Aspirazio naturala ala turbodun motorra? Zein auto motorra aukeratu. Zeintzuk dira aspirazio naturaleko gasolina-motor baten onurak?

Gidaritzaren aukeraketa funtsezko arazoa da motorzale guztientzat. Motor mota asko daude aukeran. Interesgarria da haietan erabiltzen ziren funtzio batzuk, hala nola kontua betetzea, duela hamarkada batzuk arraroak ziren. Luxuzko edo kirol-autoetarako diseinatutako motor-soluzioa zen, eta aspirazio naturaleko motorrak nagusi ziren nonahi. Funtzionamendu eraginkorra erakusten zuen, kargatzen uzten ez bazuen ere, eta funtzionamendu-kostuak eta erregai-kontsumo txikiak ziren.

Orain proportzioak aldatu dira. Saltzaileak aspirazio naturaleko gasolina-motorrak dituzten autoetatik urruntzen ari dira, momentu baxua, isurketa handiak eta matxurak izateko aukera handiagoa dutelako. Motorzaleen artean turbokargadun, diesel eta turbodun modelo ezagunenak nagusituko dira. Hala ere, badaude oraindik aspirazio naturalaren motorrak estimatzen dituzten fabrikatzaile dezente daudela eta horiek batere utzi nahi ez dituztenak. Unitate hauei buruzko jarrera positiboa gidari gutxi batzuek adierazten dute. Auto bat aukeratzerakoan, aspirazio naturala duten motorra dutenak kontuan izan ditzakezu. Horrelako unitateak onuragarriak izango dira tokiko errepideetan edo hirian gidatzea dinamiko baxua nahiago baduzu.

Aspirazio naturalaren motorra - funtzionamendua

Aspirazio naturaleko motor bati aspirazio naturaleko motorra ere deitzen zaio. Motor hau ez dago turbokargatua. Errekuntza-ganbera beteta, inguruneko airea xurgatuko da, eta hori motorraren barruko presioa gutxitzearen ondorio da. Prozesu honek erregai-aire nahasketa bat sortuko du. Konparazio baterako, gas-turbina-motor batean airea konpresore batek ateratzen du. Hori dela eta, errekuntza-ganberara sartzen den gasa kanpoan baino presio handiagoan dago. Horrek motorren potentzia handitzen du. 

Errendimendua handitu arren, desabantaila larriak egon daitezke, adibidez, motorraren gainkarga moduan. Hau motor txiki baten adibidean ikus daiteke. Testuinguru honetan, aspirazio naturala duen 2.0 motorrak abantaila argiak ditu. Horren erakusle da 1.4 potentzia-unitatearen adibidean, aspirazio naturala duen motorra eta 95 CV-ko potentzia duena. Motor turbodun baten kasuan, potentzia-igoera 160 CV-ra iritsiko da. 

Horrelako jauzi zorrotz batek motorraren funtzionamendu-baldintza larriak eragingo ditu, baita tenperatura nabarmen handiagoak ere. Horrek gailuaren bizitzan eragina izango du. Estatistikek erakusten dute aspirazio naturalaren motor batek gabe gidatzeko gai izango dela zuzen gora 500 XNUMX km-ra. Motor turbodun baten kasuan, 200 km-ren ondoren berriztapen handia egin behar da. km. Gehienetan, burua pitzatzen da, pistoiak erre egiten dira edo denbora-katea tira egiten da. Erosi aurretik, aspirazio naturalaren motorrak zein diren eta zein autotan eskaintzen diren jakin beharko zenuke.

Zer baloratu daiteke aspirazio naturaleko motorretan?

Esperientziadun gidaria bazara, ziurrenik, turbodun motorrak merkatuan nagusi zireneko egunak gogoratuko dituzu. Fabrikatzaileek adierazi dutenez, aspirazio naturaleko barne-errekuntzako motorrik onenak baino praktikoagoak dira, ekonomia eta ingurumena errespetatzen dutelako. Hori laborategian egindako ikerketek baieztatu behar izan zuten. Hala ere, praktikak azkar baieztatu zuen teoria hau. Turbina duten motoreek dinamika gehiago dute, baina abiadura handian, gasolina denean baino askoz gehiago kontsumituko da autoa aspirazio naturaleko motorrekin. 

Hau da disko mota honen abantaila nagusia. Eskertuko dituzu, batez ere ibilaldi ekonomikoa eta nahiko lasaia garrantzitsua bada zuretzat. Aspirazio naturala den unitate bat askoz ere aukera hobea izango litzateke sarritan pilatuta dauden hiriko errepideetan gidatzen den gidaria bazara. Orduan ezingo duzu turboa erabili ere egin.

Aspirazio naturala duen gasolina-motorra - iraupena

Auto berrietan edo erabilitako autoetan aspirazio naturala duten motorrei dagokienez, zalantzarik gabe haien bizi-iraupena zainduko duzu. Prebentzioan jarri behar dugu arreta. Gogoratu, hala nola, unitate turbokargadunak baino iraunkorragoak diren arren, beharrezkoak izango direla mekanikari ohiko bisitak. Gidatzeko estiloa ere garrantzitsua da. Kontuz ibili oldarkorrik ez gidatzeko, motor txikiak oso sentikorrak baitira horretarako, zeharkako edo zeharkako injekzioa duten kontuan hartu gabe.

Ekonomikoki ere ezin duzu gidatu. Gidatze dinamikoak gainkargak eta motorraren gainberotze arriskutsua dakar. Era berean, ingurumenaren ikuspegiak biradera-pistoi sistema kargatuko du. Horrek, aldi berean, errodamenduen maskorrak askoz lehenago aldatu behar izatea ekar dezake. Gogoratu, halaber, aspirazio naturala edo turbodun motorra izan, motorra sasoi onean egongo dela distantzia luzeetarako.

Motor bat aukeratzerakoan, pentsatu ondo zertarako erabiliko duzun autoa. Horri esker, errazagoa izango da zein disko mota izango den irtenbide eraginkorrena eta errentagarriena.