Test Drive Alfa Romeo Giulia: ereduak, prezioak, zehaztapenak eta argazkiak - Erosketa Gida
Test Drive

Test Drive Alfa Romeo Giulia: ereduak, prezioak, zehaztapenak eta argazkiak - Erosketa Gida

Alfa Romeo Giuliari buruzko guztia: Alfa berlina bigarren belaunaldiaren prezioak, motorrak, indarguneak eta ahulguneak.

La bigarren belaunaldia O 'Alfa Romeo Julia – 2016an jaio zen eta oso arina jasan zuen makillaje 2019an da Berlina Italiako lau ateak eskuragarri daude hemen atzeko unitateaintegrala.

Honetan Erosketa Gida O 'Alfa Romeo Julia - kategoriako eskaintza onenetariko bat - aurkeztutako bertsio guztiak zehatz-mehatz aztertuko ditugu zerrenda "D segmentua" Biscione isatsarekin (bertsio gehiegizkoak izan ezik GTAGTAM, geroago aipatuko ditugu bi eredu hauek): Prezioakmotorrak, osagarriak, produktibitateaindarguneakakatsak eta zenbat eta gehiago adierazi.

Alfa Romeo Juliaren argazkiak

Alfa Romeo Julia: funtsezko ezaugarriak

Bigarren atalaAlfa Romeo Julia da Berlina arreta handiz eraikia, gehiegizko kanpoko neurriak (luzera 4,70 metro baino gutxiago). Zaila da merkatuan dauden kurbetan "D segmentu" erakargarriagoa aurkitzea.

Atzealdeko sofa zabala da, baina atzean eserita daudenen hanketan eskuragarri dauden zentimetroak gutxi dira.

Alfa Romeo Giulia: ereduak, prezioak, ezaugarriak eta argazkiak - Erosketa gida

Alfa Romeo Giulia: burdineria

Gli ontziak O 'Alfa Romeo Julia horietako zortzi daude: Edizio gorriaMailako, esprinteanMundu mailaTiVeloceTi azkarra quatrefoil.

Alfa Romeo Julia Red Edition

TheAlfa Romeo Julia Red Edition – garestia eta batekin ekipamendu estandarra eskasa - eskaintzak:

Barne

  • Eserleku berriak ehun beltzean, joskera gorriekin
  • Aluminiozko babes-plaka
  • Barruko marko beltzak
  • Larruzko bolantea funtzio anitzeko kontrolekin eta hasierako botoiarekin
  • Aurreko eserlekuak eskuzko 6 doikuntzekin
  • Instrumentu multzoa 7 '' TFT koloreko pantailarekin
  • Barrualdeko ispilu elektrokromikoa

Kanpoaldeak

  • 18 ″ turbina gurpilak
  • Bi-xenon 25W-ko argiak
  • Kromo bikoitza
  • Farola garbigailuak
  • LED islako argiak
  • Brembo-ko balazta gorriak

Teknologia / segurtasuna / erosotasuna

  • Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (irratia, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
  • DAB irrati sintonizatzailea
  • Atzeko aparkalekuen sentsoreak
  • Alpha konektatutako zerbitzuak
  • Ilunabarreko sentsorearen bidez habe baxua automatikoki piztea
  • Euriaren sentsorea
  • Zona bikoitzeko klima kontrol automatikoa
  • Hasi eta gelditu
  • Alpha DNA transferitzeko modu sistema
  • Larrialdi Balazta Autonomoa (AEB) oinezkoen aitorpenarekin
  • Bidearen Irteerako Abisua (LDW)
  • Aurrera Talka Abisua (FCW)
  • Balaztatze Sistema Integratua (IBS)
  • Kanpoko ispilu tolesgarriak
  • Apple Car Play - Android Auto integrazioa
  • Aparkaleku aurreko sentsoreak
  • Alderantzizko kamera sare dinamikoekin

Alfa Romeo Julia Enpresa

TheAlfa Romeo Julia Enpresa prezio erakargarria du (motor berarekin Rosso Edition-k baino 1.000 euro gehiago) eta ekipamendu estandarra pobrea:

Barne

  • Babes-plaka estandarra (aluminiorik gabe)
  • Barrualdeko ispilu elektrokromikoa

Kanpoaldeak

  • 16 '' alanbre bikoitzeko gurpilak

Teknologia / segurtasuna / erosotasuna

  • Ukipen anitzeko Alfa Connect 8,8 ″ berria
  • Cruise kontrol egokitzailea
  • Atzeko eserlekuetan klimatizazioko haizeak
  • Usainak hautemateko gailua
  • Haizetako termikoa
  • Estibatzeko konpartimentua hoztutako arbelean
  • Atzeko USB sarrera
  • 12V-ko hargunea
  • Giltzarik gabeko sarrera (sarrerako ateak)

