritzia

Ia $ 100,000 ordainduko al zenuke Holden Commodore batengatik?

Arrazoia zuen Joni Mitchellek; Ez dakizu zer duzun desagertu arte.

Urte handia izan da Australian egindako kotxe dirudunentzat - HSV GTSR W1 Maloo pare bat 2.2 milioi dolar saldu ziren - baina hori icebergaren punta besterik ez da. Iraunkorra Auto Trader Duela gutxi, tokian ekoiztutako autoen azken sorta saltzen duten prezio harrigarriek harritu naute.

Erabilitako autoen prezio guztiak igo dira pandemiak eragindako hornidura murrizketen garai honetan, baina Australian egindako Holden eta Ford modeloen prezioak merezi du aztertzea. Baina argi izateko, alde handia dago artean prezioa galdetuz eta kotxea zein den salduko den, mesedez, ez begiratu hau Holdens eta Fords-en prezioen gida gisa.

Jakina, Holden Commodore eta Ford Falcon-en azken urteetan, banekien jendeak auto hauek erosten zituela inbertsio aukera gisa erabiltzeko asmoarekin, kilometrajea baxua mantenduz eta jendearen nostalgia eta falta aprobetxatzeko asmoz. ekoizpen berria.

Edozein arte-biltzailek esango dizuen bezala, hildako artisten lanak balio handiagoa dute, artea ezin delako gehiago sortu. Eta badirudi gauza bera gertatzen dela autoekin. Badirudi Holdenen heriotzak eta Falconen desagertzeak erabilitako modeloen merkatua gorakada ekarri dutela.

Begira Auto TraderHarrituta geratu nintzen Australian egindako Holdens azken eskatutako prezioarekin. VF Series II SS-V Redline nahi duzu? Zure dirua aurreztu duzula espero dut. Idazteko unean, 290 SS-V zeuden salgai, 14 VF SS-V Redlinerekin 80,000 $ baino gehiagotan iragarrita, prezio altuena $ 99,990 izanik.

Holden Commodore eta Ford Falcon prezioak kontroletik kanpo daude, baina ergel bat izango zinateke erabilitako bat ia $ 100,000ren truke erostea | Iritzia

Balioespen-maila ikusgarria da bost urtetan, bidaia-gastuen aurretik 58,690 dolarreko jatorrizko prezioarekin alderatuta.

HSV interesatzen zaizu? Eutsi zure zorroei, 200 $ baino gehiago beharko dituzulako azken kilometro baxuko GTSRren lagin bat lortzeko. W1-ak ​​enkanteetan dirua irabazten ari diren arren, errendimendu gehigarria eta kopuru mugatuak direla eta, GTSR-k eskaera handia du oraindik.

Kilometraje txikia duen adibide batek, kilometro-kontagailuan 47 km besterik ez, 299,999 dolar balio du, baina 50,000 km baino gehiago izan arren 239,000 dolar beharko dituzu. Alderatuz, BMW M5 Lehiaketa berria - tamaina bereko kirol-sedana - $ 246,900-tik hasten da (gehi bidaia-gastuak).

Holden Commodore eta Ford Falcon prezioak kontroletik kanpo daude, baina ergel bat izango zinateke erabilitako bat ia $ 100,000ren truke erostea | Iritzia

Ez da Holdeni buruz bakarrik. Auto Trader 2014ko FPV GT F 351 iragarri zuen 179,888 $-ren truke. Hori nahikoa da Falcon-aren ia bi kopia eta erdi berria zenean erosteko (77,990 $-tik aurrera).

FPV GT-P-k ere prezioan gora egin zuen, sei jabeek beren unitateak jatorrizko prezioa baino gehiago saltzen saiatu ziren (75,990 $ 2008an). Goiko muga 89,500 GT-P da 13,510 $ eskatzen duena, hau da, 13 $ gehiago XNUMX urteko auto batentzat.

Azken Ford Falcon XR8 ere jatorrizko preziotik gertu saltzen ari da, Autotrader-en 60 dolarreko tarte baxuan.

Zer esan nahi du honek guztiak? Tira, Australiak tokian tokiko muskulu-autoekiko duen zaletasunak indartsu jarraitzen du joan eta urte batzuetara ere.

Holden Commodore eta Ford Falcon prezioak kontroletik kanpo daude, baina ergel bat izango zinateke erabilitako bat ia $ 100,000ren truke erostea | Iritzia

Holden-en prezioak, batez ere, markaren indarrari buruz hitz egiten du lokalean garatutako Commodore-rekin, eta inportatutako modelo baterako izen-plakaren aldaketa hasieratik kondenatuta egon zela adierazten du.

Azken finean, prezio horiek epe luzera jasanezinak dirudite, kilometraje nahiko baxuarekin dauden adibide kopuru handia ikusita.

Esklusibotasuna balioespen iraunkorraren gakoa da, beraz, 80ean SS-V Redline bat 2021 $-ren truke eros dezakezula eta 100n 2031 $ edo gehiago kostatuko dela pentsatzea, onenean, balio handiko inbertsioa da.

Agian jende gehiago Australian egindako autoengatik prezio handiagoa ordaintzeko prest egongo balitz berriak zirenean oraindik ere autoen industria izango genuke?

Gehitu iruzkin berria