Bosch azken ABS saritua
ADAC Alemaniako automobil-klubak Bosch-i Yellow Angel 2010 (Gelber Engel) saria eman zion motozikletetarako ABS sistema berri bat garatzeagatik.
Berrikuntza eta Ingurumena kategorian lehen postuan, epaimahaiak Bosch produktu berritzaileak eskaintzen duen segurtasun potentzial izugarria aitortu du.
Boschek 1994tik darama motozikletentzako segurtasun aktiboko sistemak ekoizten. "ABS 9 base" sistema berria txikiagoa da eta 0,7 kg baino ez du pisatzen, hau da, aurreko belaunaldiko sistemek baino tamaina erdia eta arinagoa da.
Alemanian egindako ikerketek diote 1970az geroztik auto-istripuetan hildakoen kopurua % 80 baino gehiago murriztu dela, eta moto-gidarien artean hildakoen kopuruak urte askotan zehar ez duela aldatu. 2008an 822 pertsona ziren. Moto bat gidatzen denean hiltzeko arriskua 20 aldiz handiagoa da kilometroko distantzia berean autoa gidatzen denean baino.
Autobideen Administrazio Federalak (BASt) argitaratutako 2008ko ikerketa batek ikusi zuen moto guztiak ABSarekin hornituta egongo balira, motozikleten heriotzak % 12 murriztu daitezkeela. Vagverket Suediako errepide agintaritzak 2009an egindako ikerketa baten arabera, istripuen ehuneko 38 arte saihestu zitekeen sistema honekin. hildakoen arteko talka guztien eta ehuneko 48. hildako istripu larri guztiak.
Orain arte, Europan ekoitzitako hamar moto berritik batek bakarrik zuen, eta baita munduan ehunetik batek ere, ABS sistema bat. Konparazio baterako: bidaiarien kasuan, ABSarekin hornitutako autoen kuota %80 ingurukoa da orain.
Iturria: Bosch