Alfa Romeo Julia Sprint

TheAlfa Romeo Julia Sprint – garestia eta txarra – Motor bereko Negozioak baino 2.000 euro gehiago balio du eta bat dauka ekipamendu estandarra barne hartzen dituena:

Barne

  • Eserlekuak larruzko / oihal teknikoz
  • Aluminiozko kirol pedala
  • Kirol larruzko bolantea
  • Aluminiozko txertak aginte-mahaian, erdiko tunelean eta ate-paneletan
  • Barrualdeko ispilu elektrokromikoa

Kanpoaldeak

  • 18 zuloko 5 zulodun aleaziozko gurpil leunduak
  • Kanpokoa Miron iluna saretan, isurkiak, Giulia logotipoa
  • Brembo-ko balazta-zapi beltzak

Teknologia / segurtasuna / erosotasuna

  • Aparkaleku aurreko sentsoreak
  • Alderantzizko kamera sare dinamikoekin
  • Cruise kontrol egokitzailea
  • 12V entxufea enborrean

Alfa Romeo Julia Exekutiboa

TheAlfa Romeo Julia Exekutiboagarestia eta txarra, motor bera duen enpresa batek baino 3.000 euro gehiago balio du, eta honakoa gehitzen du:

Barne

  • Eserlekuak larruzko / oihal teknikoz
  • Kirol larruzko bolantea
  • Aluminiozko babes-plaka

Kanpoaldeak

  • 18 hazbeteko aleazio gurpilak

Teknologia / segurtasuna / erosotasuna

  • Puntu itsu aktiboa
  • Gidariaren laguntza
  • Trafiko seinaleen ezagutza (TSR)
  • Karrilari eusteko laguntza
  • Aparkaleku aurreko sentsoreak
  • Alderantzizko kamera sare dinamikoekin
  • Luzera automatikoa
  • Kanpoko ispilu elektrokromikoak

Alfa Romeo Julia Te

TheAlfa Romeo Julia Teoso aberatsa ez den motorrak dituen 4.500 € gehiago kostatzen du Exekutibo batek eta gehitzen du:

Barne

  • Larru osoko eserlekuak
  • Larruzko arbela eta ateen panelak
  • Aurreko eserleku berotuak, 8 norabide
  • Haritz edo intxaur txertatze naturalak arbelerako eta erdiko tunelerako
  • Larruzko luxuzko bolante berria
  • Aluminiozko pedala
  • Atzeko eserlekua, 40/20/40 tolesgarria beso besoarekin integratuta

Kanpoaldeak

  • 18 '' aleazio arineko gurpilak, izpiak
  • Kromoarekin kanpoko leihoaren markoa

Teknologia / segurtasuna / erosotasuna

  • Auto ilarak laguntzailea
  • Autopista Laguntzeko Sistema
  • Abiadura kontrol adimenduna
  • Haririk gabeko kargagailua

Alfa Romeo Julia Velos

TheAlfa Romeo Julia Velos – garestia eta eskasa – Sprinteko ekipamenduari gehitzen zaio:

Barne

  • Larruzko kirol eserlekuak
  • 6 noranzko gidarientzako eserleku elektrikoa memoriarekin
  • 6 noranzko bidaiarientzako eserleku elektrikoa
  • Aurrealdeko eserlekuak albo-gurpil erregulagarriekin
  • Aurreko eserleku berotuak
  • Larruzko kiroldegiko bolantea
  • Bolantean aluminiozko pala aldagailuak
  • Ilun inperiala
  • Atzeko eserlekua, 40/20/40 tolesgarria beso besoarekin integratuta

Kanpoaldeak

  • 19 "errendimenduko aleazioko gurpil leunduak
  • Veloce aurreko eta atzeko parpailak
  • Bumper eta gurpilen arku berriak ibilgailuaren kolorean
  • Atzeko disko bereiztuak
  • Balazta handiko diskoak

Teknologia / segurtasuna / erosotasuna

  • Alfa Connect Navi 8,8 ″ ukipen anitzeko berria (irratia, nabigatzailea, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
  • Giltzarik gabeko sarrera (sarrerako ateak)
  • Argiztatutako ate heldulekuak
  • Luzera automatikoa
  • Kanpoko ispilu elektrokromikoak
  • Puntu itsu aktiboa
  • Gidariaren laguntza
  • Karrilari eusteko laguntza

Alfa Romeo Julia Velos Ti

TheAlfa Romeo Julia Velos Ti - garestia baina aberatsa - motor bereko Veloce batek baino 6.000 euro gehiago balio du, eta gehitzen du:

