7 aholku erabilitako ibilgailu elektrikoa erosterakoan

Ibilgailuaren dokumentazio osoa (zerbitzu-liburua), karrozeriaren kalteak ikusteko ikuskapena edo probako gidaritza: hori da erabilitako edozein auto erostean kontuan hartu behar dena, barne-errekuntzako motorra duen autoa edo auto elektrikoa izan.

Arreta berezia behar duten ibilgailu elektrikoei buruzko beste xehetasun garrantzitsu batzuk daude. Askok esango dute garrantzitsuena bateria dela, baina ez erosi aurretik egiaztatu behar den zati bakarra.

Berrikuspen honek erabilitako ibilgailu elektrikoa erosterakoan kontuan hartu beharreko beste alderdi garrantzitsuak aztertzen ditu.

1. Bateria eta energia hornidura

Auto elektriko baten bihotza bateria da, osagai garestiena ere bai. Egindako kilometro edo karga kopuruarekin, bere ahalmena gutxitzen da -eta, ondorioz, karga bakarreko kilometrajea-. Hori dela eta, erosleak zerbitzu-dokumenturik eguneratuena ematen tematu behar du. Hau da bateria baten egoera zehazteko modu bakarra eta deskarga sakonen ondorioz benetan bere ahalmenaren zati handi bat galdu duen jakiteko.

Garrantzitsua da, gainera, ibilgailu elektrikoen belaunaldi berriak normalean karga azkarreko sistema batekin hornitzea. Modelo zaharragoetan, aparteko ordaina ordaindu behar zenuen. Beti egiaztatu autoak ezaugarri hori duela.

Kontuan izan behar da, gaur egun, bateriek 10 urte inguruko iraupena dutela. Modelo zaharragoen kasuan, beharrezkoa izan daiteke bateria ordezkatzea. Eta hori ibilgailuaren kostuan eragiten duen faktore izugarria da.

2. Kargatzeko kablea

Kargatzeko kablearen garrantzia gutxietsi ohi da. Garrantzitsua da ondo funtzionatzea eta emandako ereduarekin bat etortzea. Hori dela eta, garrantzitsua da erosketa-kontratuan zein karga-kable sartzen den ibilgailuaren erosketan adieraztea, baita zein egoeratan dagoen ere.

3. Balaztak

Balaztatze sistemaren ardatz nagusia balazta diskoetan dago: berreskuratzeko sistema dela eta (energia zinetikoa elektrizitate bihurtzea), ohiko autoetan baino astiroago higatzen dira. Baina erabilera txikiagoa denez, korrosioa ager daiteke. Horregatik, balazta-diskoak arretaz aztertzea garrantzitsua da erosi aurretik.

4. Pneumatikoak

Kontrakoa gertatzen da pneumatikoen kasuan: ibilgailu elektrikoetan errekuntzako ereduetan baino askoz ere azkarrago higatzen dira. Arrazoi sinple bat dago horretarako: abiarazteko momentu handiagoa. Horregatik, oso gomendagarria da ibilgailu elektrikoei errodadura sakonera eta pneumatikoen kalteak gertutik kontrolatzea.

5. Goi tentsioko hariak

Goi tentsioko kable laranjak ez dira beti ikusten, baina ikusten badituzu, ez ukitu! Hala ere, ikusizko ikuskapenek akats batzuk ager ditzakete - isolamenduan hautsi edo kalteak bihurtzeko. Horri erreparatzen ez badiozu, dirua larri gastatu beharko duzu kit berria erosten.

6. Aire girotua / bero ponpa

Bero ponpa garrantzitsua da neguan ibilgailuaren barrualdea berotzeko ez ezik. Hoztutako bateria ere berotu behar da, hain azkar deskarga ez dadin. Ibilgailu elektrikoen modelo zahar asko ez zeuden sistema horrekin hornituta.

Bero ponpa integratuta ez badago, autoak neguan karga bakar batez egin dezakeen distantzia murriztuko da. Bero ponpa modelo zaharretan ez zegoen normalean, beraz, ziurtatu egiaztatu aurretik erosi aurretik.

7. Zerbitzu liburua

Erabilitako autoa erosterakoan, mantentze-lanen igarotzeari eta pieza garrantzitsuak behar bezala aldatzeari buruzko zerbitzu-liburuak aurreko jabeak baino gehiago kontatuko du autoaren egoerari buruz. Bere presentziak autoa benetan ondo dagoela ziurtatu dezake eta bateriaren berme epea baino lehen zenbat geratzen den.