Motozikleta bateria: zein kargagailu hotza eta negua gainditzeko?

Negua ate joka dago ... eta askotan hotzaren lehen biktima motozikleta bateria izaten da. Nola babestu? Hona hemen motozikleta bateria kargatzeko mantentzea, kargatzea eta aukeratzeko gure aholkuak.

Oso eguraldi hotzekin, elurrak eta izotzak mehatxatzen dutenez, jende askok nahiago du motozikleta edo patinetea aldi baterako edo denbora luzeagoan garajean gorde tenperatura igotzen den bitartean. Kasu honetan, beharrezkoa da deskonektatu gutxienez bateria motozikleta edo patinetetik (Beraiek leku seguru batean gordetzen dira), hobe da desmuntatzea gorde leku lehor eta normalean berotuta... Orduan, ez utzi denbora gehiegi agortzen.

Bateria zaharrentzat:

Bestela, eta are gehiago likido (elektrolito) maila baxuegia bada, berun sulfato kristalak elektrodoen gainazalean sartzen dira, gero irauli. Sulfazio hori azkar agertzen da eta "onenean" zure bateriaren ahalmena murriztu dezake, txarrenean, zirkuitu laburra eragin eta betirako suntsitu. Beste arrazoi bat arazoari gorako norabidean aurre egiteko.

Aukeratu kargagailua ere onartzen duen kargagailu adimenduna.

Non dago kargagailu “adimendunak” esku hartzen dute... Egia esan, ikusi dugu gailu hauen sorrera zenbait urtetan zehar jada, ez dira soilik gai kargatu zehaztasunez deskargatutako bateria, baina baita karga mantentzeko ere hainbat ibilgailutan aspaldidanik erabiltzen ez diren bateriak: motozikletak, patineteak, quadak, uretako motorrak, elurretarako motorrak, lorategiko traktoreak, autoak, karabanak, autokarabanen furgonetak, etab.

Bi gurpileko ibilgailuen modelo ohikoenen artean, Tecmate Optimate kargagailuen adibidea (3, 4 edo 5 motakoak) distiratsuenetako bat da... Kargagailu hauek bi kable dituzte, horietako bat motozikleta zuzenean lotzen da eta bateriaren terminaletara konektatzen da. Kasu honetan, bateria oso azkar konektatu daiteke Optimate 3-ra, ezer kendu gabe, estalki txiki batek hezetasunetik babestutako konektorearen bidez.

Kargagailu honek, gainera, terminaletara lotzen diren bi klipekin (gorria plus +, beltza minus -) kable estandar batekin dator, bateriara sartzeko motozikleta batera konektatzeko aukera ematen duena. garbitu. (batzuetan neketsua) edo askoz errazagoa desmuntatutako baterian.

Hemendik aurrera, orduan ebaluatzen dira kargagailu "adimentsu" mota honen abantailak, Optimate batez ere. bateriaren egoera aztertu, proba batzuk egin anperajea eta karga zikloak zehaztu aurretik zehazki bateriaren jatorrizko potentziala mantentzeko edo leheneratzeko.

Auto edo moto kargagailua, kontuz ...

Orokorrean, hori uste dugu kargagailuak hornitutako korronteak ez du bateriaren hamarren bat baino gehiago izan behar.... Beste modu batera esanda, 10 Ah-ko bateriak (ampere / ordu) ez luke A. 1 baino gehiago atera behar horregatik auto-kargagailuak oso gutxitan sartzen dira motozikleta batera, patineteak, quad-ak eta jolaserako beste ibilgailu arinek, gehiegizko anperak bateriaren ahalmena azkar murriztuko du amperaje baxuan.

Adibidez, motozikleta bateriak 3 Ah eman ditzake Honda 125 CG-ra 8 Ah-ra Kawasaki Z750 eta 16 Ah arte Yamaha V MaxGehiago jakiteko. Konparazio batera, diesel Golf bezalako auto bateria batek 80 Ah eskaintzen ditu. Hori dela eta, argi dago kargagailuen ahalmena indibiduala dela guztiontzat, eta gutxitan denontzat.

Bere aldetik, berreskurapen moduan, hau da, karga garbiaren aurreko lehen fasean, Tecmate Optimate 3-k 16 V eta korrontea 0,2 A.-ra arte sor ditzake. oso deskargatutako eta / edo sulfatatutako baterietarako (zentzuzko mugen barruan), edo 22 V "Turbo" moduan edo 0,8 A. pultsazioetan benetako karga 1A korronte konstantetik 14,5V tentsio maximora hasten da.... Hori dela eta, ordu batzuetako karga geldoa da, motozikleta bateria kaltetu gabe guztiz kargatzeko eraginkorrena.

Ikus dezakegunez, kargagailu mota hau ere bai Duela gutxi deskargatutako bateria edo bateria zaharrak "berreskuratu" baldin eta oso kaltetuta edo sulfatatuta ez badaude. Kasu honetan, beharrezkoa da egiaztatu bateria modu irregularrean berotzen ari den kargatzean, burbuilak daude, baita likido ihesak ere, edo bateria gutxi dagoela adierazten duten zurrumurruak (!). Kasuaren arabera, LED desberdinak pizten dira kargagailuan, bateriaren egoera, karga eta egiten ari diren ekintzak erakusten dituzte.

Kargatu eta mantendu motozikleta bateria

Tecmate Optimate 3-ren bigarren ezaugarri oso erabilgarria da motozikleta edo patinete baten bateria denbora luzez mantentzeko gai... Horretarako, bateriari etengabe konektatu eta funtzionatu behar du, tentsioa jasateko duen gaitasuna egiaztatu eta aldizka aplikatuz. behin betiko berritzea. Estutuaren formari esker horman edo lan-mahaian muntatu daiteke. Kasu honetan, oso gomendagarria da aldizka (hilean bitan) bateria, fluidoaren maila eta konexioak egiaztatzea. Bestela, Optimatek kudeatuko du.

Tecmate-k motozikleta / scooter baterietarako bateria-kargagailu / "flotagailu" ugari eskaintzen ditu. Optimate 3 egokia da berun azido konbentzionaletarako, AGM zigilatuetarako eta gel bateria itxietarako 2,5 eta 50 Ah bitartekoetarako..

Kontutan izan litio-ioizko bateriek kargagailu bereziak behar dituztela. Baina badaude beste eredu batzuk ezaugarri eta errendimendu aurreratuagoekin. Zenbatu gutxi gorabehera. 50? Optimate 3-rentzat BS Battery-en (Bir) BS 15-en prezio ia berdina da. Motozikleta bateria beste kargagailu batzuek BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford eta abarrek eskaintzen dituzte.

Amaitzeko, kargagailu adimenduna ia ezinbesteko erosketa da, batez ere zure motoa edo scooter noizean behin edo/eta sasoian erabiltzen baduzu.