Makinen funtzionamendua
Borrokatu gorputzaren azpiko korrosioa zigilatzailearekin
Kotxe baten karrozeria ederra izan daiteke, baina behealdea ezin da alde batera utzi. Nahiz eta autoak distira egiten duen, behealdea ezinbestean galdu daiteke. Beheko korrosioa ikuskapen teknikorako hutsegite irizpidea da. Gurpilen estalkiei, estalkiei eta azpiko karrozei korrosioarekiko babes fidagarria ematen dien gauza bakarra barrunbeen estaldura eta zigilatzailea da. Zoritxarrez, neurrietako batek ere ez du irtenbide iraunkorrik eskaintzen eta aldizkako egiaztapenak beharrezkoak dira, batez ere ibilgailu zaharragoetan. Gida hau beheko zigilatzeari buruzkoa da (Am: primer) eta korrosioa saihesteko zigilatzeari buruz jakin behar duzun guztia esango dizu. Onartezina Konbinazio Autoak oraindik altzairuzko panelez osatuta daude gehienbat. Beste material batek ez du hotzeko moldagarritasunaren, indarraren eta arrazoizko prezioaren oreka egokia eskaintzen. Desabantaila nagusia...
Nola aldatu olioa engranaje-kutxan? - Egin ezazu zeure burua - argibideak
Kotxean olioa aldatzea garestia bezain beharrezkoa da. Ibilgailu gehienentzat, ez dago garajea bisitatu beharrik. Trebetasun tekniko apur batekin, engranaje-kutxako olioa zuk zeuk alda dezakezu eta dirua aurreztu. Erakutsiko dizugu zein erraza den olioa aldatzea eta zertan erreparatu behar duzun beti. Zergatik aldatu engranaje-kutxako olioa? Olioa ezinbesteko lubrifikatzailea da ibilgailu guztietan, eta esekiduran eta gidatzeko teknologian marruskadura saihesten du. Metalezko piezak nonahi daude motorrean, azkar berotzen dira eta elkarren artean kontaktuan jartzen dira. Lubrifikatzaile gisa oliorik gabe, laster higadura gertatuko litzateke, eta ondorioz, engranaje-kutxan kalte larriak eragingo lituzke. Engranaje-olioak nahi ez diren marruskadurak saihesten ditu, ibilgailuaren bizitza luzatuz. Zoritxarrez, engranaje-olioak eraginkortasuna galtzen du denborarekin. Hautsa…
Motorreko hozgarria auto batean - zaintzeko eta ordezkatzeko aholkuak!
Auto modernoek ura hoztea behar dute. Bestela, errendimendu handiko motorrek ezin izango lukete funtzionamendu-tenperatura optimoei eutsi. Hozte sistemaren akatsek motorraren kalte larriak eragiten dituzte azkar. Baina hozgarri okerrak barrutik motorra kaltetu dezake. Irakurri artikulu honetan zer ikusi behar duzun zure autoaren motorraren hozgarriari buruz. Zerk eragiten du motorra berotzea? Motorraren beroa bi modutan sortzen da: erregaiaren errekuntzan eta barne marruskaduraz. Motorraren errekuntza-ganberetan, erregaia ehunka gradu Celsius-ko tenperaturan lehertzen da. Metala beroaren eroale egokia da. Motor osoa metalezkoa denez, errekuntza-ganberetako beroa unitatean zehar banatzen da. Horrez gain, motorra ehunka pieza mugikorrez osatuta dago. Beti lubrifikatuta egon arren, barne marruskadura kopuru bat dago eragiten duena...
Autoa ez da martxan jartzen - arrazoi eta irtenbide posibleak
Autoak abiarazteari uko egiten dio edo motorra gelditzen da gidatzen ari zaren bitartean - hau benetako eragozpena da, izutzeko arrazoirik ez dagoen arren. Litekeena da matxura akats txiki batek eragin izana. Hala ere, kausa aurkitzeko autoak nola funtzionatzen duen ezagutzea eskatzen du. Irakurri gida honetan auto bat geldiarazteari buruz eta nola lagundu dezakezun kasu horretan. Zer behar du auto batek gidatzeko? Barne-errekuntzako motorraren auto batek sei elementu behar ditu mugitzen jarraitzeko. Hauek dira: Erregaia: Gasolina, Diesela edo Gasa Eraikuntza: Mugitzen diren osagaiak sintonizatzen dituzten uhalak Energia: Pizte-korronte elektrikoa abiarazlea funtzionatzeko Airea: Aire/erregai nahasketa prestatzeko Olioa: Mugikorretako piezak lubrifikatzeko Ura: Motorra hozteko. Elementu horietako batek bakarrik huts egiten badu, motor osoa gelditzen da. Hondatuta dagoen sistemaren arabera, ibilgailuak...
