ADAC neguko pneumatikoen proba 2011: 175/65 R14 eta 195/65 R15
Urtero ADAC auto-moto klub alemaniarrak neguko pneumatikoen probak argitaratzen ditu ezarritako metodoaren arabera. Proben emaitzak neurri hauetan aurkezten dizkizuegu: 175/65 R14 eta 195/65 R15.
Pneumatikoen probak zazpi kategoriatan banatuta daude. Gidatzeko errendimendua lehorrean, hezeetan, elurretan eta izotzean, baita pneumatikoen zarata, ijezketaren erresistentzia (erregaiaren kontsumoan eragina) eta higadura tasa ere. Azterketaren metodologia bera, laburki, ibilgailuaren gainazal lehorrean lerro zuzenean eta abiadura normalean bihurgunean egitean, noranzkoaren gidaritzan eta pneumatikoen bolantearen erantzuna ebaluatzean datza. Kategoria horretan sartzen da pneumatikoen portaera bat-bateko norabide aldaketetan eta slalomean ere. Bustitako portaeraren azterketak asfalto bustian eta hormigoian 80 eta 20 km / h bitarteko balaztaketa ebaluatzen du. Gainera, aquaplaning-a aurrera egiteko norabidean edo izkinak egitean egiten den manipulazioa eta abiadura ebaluatzen dira. 30-5 kilometro orduko balaztaketa, ibilgailuaren trakzioa, buruaren gidaritza eta antzeko balorazioak elurrarekin elurrarekin probatzen dira. Pneumatikoen zarata ebaluatzea 80-20 km / h-ko abiaduran balaztatzean ibilgailuaren barruko zarata neurtzean datza (motorraren zarataren eragina kendu ondoren) eta kanpoaldean ibilgailua motorra itzalita dagoenean gidatzen denean. Erregai kontsumoa 80, 100 eta 120 km / h-ko abiadura konstantean neurtzen da. Pneumatikoen higadura 12 km-tik gorako pneumatikoen galera etengabe neurtuz kalkulatzen da.
Ebaluazio orokorrari banakako kategoriek honela laguntzen dute: errendimendu lehorra % 15 (gidatzeko egonkortasuna % 45, manipulazioa % 45, balazta % 10), errendimendu hezea % 30 (balaztaketa % 30, akuplaninga % 20, akuplaninga bihurgunean % 10 , manipulazioa). % 30, zirkunferentzia % 10, elurra % 20 (ABS balazta % 35, abiapuntua % 20, trakzioa/alboko ibilbidea % 45), izotzaren errendimendua % 10 (ABS balazta % 60, alboko erraila % 40), pneumatikoen zarata % 5. (kanpoko zarata %50, barruko zarata %50), erregaiaren kontsumoa %10 eta higadura %10. Azken puntuazioa 0,5etik 5,5era bitartekoa da kategoria bakoitzeko, eta puntuazio orokorra kategoria guztien batez bestekoa da.
Pneumatikoa | Rating | Lehorra dago | Bustia | Ametsa | izotz | zarata | Kontsumoa | Janzteko |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Continental ContiWinterContact TS800 | + | 2,5 | 2,1 | 1,7 | 2,5 | 3,2 | 1,5 | 2 |
Michelin Alpin A4 | + | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,1 | 3,7 | 1,9 | 0,6 |
Dunlop SP Winter Response | + | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,2 | 2,5 |
Goodyear Ultra Grip 8 | 0 | 2,5 | 2 | 2,7 | 2,3 | 3 | 1,7 | 1,3 |
Semperit Master Grip | 0 | 2,8 | 2,3 | 2 | 2,3 | 3,3 | 1,8 | 2,3 |
Esa-Tecar Super Grip 7 | 0 | 2,8 | 2,7 | 2 | 2,4 | 3 | 1,9 | 2 |
Vredestein Snowtrac 3 | 0 | 2,5 | 2,7 | 2,7 | 2,3 | 3,4 | 2 | 1 |
MC bateratua gehi 6 | 0 | 2,8 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,4 | 2,4 | 2,5 |
Maloya Davos | 0 | 2,5 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 3,7 | 2,1 | 2 |
Firestone Winterhawk 2 Hemen | 0 | 2,5 | 3 | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,2 | 1,8 |
Sava Eskimo S3 + | 0 | 2,4 | 2,8 | 2,6 | 2,2 | 3,3 | 1,7 | 2,5 |
Pirelli Winter 190 Snowcontrol 3. seriea | 0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 3,7 | 2 | 3 |
Cit Formula Winter | 0 | 3 | 3,3 | 2,6 | 2,6 | 3,1 | 2,3 | 2,5 |
Falken Eurowinter HS439 | - | 2,5 | 3,3 | 4,2 | 2,2 | 3 | 1,9 | 2,8 |
Pneumatikoa | Rating | Lehorra dago | Bustia | Ametsa | izotz | zarata | Kontsumoa | Janzteko |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Continental ContiWinterContact TS830 | + | 2,5 | 2 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 1,7 | 1,8 |
Goodyear Ultra Grip 8 | + | 2,3 | 1,8 | 2,4 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2 |
Semperit Speed Flu 2 | + | 2,5 | 2,2 | 2,1 | 2,4 | 2,9 | 1,5 | 2 |
Dunlop SP Neguko Kirola 4D | + | 2,3 | 2 | 2,1 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,3 |
Michelin Alpin A4 | + | 2,2 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 3,5 | 2,1 | 1 |
Pirelli Winter 190 Snowcontrol 3. seriea | + | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2 | 3,5 | 1,8 | 2,5 |
Nokian WR D3 | 0 | 1,8 | 2,6 | 2,1 | 2,3 | 3,4 | 2 | 2 |
Vredestein Snowtrac 3 | 0 | 2,6 | 2,5 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 2,3 | 2,3 |
Fulda Crystal Montero 3 | 0 | 2,7 | 2,9 | 1,7 | 2,5 | 2,9 | 1,9 | 2 |
Goodyear Polaris 3 | 0 | 2,2 | 2,8 | 2,2 | 2,5 | 3,2 | 2,2 | 2 |
Kleber Krisalp HP2 | 0 | 2,3 | 3,3 | 2,4 | 2,4 | 3,6 | 1,9 | 1 |
Kumho I´ZEN KW23 | 0 | 2,3 | 2,8 | 2,4 | 2,4 | 3,5 | 2,1 | 2,8 |
Bridgestone Blizzak LM-32 | 0 | 2,1 | 3,1 | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,3 | 2 |
GT Radial Champiro WinterPro | 0 | 2,8 | 3,4 | 3,3 | 2,3 | 3,4 | 1,9 | 2 |
Falken Eurowinter HS439 | - | 2,2 | 2,9 | 3,7 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,8 |
Trayal Arctica | - | 3,9 | 5,5 | 3,5 | 3 | 4,2 | 2,6 | 1,5 |
Legenda:
++ | pneumatiko oso ona |
+ | pneumatiko ona |
0 | pneumatiko egokia |
- | pneumatikoak erreserbekin |
- - | pneumatiko desegokia |
Iazko proba
2010eko ADAC neguko pneumatikoen probak: 185/65 R15 T eta 225/45 R17 H