Autobideetan gidatze segurua - zein arau gogoratu?

Autopistan gidatzea ez da zaila, baina ematen du gidariek akats asko egiten dituztela. Hiriko egoerak, onenean, abiadura handian autoan marradura txiki bat esan nahi du, tragedia batean amai daiteke. Autobidetik nola mugitu behar den gogorarazten dizugu, mugimendua ahalik eta seguruena izan dadin.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Ba al dago abiadura minimorik autobidean?
• Baimenduta al dago ezkerreko edo erdiko erreian etengabeko mugimendua?
• Zein distantzia zaindu behar da beste ibilgailu baten atzetik gidatzen denean?

Laburbilduz

Autopistatik mugitzea ez da zaila, baina arretarik gabeko une bat ere arriskutsua izan daiteke abiadura handian. Akats ohikoena ezkerreko edo erdiko erreian etengabe gidatzea da. Istripu gehienak beste ibilgailu baten atzean gidatzen ari zarenean distantzia ez gordetzeak eragiten ditu. Merezi du arau bat hartzea, zeinaren arabera orduko kilometroko abiaduraren berdina izan behar du, bitan banatuta.

Zein azkar mugitu?

Poloniako autobideetan gehienezko abiadura 140 km/h-koa da.... Hala ere, seinaleei arreta jarri behar diezu, zeren lekuetan baxuagoa izango daadibidez, irteerak baino lehen, ordainlekuak edo errepideko obretan. Abiadurak beti bat etorri behar du nagusi diren baldintzekin. Merezi du oina kentzea gasetik, batez ere laino edo izotz kasuan. Denek ez dakite pistan ere abiadura minimoa eta ezin dira 40 km/h-ko abiadura baino gutxiagoko abiaduran dabiltzan ibilgailuek gidatu behar, hau da, bizikletak, scooterrak edo traktoreak.

Zein gerriko aukeratu behar duzu?

Poloniako errepideetan, eta, beraz, autobideetan, benetan hala da eskuineko zirkulazioaberaz, beti eskuineko erreia erabili behar duzu. Ezkerreko eta erdiko erreiak aurreratzeko soilik dira. eta ahalik eta azkarren kendu behar dira maniobra amaitu ondoren. Ez da soilik beste gidariekin adeitsu izatea. Bihurtzen da Polonian ezkerreko edo erdiko erreiaren mugimendu uniformea ​​urraketa bat dela.

Bidegurutzea eta autobidearen irteera

Autopistak dauka azelerazio-bideak, gidatzeko aldaketa ahalik eta leunena izan dadin eta beste autoen aldean ez den abiaduran. Izugarri arriskutsua da auto bat pistaren amaieran gelditzea.... Hori dela eta, autobide batean eskuineko erreitik zirkulatzen duen gidari batek errazagoa izan beharko luke trafikoan sartu nahi duena ikustea. Horrek esan nahi du hobe dela ezkerreko erreia pixka bat hartzea posible denean. Garrantzitsua da, halaber, autobidetik irtetean zuzen jokatzea. Aldapa batera hurbildu ahala, apurka-apurka abiadura markatutako erreian.

Gidatze segurua zure autoa behar bezala argiztatzea ere bada, beraz, merezi du ordezko bonbilla bat ekartzea.

Atxiloketarik ez

Bistakoa dirudi, baina ematen du ez dela guztiontzat eskuragarri egongo. Debekatuta dago autobidean gelditzea, atzera egitea edo buelta ematea.... Ibilgailua gelditzea baimenduta dago arrazoiren batengatik ordenatuta ez badago. Ondoren, larrialdietarako karrilera atera behar duzu edo, hobeto, badian, larrialdi-argiak piztu, jarri triangelua makinaren 100 metrora eta errepideko laguntza eskatzeko. Ahal izanez gero, hesien atzean noiz iritsiko zain gaude, pasatzen diren autoekiko distantzia segurua mantenduz.

Aurreratzean

Aurreratzean autobideko beste autoek egon behar dute argi eta garbi adierazi maniobra egiteko asmoa eta ispiluan begiratzea... Hildako gune bat dagoenez, merezi du hori bi aldiz egitea. Hori gogorarazten dizuegu autobideetan eta autobideetan, ezkerraldean bakarrik aurreratu daiteke... Nahiz eta eskuineko erreia hutsik egon eta abiadura motelagoan doan norbait ezkerreko erreia blokeatzen ari bada, lasai itxaron behar duzu hura utzi arte.

Distantzia zuzena

Polonian, beste auto baten atzetik berehala gidatzea ez da isuna jartzen, baina baliteke etorkizun hurbilean egoera aldatzea. 140 km/h-ko abiaduran, balaztatze-distantzia 150 m ingurukoa da, beraz merezi du erreakzionatzeko tarte eta denbora pixka bat uztea... Gure aurrean dagoen gidariak maniobra zorrotz bat egiten badu, tragedia gerta daiteke, Bumper-to-bumper trafikoa da autobideetan istripuen kausa ohikoena.... Frantziak eta Alemaniak autobideetan dauden legeak onartu dituzte. metrotan distantzia abiadura erdia izan behar da... Adibidez, 140 km/h-tan, 70 m-koa izango litzateke, eta arau hau betetzea gomendatzen dizugu.

Bidaia luzea egingo duzu? Ziurtatu bonbillen, olioaren eta beste laneko fluidoen errendimendua egiaztatzea. Zure autoan behar duzun guztia avtotachki.com helbidean aurki dezakezu.

Argazkia: avtotachki.com,