- Artikulu interesgarriak, Aholku baliagarriak gidarientzat, Autoen konponketa, Motorren konponketa, Motorzaleentzako aholkuak, Artikuluak, Makinen funtzionamendua
Nire autoak esaten didana: gidatzeko soinuak ulertzen ikastea!
Autoan zerbait txistu, kirrinka edo txistuka entzunez, literalki belarriak zulatu behar dituzu. Belarri trebatu batek egoera arriskutsuak, konponketa garestiak edo autoen matxurak ekidin ditzake. Artikulu honetan, gidatzeko soinu ohikoenak nola identifikatu irakurriko duzu. Estutze sistematikoa Mugitzen ari den auto batean, mugimendua dago txoko guztietan. Motorra martxan dago, engranajeak aldatzen ari dira, gurpilak errepidean behera ibiltzen dira, esekidura errebotatzen ari da, ihesa hondoan kulunkatzen ari da, ihes gasak botatzen ditu. Ekintza sistematikoa behar da gidatzeko soinu zehatz horiek identifikatzeko. Ahal izanez gero, desgaitu ahalik eta sistema gehien zarataren kausa detektibe batek bezala arakatzeko. Hori dela eta, zure bilaketaren baldintzarik garrantzitsuena gidatzea da. Egokiena, beste bide-erabiltzaile batzuk espero ez diren leku bat aurkitzea. Nolanahi ere, asfaltozko errepidea izan beharko luke. Kolpeak eta jaurtiketak...
Ibilgailuen mantentze-lanak: aldatu bujiak eta aire-iragazkia, aldatu olioa eta arreta jarri abisu-seinaleei
Kotxe merke bat erostea garestia izan daiteke altxor zahar bat errespetatzen ez baduzu. Aitzitik, aurrekontu txikiko auto bati beharrezko auto zerbitzua emateak esker ona ekarriko dizu. Irakurri artikulu honetan erabilitako auto bat erosteari buruz jakin behar duzun guztia. 500 £-ko autoen abentura 500 £-ko autoa berezko klasea da: beste autoek hamarnaka mila libera balio duten bitartean, aurrekontu txikiko zaleek gurpil-estalki baten prezioan ibiltzen dira. Auto ultramerke hauek aurrez probatu ondoren, askotan pauso sinple batzuk emanez urtez egokitu daitezke. Autoen mantentze-lanak: Abiapuntu berri baterako neurriak Badago arrazoi bat autoak merke eskaintzeko: jada ez dira maite. Batzuetan…
Bizikleta-euskarria: teilatuan edo atzealdean - eraman zure bizikleta zurekin!
Lasterketetako txirrindulari eta aisialdiko txirrindulari askorentzat, ezinbesteko elementua da bizikleta edo bizikletentzako euskarria. Bidaia labur baterako edo oporretarako - bizikleta zurekin egon behar da. Bizikletek leku handia hartzen dute, beraz, autotik kanpo jarri behar dira. Industriak hainbat irtenbide interesgarri eskaintzen ditu. Hauek dira ohikoenak: – Teilatuko portabaga – Hatchback euskarria – Atoki-garraiagailua Fabrikatzailearen eramaileak behar bezala instalatuta, zure bizikleta segurtasuna eta arazorik gabe garraiatzea bermatzen du. Bizikleta eramailearen funtzioa Hiru diseinuek funtzio bera betetzen dute. Bizikletaren gurpilak errailean jartzen dira eta bizikleta euskarriari lotuz bermatzen da. Erosi aurretik haurrentzako bizikletak garraiatzeko aukera argitu behar da. Bizikleta-euskarriek lekua aurrezten dute maleteroan eta kabinan eta segurtasun gehigarria eskaintzen dute, bizikletak ezin direlako behar bezala lotu kabinan. Beraz…
Motor-garbiketa: salmenta-balio handiagoa, itxura hobea eta arazoen konponketa errazagoa
Normalean kotxearen motorra kanpaiaren azpian ezkutatzen da. Zergatik arduratu behar zara garbitzen? Azken finean, zentzu mekaniko edo elektriko hutsean, on baino kalte gehiago egiteko arriskua duzu. Hala ere, motorra aldian-aldian garbitzeko hainbat arrazoi on daude. Garrantzitsua da urrats batzuk jarraitzea nahi den emaitza lortzeko, konponketa batean amaitzen utzi gabe. Irakurri gida hau zure motorra berriro distira eramateko modu seguruan. Motor garbi baten abantailak Motor garbi batek hainbat onura handi ditu. Hauek dira: – itxura hobea – matxurak detektatzeko erraza – konponketa errazagoa. Itxura garbi batek auto-jabearen autoestimua areagotzen du. Are garrantzitsuagoa dena, autoaren birsalmentaren balioa handitzen du. Motor distiratsu eta garbi batekin, normalean autoak ondo zainduta dauka. Jakina, leunketa sakona, baita barne garbiketa ere, salmentarako prestaketaren parte izan behar da. Askotan…
Nola egokitu autoko faroak - oso erraza da!
