Test drive Leku gehiago, golf gehiago - Golf Variant1 eta Golf Alltrack2 berrien mundu mailako estreinaldia

Golf Variant merkatuan sartzen da zortzigarren belaunaldiko Golf berrian oinarritutako diseinu fresko eta deigarri batekin.
Eraginkortasun handiko sistema eragileak eta funtzio eta ekipamendu ugari estandar gisa, laguntza eta erosotasun sistema ugari barne, Golf Variant berriaren puntu garrantzitsuenetakoak dira.
Bertsio berria 66 milimetro luzeagoa da orain, atzeko hankako tartea nabarmen handitzen da eta maletategia handitzen da.
4Motion transmisio bikoitzeko eta off-road diseinu pertsonalizatuko ekipoekin egindako Golf Alltrack berriak ere merkatuan estreinatu du.

Golf Variant berriaren mundu mailako estreinaldia, station wagon trinkoa orain inoiz baino are zabalagoa, dinamikoagoa eta digitalagoa da. Bidaiarientzako eta ekipajeentzako espazio zabalagoa, ekipamendu estandar oso aberatsa eta teknologia hibrido leuna duten gidatze-mota berriak, baita dosi bikoitzeko AdBlue® motorrak ere, benetan abangoardiako lorpenak dira klase honetan. Golf Alltrack berriak, errepidetik kanpoko izaera duen Golf Variant-en disko bikoitzeko bertsioak ere merkatuan estreinatu du. Golf Variant-aren aurresalmenta Alemaniako merkatuan irailaren 10ean hasiko da eta pixkanaka Europako beste merkatuetan salduko da.

Jürgen Stockmann, Volkswagen Cars-eko Kontseiluko kideak, esan zuen: "Golf Variant trinko eta oso zabalak 3 milioi bezero baino gehiago konbentzitu ditu bere errendimenduarekin, 1993an lehen belaunaldia abiarazi zenetik. Diseinu ederragatik eta merkatuko segmentuko tresna-panel modernoenarekin txunditzen duen modeloaren azken belaunaldiak aurrerapauso erraldoia ematen du digitalizazioari dagokionez. Horrez gain, oso estandar altuak betetzen ditu gidatzeko eraginkortasunarekin, segurtasun handienarekin eta espazio nabarmen gehiago eskaintzen du, eta hori guztia familia-auto ezin hobea da. Bere aldetik, modelo dinamikoagoen zaleek ziur asko gustatuko diote Golf Alltrack berria. Golf Variant eta SUV modeloen arteko gurutzatu gisa jardunez, barruko espazioaren, berrikuntza teknologikoaren eta gidatzeko eta errepidetik kanpoko gozamenaren konbinazio ezin hobea eskaintzen du transmisio bikoitzeko sistema eraginkor baten bidez”.

Itxura erakargarria. Aurreko belaunaldiaren aldean, Golf Variant berriaren kanpoaldean lerro zorrotzagoak eta dinamikoagoak daude. Aurrealdeko diseinuak argi erakusten du harreman estua duela zortzigarren belaunaldiko Golf berriarekin, baina Variantaren gainerako gorputzek bere ezaugarri tipikoak eta bereziak erakusten dituzte, atzeko aldean beheratu eta berdindutako eta maldan dagoen teilatu-lerro bereizgarria barne. kirol coupé batentzat, atzeko kristalaren kokapena. Belaunaldi berriaren luzera guztira 4633 milimetrotara iristen da, eta Variant-eko ardatza 2686 milimetrokoa da (aurreko modeloa baino 66 milimetro luzeagoa). Luzera orokorra handitzeak proportzioak aldatzen ditu eta aldaerari silueta luzeagoa eta baxuagoa ematen dio. Belaunaldi berrietako faroek eta atzeko fanek LED teknologia erabiltzen dute etengabe.

Barruko espazio zabala. Luzera orokorraren eta gurpilaren tartearen hazkundeak modu naturalean eragin positiboa du Golf Variant berriaren barruko dimentsioetan. Luzera gehiena gurpilaren tartean ia erabat erabiltzen da bost bidaiari eroso bidaiatu ahal izateko kabina. Barruko luzera orokorra 48 milimetro handitu da 1779 milimetro izatera, eta horrek automatikoki 48 milimetroko hanka-espazioa handitzea ekarri duenez, bolumen osagarriak bereziki eragin positiboa du erosotasunean, batez ere atzeko bidaiarientzat.
Maletategia ere ikusgarria da: bizkarraren goiko ertzaren ondoan dagoen espazioa erabiltzean, 611 litroko bolumen erabilgarria eskaintzen du (Golf Variant 6 baino 7 litro gehiago). Antena guztiz kargatuta eta aurreko eserlekuen bizkarraldeetaraino dagoen espazioa erabilita, bolumen erabilgarria 1642 litro izugarri handitzen da, aurreko belaunaldiarekiko 22 litro gehiago. Bi eskuak erosketekin edo beste ekipaje astunekin lanpetuta daudenean, ukipen bidez kontrolatutako irekiera duen aukerako ate atearen mekanismo elektrikoa ere aktiba daiteke Golf Variant-aren atzeko xoilaren aurrean oinaren mugimendu arin batekin.

