Test drive Bridgestone Blizzak LM005: agian negua
Test Drive

Test drive Bridgestone Blizzak LM005: agian negua

Test drive Bridgestone Blizzak LM005: agian negua

Pneumatiko berria teknologia berezi batean oinarrituta egina dago, kalitateak mantentzeko

Autoen pneumatiko bat da gutxietsienetako bat eta, aldi berean, auto baten elementu garrantzitsuenetako bat. Goi-teknologiako produktu konplexu honek indar guztiak errepidera eta errepidetik transferitu behar ditu: trakzioa, balaztatzea, albokoa eta bertikala.

Pneumatikoek itxura bera izan dezakete, baina gauza horiek beste modu batean egiten dituzte. Pneumatikoak, trakzioa eta indar horien ondorioak konbinatzen dituzten lege konplexuen menpe daude, segurtasun faktore garrantzitsuenetako bat da. Negua hurbildu ahala, haiekiko arreta are handiagoa da. Agian elurra egiten duenean eta udako pneumatikoak indarra galtzen duenean, bat-batean argi geratzen da zertaz ari garen.

Pneumatikoen modeloaren aurkezpena ez da autoaren aurkezpena bezalakoa eta askoz ere helburu zehatzagoak eta pragmatikoak ditu. Ezin da imajinatu ere egin kalitateko pneumatiko bat zertarako jasaten duen eta zertarako gai den, eta aipatutako ezaugarriak garapen lan luzearen emaitza dira, produkzio prozesu konplexu baten kontrol zorrotzetik teknologia altuko materialak erabiltzeraino. Hori guztia automobilgintzako markekin lankidetza estuan egiten da.

Neguko pneumatikoek, bereziki, funtzionamendu-baldintza oso gogorrak jasaten dituzte, eta horietan beren propietateak mantendu behar dituzte - elurra ondo heldu behar dute, baina tenperatura baxuetan errepidearekin eta euriarekin harreman ona mantentzen dute eta, azkenik, beren propietateak mantendu behar dituzte. elurra.asfalto lehorra. Bigarren eta hirugarren osagaiak nagusi diren baldintza anitzak Bulgariako errepideetan ohikoak dira.

Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestonek joan den neguaren amaieran aurkeztu zuen bere LM005 neguko modeloa, eta orain neguko pneumatikoen denboraldia heldu zaigunez, bere potentzial osoa erakutsi dezake. Esaterako, Alpeetako Matterhorn-en magalean esaterako, elur-estaldura trinkoa txandakatzen da, tenperatura baxuek izoztuta, eta mendiaren behealdean urtutako gune hezeak.

Blizzak LM005 kalitatearen kritikoa da Nano Pro-tech izeneko teknologia handiko Bridgestone konposatu batetik egindakoak, silize edukia handia dutenak. Sakabanaketa maila altuarekin eta lotura kimiko konplexuarekin lotura duen prozesu zehatza kautxu eta karbono molekulekin pneumatikoen propietateak gainazal hezeetan eta elurtsuetan mantentzeko aukeraren oinarria da. Izan ere, Bridgestoneko ingeniarien arrakasta silize-eduki handia duten egitura molekular egonkorrak sortzean datza, eta hori nahasketak tenperatura oso baxuetan ere bigun egoteko duen propietatean islatzen da eta itsaspen oneko faktorea da. Aldi berean, nahasketak indarra mantentzen du Bridgestone Blizzak LM005 errendimendu egonkorra emateko neguko baldintza guztietan.

Hodiaren diseinuak eta arkitekturak ere ekarpen garrantzitsua egiten diote pneumatikoen portaerari. Alboetako zirrikituen tamaina handitzeak elur eta izotz baldintzetan pneumatikoen engaiamendu probabilitatea handitzen du eta gelditzerakoan sorbalda blokeen kontaktu presioa optimizatzen du. Erdiko kanalen eremua ere handitu da, ura drainatzea eta elurra atxikitzea hobetzeko trakzio hobearen izenean. Garrantzitsua da hemen aipatzea autoaren pneumatikoen gaineko presioa kamioietan baino askoz ere txikiagoa dela, eta hori konpentsatu behar dute zupen diseinu bereziarekin, elurrari itsasteaz gain, elurra kanaletan bertan mantentzen baitute. ... Elur hori asfaltoan baino hobeto mantentzen da elurraren gainean. LM005 sigi-saga kanalak erabiltzeak elurra biltzeko efektu hori ematen du.

Hala ere, xafla txikiak elurrari itsatsi ez ezik, gainazal lau batean (asfaltoa) sakatzen direnean blokeatu behar dira. Efektu hori hobeto lortzeko, LM005-k XNUMXD-ko xafla diseinua erabiltzen du erdian eta XNUMXD alboko xafla diseinua (alboko indar handiak jasaten dituena), eta alboko kanalak konbinatzen dira izotz-baldintzetan helduleku hobea emateko. Pneumatiko handiagoek uraren fluxu ahalmen handiagoa duten luzetarako zirrikituak dituzte. Dena sinplea eta hutsala dirudi, baina hemen deabrua xehetasunetan dago - goi-teknologiako materialetan eta arkitektura konplexuan. Izan ere, pneumatikoen tamaina edozein dela ere, guztiek A balorazioa jasotzen dute hezetasunagatik etiketa estandarizatu berrietan.

Europan diseinatu eta eraikia, Bridgestone Blizzak LM005 2019 tamainatan (116"-tik 14") egongo da eskuragarri 22an, eta 40an 2020 gehiago egongo dira eskuragarri. Gama honek 90 hazbetetik gorako tamainen ehuneko 17 hartzen du SUV modeloetarako, eta 24 DriveGuard Run-Flat teknologiarekin eskuragarri egongo dira. Automoto eta kirol probetan, Bridgestone Blizzak LM005 elurra eta hezea gelditzeko segurtasun-diziplina kritikoetan nabarmentzen da, baita trakzio- eta manipulazio-kualitate bikainetan ere. Proba aldizkariaren Bulgariako edizioko azaroko zenbakian aurki daiteke.

Testua: Georgy Kolev

Gehitu iruzkin berria