Hainbat faktore kontuan hartu behar dira faro batekin errepidearen argiztapen ezin hobea emateko, hala nola, islatzailearen garbitasuna eta plexiglas (plexiglas) estalkia, muntaketa egokia, bonbilla egokia eta lerrokadura zuzena. . Ondo egokituta ez dagoen faro batek kontrako zirkulazioa itsu dezake edo errepidea ez argiztatzen. Biek egoera arriskutsuak sor ditzakete ilunpetan gidatzen denean. Irakurri gida honetan zein erraza den autoko faroak etxean doitzea. Hasi aurretik... Autoen diseinuaren beste elementu batzuk bezala, farolak moda joeren mende daude. Buztan-hegatsak eta pop-up farolak joan eta etorri dira eta orain plexiglass (plexiglass) faroen estalkien garaian gaude. Muntatzeko estalki argi hauek plastikozkoak dira, aurrekoak baino kalitate baxuagoa dena...
Auto irrati berriak ez du funtzionatzen - orain zer?
Oso erraza dirudi: autoen irratiek konektore estandarrez hornituta daude, autoaren bozgorailuetara eta elikadura iturrietara konektatzeko aukera ematen dutenak. Bateraezintasuna izanez gero, egokitzaile egoki batek konektatzeko aukera ematen du, teorian behintzat, praktikak batzuetan kontrakoa erakusten baitu. Oinarrizko printzipio sinplea Autoko irratia fisikaren lege guztiak betetzen dituen osagai elektroniko bat da, gainerako atal elektriko guztiak bezala. Osagai elektronikoak "kontsumitzaileak" ere deitzen dira. Hauek izan daitezke lanparak, berotutako eserlekuak, motor osagarriak (leiho elektrikoak) edo kotxe bateko audio-sistema bat. Elektronikaren oinarrizko printzipioa da korrontea zirkuituetatik igarotzen dela beti. Elektrizitate kontsumitzaile bakoitza zirkuitu itxi batean instalatu behar da. Elikatze-iturri positibo eta negatibo batez eta kable osagarriez osatuta dago. Besterik gabe, kontsumitzailera doazen kable guztiak irteerako kableak dira, eta hari guztiak ...
Car Rust Fight - Brown Pest Fight!
Automozioaren historia eta autoen herdoila eskutik doaz. Mendean zehar herdoilaren babesari, prebentzio neurriei eta harrautsak kontrolatzeko saiakerek ez dute arazoa konpondu. Lehenago edo beranduago, autoaren altzairuzko eta burdinazko osagai guztiak herdoiltzen hasten dira. Hala ere, kontu handiz, zuk, autoaren jabe eta gidari gisa, aukera handiak dituzu korrosioaren ondorioz zure autoaren heriotza nabarmen atzeratzeko. Nola agertzen da herdoila auto batean? Altzairua burdin meatik ateratzen da, hau da, burdina oxidatua baino ez da. Agente erreduktore bat (normalean karbonoa) eta energia (berokuntza) gehituz, oxigenoa kentzen da burdin oxidotik. Orain burdina metal gisa prozesatu daiteke. Naturan, burdin oxido moduan bakarrik gertatzen da eta, beraz, etengabe erreakzionatzen du ...
Teilatuko kutxa - Familiako auto baterako bertsio berritze praktikoa!
Teilatuko kutxak eski-ekipamendua auto txiki batean eramateko asmatu ziren. Azken 25 urteotan, maiz erabiltzen den osagarria bihurtu da, batez ere neguko denboraldian. Instalazio akatsek eta zama-kutxen karga desegokiek hainbat istripu eragin dituzte. Irakurri artikulu honetan zer bilatu behar den teilatuko kutxa bat erabiltzean. Artikulu handietarako teilatuko kutxak Denbora luzez, atoia izan zen auto baten garraiatzeko ahalmena handitzeko aukera bakarra. Gabezia ugari ditu: kotxearen mugimenduaren dinamika izugarri aldatzen da, maniobrak askoz zailagoa da, batez ere alderantziz. Eta beste gauza bat: 10 urtetik aurrera, aparteko gidabaimena behar da atoiarekin gidatzeko. Teilatuko kutxa familiako auto arruntetan elementu arinak baina handiak eramateko asmatu zen. Hasieran, behar hori batez ere ...