Gidatze sistema berriek eraginkortasun hutsa eskaintzen dute. Zentzu honetan adibide nagusi bat 48V-ko teknologia duen eTSI eta 7-abiadurako DSG enbrage bikoitzeko transmisioa dira, hala nola, 48V-ko gerriko abiarazlea 48V-eko Li-Ion bateriarekin eta punta-puntako TSI motorra bakarrean konbinatuta daude. errendimendu handiko mild hybrid drive sistema berri bat osatzeko. eTSI berriaren abantaila nagusien artean erregai-kontsumo nabarmen txikiagoa da, Golf Variant-ek injekzio zuzeneko turbo-motorra itzaltzen baitu, ahal den guztietan, zero-fluxu eta zero isurpen inertzial modura aldatzeko. Hori aprobetxatzeko, eTSI motor guztiak enbrage bikoitzeko transmisio automatiko batekin (7 abiadurako DSG) konbinatzen dira standard gisa; DSG gaitasunik gabe, ezinezkoa izango litzateke inertziaren eta TSIren engaiamenduaren arteko aldaketa ia hautemanezina. Horrez gain, 7 abiadurako DSG kaxa aldaketak oso modu ekonomikoan kudeatzen ditu, bultzada eta energia gidatzeko modu ezin hobean mantenduz gidatzeko egoera guztietan. Noski, Golf Variant-en belaunaldi berria TDI motor modernoekin ere eskuragarri dago "neurketa bikoitza" deritzonarekin - AdBlue® gehigarriaren injekzio bikoitza eta SCR (Selective Catalytic Reduction) bi katalizatzailerekin isurketa selektibo murrizteko, eta horrek nabarmen murrizten du. isuriak. nitrogeno oxidoa (NOx) eta laster eskuragarri egongo diren TDI motorrak munduko diesel motorrik garbien eta eraginkorrenen artean jartzen ditu.

Ekipamendu maila berria eta ezaugarri eta ekipamendu estandar ugari. Volkswagen-ek Golf Variant-eko ekipamendu maila erabat birmoldatu du, eta Life, Style eta R-Line ekipamendu lineak Golf oinarrizko bertsioaren gainetik daude orain. Oinarrizko modeloaren ezaugarri estandarrak, gaur egun, Lane Assist-ek erreiaren irteerarako abisua lortzeko, Front Assist-a gidariaren larrialdi-geldialdiaren laguntzarekin City Emergency Braking System eta oinezkoen monitorizazioa, balaztatze-sistema automatiko berria. bidegurutze batean biratzean ibilgailu batekin etorriz gero talka eginez gero, XDS blokeo diferentzial elektronikoa, Car2X errepide ertzean ohartarazteko sistema, Keyless Start sistema erosoa giltzarik gabe hasteko eta argiztapen automatikoa kontrolatzeko. Modelo berriaren barruko estandarraren barnean Digital Cockpit Pro kontrol unitate digitala, Konposizio infotainment sistema interaktiboa 8,25 hazbeteko ukipen-pantailarekin, konektatzen dugu lineako zerbitzu eta funtzio multzoa dugu Konektatzen dugu eta konektatzen dugu Plus, funtzio anitzeko bolantea, Air Care automatikoa. Telefono mugikorrak konektatzeko Climatronic eta Bluetooth interfazea.

Belaunaldi berriaren bertsio independentea - Golf Alltrack berria. Bigarren belaunaldiko Golf Alltrack-ek bere merkaturatzea ospatzen ari da Golf Variant berriaren aldi berean. Golf Variant eta SUV modelo ezagunen arteko gurutzaketa moduko gisa, Golf Alltrack berriak 4MOTION gurpil guztietarako trakzio sistema estandarra du, lurrazaletasun handiagoa eta errepidez kanpoko diseinu bereizgarria, burrunba diseinu berezi batekin eta ezaugarri pertsonalizatuekin. barrualdea. Ekipamendu honekin, modelo berriak aldakortasun harrigarria erakusten du eta guztiz eraginkorra da errepidetik kanpo. Aldi berean, transmisio bikoitzeko sistemari esker, Golf Alltrack egokia da 2000 kg-ra arteko pisu onargarria duten karga astunak eramateko. Gainerako aspektu teknologiko guztietan, Golf Alltrack-ek Golf Variant berriarekin bat egiten du; tresna guztiz digitalaz gain, laguntza-sistema gehiago ditu, hala nola Travel Assist (210 km/h-ra arte gidatzeko laguntza) eta berri matrize LED sistema aurrealdean. argiak IQ.LIGHT.

Eredu arrakastatsua. Golf aldaera Golf produktu linearen osagai da 1993az geroztik, eta, gutxi gorabehera, urteetan zehar saldutako 3 milioi ibilgailu ditu. Orain arte, modeloaren bost belaunaldi baino ez daude, eta horietako bakoitza dagokion Golf belaunaldiko hatchback bertsio batean oinarrituta dago. Eredu hau mundu osoko markaren bezeroen beharrei erantzuteko diseinatuta dago eta gaur egun Wolfsburg-eko (Alemania) Volkswagen lantegian ekoizten ari da.