Barne

  • Quadrifoglio kirol eserlekuak larruz eta Alcantara
  • Kirol aurreko eta atzeko parpailak
  • Larruzko arbela eta ateen panelak
  • Aurreko eserlekuak eskuzko 6 doikuntzekin

Kanpoaldeak

  • Kristalezko marko beltz distiratsua
  • 35W Fari anteriori bi-xenon lanpara, aurreko argiztapen moldatzailearekin
  • Farola garbigailuak

Teknologia / segurtasuna / erosotasuna

  • Alfa suspentsio dinamikoa
  • Auto ilarak laguntzailea
  • Autopista Laguntzeko Sistema
  • Abiadura kontrol adimenduna
  • Haririk gabeko kargagailua
  • Trafiko seinaleen ezagutza (TSR)

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

TheAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio, gomendatu nahi genukeen bertsioak prezio erakargarria du eskaintzen duen errendimenduarekin alderatuta ekipamendu estandarra ez oso aberatsa:

Barne

  • Quadrifoglio kirol eserlekuak larruz eta Alcantara
  • Aurreko eserlekuak eskuzko 6 doikuntzekin
  • Quadrifoglio larruzko bolantea, hasierako botoia gorri integratuarekin
  • Karbono zuntzezko txertaketak
  • Larruzko arbela eta ateen panelak
  • Bolantean aluminiozko pala aldagailuak
  • Aluminiozko kirol pedala
  • Onarpena 5 lekutan

Kanpoaldeak

  • 19 '' Quadrifoglio aleazio gurpilak
  • 35W Fari aurreko bi-xenon lanpara Adaptive Front Lighting System (AFS) batekin
  • Balazta anodizatuaren kalibreak
  • Kanpokoa Miron iluna saretan, isurkiak, Giulia logotipoa
  • Atzeko leihoaren pribatutasuna
  • Kristalezko marko beltz distiratsua
  • Lau Quadrifoglio konexio
  • Bumper bereziak Quadrifoglio
  • Lau orriko hirusta minigona
  • Lau hosto hirusta ikonoa
  • Behe estalia
  • LED atzeko argiak

Teknologia / segurtasuna / erosotasuna

  • Alfa Connect Navi 8,8 ″ ukipen anitzeko berria (irratia, nabigatzailea, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Ilunabarreko sentsorearen bidez habe baxua automatikoki piztea
  • Luzera automatikoa
  • Aparkaleku aurreko eta atzealdeko sentsoreak
  • Alderantzizko kamera sare dinamikoekin
  • Cruise kontrol egokitzailea
  • Zona bikoitzeko klima kontrol automatikoa
  • Giltzarik gabeko sarrera (sarrerako ateak)
  • Atzeko ate elektrikoa
  • Infragorriko haizetako atermikoa
  • Barrualdeko ispilu elektrokromikoa
  • Kanpoko ispilu elektrokromikoak eta elektrizki tolesgarriak
  • Puntu itsu aktiboa
  • Gidariaren laguntza
  • Trafiko seinaleen ezagutza (TSR)
  • Karrilari eusteko laguntza
  • Auto ilarak laguntzailea
  • Autopista Laguntzeko Sistema
  • Abiadura kontrol adimenduna
  • Haririk gabeko kargagailua
  • Alfa Chassis Domain Control (CDC)
  • Alfa esekidura aktiboa
  • Muinoen Jaitsiera Kontrola
  • Bidearen Irteerako Abisua (LDW)
  • Aurrera Talka Abisua (FCW)
  • Larrialdi Balazta Autonomoa (AEB) oinezkoen aitorpenarekin
  • Balaztatze Sistema Integratua (IBS)

Alfa Romeo Giulia: ereduak, prezioak, ezaugarriak eta argazkiak - Erosketa gida

Alfa Romeo Giulia: modeloak eta zerrendako prezioak

Jarraian bertsioen ezaugarri guztiak aurkituko dituzuAlfa Romeo JuliaLa ganma motorrakBerlina Lombardek gainkargatutako zazpi unitate ditu, guztiak ere Transmisio automatikoa (momentu bihurgailua) 8 abiadura erosotasunera bideratuta dago gidatzeko plazerrean baino.

