Bizikleta elektrikoaren autonomia
Garraio elektriko indibiduala

Bizikleta elektrikoaren autonomia

Bizikleta elektrikoaren autonomia

20tik 80ra edo 100 kilometrora ere, bizikleta elektriko baten autonomia asko alda daiteke ontziko bateria motaren arabera, baita hainbat irizpideren arabera, hala nola ibilbide mota edo erabilitako laguntza moduaren arabera. Gure azalpenak argiago ikusten laguntzeko...

Zenbaki erregulagarriak

Bizikleta elektrikoen autonomiaz hitz egiten dugunean, lehenik eta behin jakin beharrekoa da ez dagoela kalkulu metodo “ohikorik”. Autoari dagokionez, dena WLTP estandarraren arabera diseinatuta dago, eta horrek hutsik egin gabe ereduak baldintza berdinetan konparatzeko aukera ematen du. Bizikleta elektriko baten kasuan, lausoa erabatekoa da. Fabrikatzaile bakoitza modu independentean doa bertara, eta askotan iragarritako autonomia benetan ikusitakoa baino askoz eskuzabalagoa izaten da.

Europa mailan, Alemaniako VIG proba-txosten uniforme bat sortzen saiatzen ari da, eredu ezberdinen errendimendua hobeto alderatzeko. Baina arauak denbora luzez indarrean jarri behar dira, seguruenik orain ez...

Bateriaren edukiera

Bateria zure bizikleta elektrikoaren biltegia bezalakoa da. Zenbat eta potentzia handiagoa, Wh-tan adierazita, orduan eta hobeto ikusten da autonomia. Normalean, hasierako bateriak 300-400 Wh inguru ibiltzen dira, hau da, baldintzen arabera 20-60 km egiteko nahikoa da, eta goi mailako modeloak 600 edo 800 Wh-ra iristen dira. Saltzaile batzuek "pila bikoitzeko" sistemak ere eskaintzen dituzte, bi bateria erabiltzea ahalbidetzen dutenak. seriean instalatuta autonomia bikoizteko.

Kontuan izan: hornitzaile guztiek ez dute Wh-tan potentzia ematen. Informazioa bistaratzen ez bada, begiratu fitxa teknikoari eta aurkitu bi informazio hori kalkulatzeko aukera emango dizuten: tentsioa eta amperajea. Ondoren, tentsioa amperajeaz biderkatu besterik ez dago bateriaren ahalmena jakiteko. Adibidea: 36 V, 14 Ah-ko bateria batek barneko 504 Wh-ko energia adierazten du (36 x 14 = 504).

Hautatutako laguntza modua

25, 50, 75 edo % 100... Aukeratzen duzun laguntza mailak eragin zuzena izango du erregaiaren kontsumoan eta, beraz, zure bizikleta elektrikoaren autonomian. Hori da, halaber, fabrikatzaileek ibilbide oso zabalak erakusteko joera, batzuetan 20 eta 80 km bitartekoa.

Zure bizikleta elektrikoaren autonomia optimizatu nahi baduzu, gidatzeko esperientzia egokitu beharko duzu. Esaterako, lur lauetan laguntza-maila baxuenak onartzea eta lur markatuenean laguntza-maila gorenen erabilera erreserbatzea.

Bizikleta elektrikoaren autonomia

Ibilbide mota

Jaitsiera, lur laua edo igoera gogorra... Zure bizikleta elektrikoaren autonomia ez da berdina izango aukeratzen duzun ibilbidearen arabera, laguntza maila altuarekin lotutako jeitsiera aldapatsua da e batentzako energia kontsumitzen duen konfigurazioetako bat. -Bizikleta gaur. bizikleta bat.

Baldintza klimatikoak

Baldintza klimatikoek bateriaren errendimenduan eragina izan dezakete, produktu kimikoek modu ezberdinean erreakzionatu dezaketelako kanpoko tenperaturaren arabera. Eguraldi hotzean, ez da arraroa autonomia galera ikustea, bero gutxiagoko eguraldiarekin alderatuta.

Era berean, kontrako haizearekin ibiltzeak esfortzu handiagoa eskatuko du eta, oro har, distantzia murriztuko du.

Erabiltzailearen pisua

Txirrindulariaren pisuak ibilgailuaren erregaiaren kontsumoan eragin txikia badu, bizikleta elektrikoaren erabiltzailearen pisuak eragin handiagoa izango du. Zergatik? Besterik gabe, ratioa egokia ez delako. 22 kg pisatzen duen bizikleta elektriko batean, 80 kg pisatzen duen pertsona batek ia % 25 handituko du masa "guztira" 60 kg-ko pertsona batekin alderatuta. Ondorioz, ezinbestean ondorioak izango dira autonomian.

Oharra: fabrikatzaileek sarritan deklaratutako ibilgailu autonomoak "taula txikia" duten pertsonek baloratzen dituzte, zeinen pisua 60 kilogramotik gorakoa ez den.

Pneumatikoen presioa

Gutxi puztutako pneumatiko batek asfaltoarekiko erresistentzia handituko du eta, ondorioz, autonomia murriztuko du. Gainera, gogoratu beti pneumatikoen presioa egiaztatzea. Autonomia gaietan, baina baita segurtasunean ere.

Kontuan izan hornitzaile batzuek bizikleta elektrikoen pneumatikoen sorta espezifiko bat garatu dutela. Egokituago, autonomia hobetuko dutela agintzen dute, bereziki.

Gehitu iruzkin berria