Nola behar bezala egiaztatu eta aldatu balazta-likidoa!
Auto batek balaztatzeko gaitasuna gidatzeko gaitasuna baino askoz garrantzitsuagoa da. Hori dela eta, balazta-likidoa da ibilgailu guztietan lan-fluidorik garrantzitsuena. Falta bada edo zerbait gaizki badago, autoaren eta errepideko gainerako erabiltzaile guztien segurtasuna arriskuan dago. Irakurri balazta-likidoari buruz jakin behar duzun guztia artikulu honetan. Indar hidraulikoaren transmisioa eta gainkargatzea Familia-autoetan balazta-sistema, aparkaleku-balazta izan ezik, hidraulikoki eragiten da, hau da, balazta-indarra fluidoen bidez transmititzen da. Fluidoek hodiaren eta hartzailearen sisteman uniformeki banatzeko propietatea dute eta ezin dira konprimitu. Esaterako, balazta-pedala sakatzean aplikatzen den indarrak berehala eragiten du sistema osoan. Bestela, balazta sistema pneumatikoak daude, baita sistema hibridoak ere,...
Alboko beira arazoak? Hona hemen nola erraz konpondu ditzakezun!
Alboko beira kotxe baten osagaia baztertu ohi da. Urteak daramatza bere lana ondo egiten. Eta gero bat-batean autoko atean desagertzen da eta hura altxatzeko saiakera guztiek karraste desatsegina besterik ez dute eragiten. Horrek dramatikoa dirudi; hala ere, nahiko erraz zuzen daiteke egoera hori. Irakurri hemen alboko leiho bat konpontzeko behar duzuna. Ezkutuko diseinua kapritxoekin Teknikoki, kotxe guztietan alboko kristala berdina da: zuzenean edo zeharka bi klipekin lotzen da errailari. Erraila eskuzko leiho irekigailu batek edo motor elektriko batek bultzatutako palanka-mekanismo bati lotuta dago. Atera erori zen leihoak erraila hautsi zuen. Hau zuzendu daiteke, baina behar bezala eta arretaz jokatu behar duzu. Leihora kalterik eragin gabe sartzea Leihoaren gidatzeko sistema konpondu ahal izateko, lehenik lotura kendu behar da . Hau da lehenengo…
Gurpilen lerrokatzea: gurpilen lerrokatzea garestia eta arriskutsua da
Gurpilen lerrokatzea traba bat baino gehiago da. Autoa apur bat albo batera tiratzera ohitu zaitezke, nahiz eta ziurrenik pneumatikoak azkar gastatu bezain pronto ez. Ibilgailu batek gurpilen lerrokadura desegokia duela susmatzen bada, azkar konpondu behar da. Gurpilen lerrokatze okerraren sintomak Gurpilen lerrokatze desegokia modu askotan antzeman daiteke. Zerk eragiten du gurpilen okerrak? Gurpilen esekidura erregulagarria da gurpiletarako eta kamberetarako. Bere helburua lau gurpilak lerro zuzen batean ahalik eta paraleloen lerrokatzea da. Egoera horretan bakarrik gidatzen da autoa modu fidagarrian lerro zuzen batean. Lau dira gurpilen desegokitzapenaren kausa nagusi: - Adina kamber - Konponketa txarrak - Txasisaren kalteak - Karrozeria kalteak Odometroan hainbat hamarnaka mila kilometro dituen auto batek apur bat desplazamenduaren jarraipena ager dezake. Horretan…
Karga ibilgailuari bermatzea ezinbestekoa da - zama modu seguruan bermatzea urrats gutxitan!
Istripuen estatistikek bere kabuz hitz egiten dute: gaur egun ere, legeak eta eskura dauden tresnak izan arren, istripu guztien %20a karga desegoki babesteagatik da. Ezagutza jakin batekin eta erantzukizunarekin, edozein zama segurtasunez bermatu daiteke. Irakurri ikuspegi orokor honetan arrazoiei, legezko egoerari eta garraiatutako materialen zama segurtasunez ziurtatzeko modurik onenak. Masaren inertzia Indarra masaren eta azeleraren biderkaduraren berdina da. Mugimenduan dagoen bitartean, masak bere norabidea mantentzen du. Norabidea aldatzeko ahalegin handia behar da. Masak aurka egingo dio indar berdinarekin. Norabide-aldaketa anitzen bidez masa bat dinamikoki mugitzeak esfortzu handia eskatzen du. Potentzia-mugimendua merkantzien garraioan Hori nabaria da garraioan zehar salgaien mugimenduari erreparatzen zaionean. Gelditik azeleratzen denean, ibilgailua zertxobait...