  • gasolina motorra 2.0 Turbo 201 CV-ko potentziarekin
  • gasolina motorra 2.0 Turbo 250 CV-ko potentziarekin
  • gasolina motorra 2.0 Turbo 280 CV-ko potentziarekin
  • 2.9 CV-ko 6 V510 biturbo gasolina motorra
  • 2.2 CV-ko potentzia duen turbodiesela
  • 2.2 CV-ko potentzia duen turbodiesela
  • 2.2 CV-ko potentzia duen turbodiesela

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV (47.500 eurotik aurrera)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 hp (Prezioak 55.000 euro arte) - gasolina "oinarrizko" bertsioa Berlina del Biscione – dom motorra zaldi potentzia eta momentu osoa (330 Nm) oso bizkorrak dira (6,6 segundo 0 eta 100 km / h bizkortzeko). Soinua, tonua (bira baxuetan ahula eta hedapenean ez da apartekoa) eta kontsumoa.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 euro)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 hp etxeak kanpaiaren azpian motorra Gasolina 2.0 turbo 250 CV-rekin

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 CV (58.900 eurotik aurrera)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 hp (Prezioak gehienez 65.900 euro) bat Berlina bizia (5,2 segundo baino ez ditu "0-100" markarekin Q4-ren gurpil-motorraren bertsioan), bira txikietan eta oso soinu erakargarririk ez dagoenez oso prestatuta.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 euro)

TheAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio Gasolina aldaera gomendatu nahi genuke: oso "D segmentua" kirolzalea, lasai gidatzen duzunean eroso eta lasai egoteko gai dena. IN motorra 2.9 biturbo-k ez du gehiegizko funtzionamendu-kostuak - desplazamendu mugatuari esker eta kontsumoa Zalditeriari buruz interesgarria, baina pare gehiago (600 Nm), maila baxuko erantzun sentikorragoa eta erabilera "normalean" soinu txarragoa gustatuko litzaiguke.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesela 160 CV (45.000 eurotik aurrera)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesela 160 CV (Prezioak 48.000 euro arte) diesel "sarrerako" bertsioa da. Berlina trikolorea. IN motorra 2.2-k desplazamendu handia du, eta horrek ez du derrigorrezko autoen erantzukizun zibileko aseguruetan aurrezten laguntzen, ez da paragrafoaren arabera distira egiten "kontsumoa"Alferretan, zarata apur bat egiten du, baina momentu handi batekin (450 Nm) konpentsatzen du bere burua. Bidalketa ez da oso sinesgarria, nahiko txikia da bira txikietan eta luzapenean bizkor samarra.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesela 190 CV (48.500 eurotik aurrera)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesela 190 CV (Prezioak 56.000 euro arte) – gomendatu nahi genukeen diesel bertsioa bat da Berlina momentu aberatsean (450 Nm), oldarkorra ("0-100" 7,1 segundotan) eta diesel motorra oso egarri ez duena (20,8 km / l). IN motorra 2.2-k lan bolumen handia du, eta horrek ez du dirua aurrezteko derrigorrezko motor aseguruarekin dirua aurreztu nahi dutenei laguntzen, eta apur bat zaratatsua da, 160 laguneko "lehengusu" baten antzera. Gainera, kasu honetan, biraketa kopuru murriztua duen jario kontzentratua ez da aukerarik onena.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesela 210 HP (58.700 евро)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesela 210 CV (Prezioak 64.700 EUR arte) soilik saltzen da lau gurpila: baina Berlina indartsua, momentu aberatsean (470 Nm), erosoa, lasaia bidaia luzeetan eta oso errendimendu interesgarria eskaintzeko gai (6,8 segundo "0-100" tan). Hala ere, esan beharra dago lehiakide batzuek desplazamendu txikiagoko motorrak eta bira txikiko eta altuko bira txikiko elikadura hobeak eskaintzen dituztela. Altiniren kontsumoa.

Alfa Romeo Giulia: ereduak, prezioak, ezaugarriak eta argazkiak - Erosketa gida

Alfa Romeo Julia: aukerak

La ekipamendu estandarra O 'Alfa Romeo Julia gure ustez, aberastu beharko litzateke metalezko pintura (1.100 euro). Pertsonalizazioari buruz Edizio gorria gehitu alarma perimetrikoak eta bolumetrikoak (500 €) eta Bi-xenon argiztapena (500 €: 35 W-ko bi-xenoneko faroak egokitzeko faroekin eta faro garbigailuekin).

Azken pakete honek itxura ona izango du ezarpenetan. MailakoesprinteanMundu mailaTiVeloce elkarrekin teilatu elektriko panoramikoa (1.700 euro), aukerakoa, bertan ere erosi beharko litzateke Ti azkarra alarma perimetriko eta bolumetrikoekin batera (itxura ona duen osagarria ere quatrefoil).

Alfa Romeo Giulia erabiltzen zuen

Le Alfa Romeo Giulia erabiltzen zuen Aurkitzeko oso errazak dira eta prezio erakargarriak dituzte: 15.000 € baino gutxiago nahikoa da 2.2tik aurrera 180 Turbodiesel 2016 HP Super automatikoa lortzeko.

Gehitu iruzkin berria