zima_myte_mashiny-min
Artikuluak,  Makinen funtzionamendua

Autoa garbitzeko 7 aholku neguan

📌 Autoa garbitzeko aholkuak

Gehienetan, auto jabe modernoek pentsatzen dute zer izan behar duen neguan garbigailu batek. Azken finean, neguko hilabeteak normalean ez dira zikinak izaten. Azkenaldian kalean zerbait arraroa gertatzen ari den arren. Eguraldiak aldizka benetako sorpresa ematen du. Hori dela eta, elurrak eta elurtegi nabarmenen ondoren ere lokatza nahastu dezakezu. Ondorioz, autobidean egindako bidaia labur batek kotxea lokatz geruza batekin estaltzen du. Bitartean, neguan autoak garbitzeko bere arauak agintzen ditu. Jarraitzen ez badituzu, arazo asko sortuko dira.

Ibilgailua garbitzea prozesu arduratsua da. Neguan gaizki egiten bada, mikro pitzadurak agertuko dira ibilgailuetan. Hau herdoilaz josita dago. Hori dela eta, autoa neguan garbitu behar duzu noiznahi. Gainera, garrantzitsua da denboraldi hotzean autoa zuzenean garbitzeari lotutako oinarrizko zazpi aholku jarraitzea.

zima_myte_mashiny-min

📌Aholku 1 zenbakia

Adituak ados daude neguan autoa etxe barruan bakarrik garbitzea komeni dela. Arau honek bakarrik arazo asko desagerraraziko ditu. Garbiketa batera sartzean, honako hau egin behar duzu:

    • itxi kotxearen eta bere leihoak;
    • erregai depositua irekitzen duen tapoiaren blokea piztu;
    • itzali beira garbigailuak.

Zenbait autoek euri sentsorea dute. Hori dela eta, garbigailuen palak aktibatzen dira garbiketa prozesuan ibilgailua mugitzen ari denean. Hori dela eta, oso gomendagarria da lehenik garbigailuak itzaltzea. Izotza eta elurra gorputzetik atera behar dira. Bestela, garbiketa automatikoak uraren presioak zikinkeria garbitzean eragindako marradurak utziko ditu.

📌Aholku 2 zenbakia

Desizozketa datorrenean autoa garbitu behar dela uste da. Eguraldia denbora luzez aldatu ez bada, baina ibilgailuak kalitate handiko garbiketa behar badu ere, lehenik eta behin ordubete ondo berotu behar da. Horren ondoren, garbiketa prozesua hasten da. Herrialde moderno askotan, autoak neguan udan baino gutxiagotan garbitzen dira. Lehenik eta behin, lainotuta dagoenean, garrantzitsua da autoa autobidean ikustea, eguraldi baldintzak edozein direla ere. Teorian, auto zikinek trafiko istripu batean sartzeko arrisku handiagoa dute. Gainera, lokatzez estalitako matrikulen kasuan, isunak jartzen dira. Hori dela eta, garrantzitsua da sistematikoki autoa garbi mantentzea, eguraldi baldintzak edozein direla ere.

📌Aholku 3 zenbakia

Autoa garbitzean, ez erabili 40 ° C-tik gorako tenperatura. Kanpoko airearen tenperatura adierazleen eta autoa garbitzeko prozesuan erabilitako uraren artean, 12 ° C arteko aldea ikusten da.

Pintura oso sentikorra da tenperatura gorabehera nabarmenen aurrean. Izozte gogorren ondoren autoa ur epelegiarekin tratatzen bada, pinturaren zama handituko da. Bat-bateko tenperatura aldaketak negatiboki eragiten du ibilgailuaren plastikozko eta kautxuzko osagaien egoeran, ateetako sarrailetan, hainbat zigilutan eta bisagretan. Jakina, izoztutako denboraldian garbiketa batzuek ez dute gorputzaren azalean aldaketa nabarmenik ekarriko. Hala ere, denborarekin ondorio kaltegarriak agertuko dira.

📌Aholku 4 zenbakia

Garbitu ondoren autoa koipe berezi batez estali behar da. Gainera, silikonazko babesak ere egokiak dira. Gainera, kontuan hartu behar da auto garbiketa espezializatu batek kalitate handiko eskuil modernoak erabiltzen dituela, polietilenozko zurdetan oinarrituta daudenak. Ez du ibilgailuen pintura margotzen. Baina, lehenik eta behin, zikinkeriarik larriena autoaren karrozetik atera behar da.

Kontuan hartu behar da batzuetan kutsadura autoaren beste leku batzuetara gurpiletatik transferitzen dela. Hori dela eta, taulan aurkezten diren osagai hauek erabiliz ezabatu beharko lirateke:

Pneumatikoen garbitzaileakpatu
Nowax Tire ShineHantzak eta pneumatikoak garbitzea
BrotxaDetergentea pneumatikoetan igurtzeko aukera ematen du
Trapu garbiaGehiegizko hezetasuna xurgatzen du

Ikuspegi konpetenteak arazo asko saihestuko ditu.

📌Aholku 5 zenbakia

Ibilgailuak kontakturik gabeko metodoaren bidez garbitzen dira. Ikuspegi honek kalte posibleen kopurua murriztuko du. Arau hau udako garbigailuan ere aplikatzen da. Gainera, autoa garbitzeko prozesua kontrolatzea gomendatzen da. Garrantzitsua da produktu kimikoak aplikatu aurretik zikinkeria lodia kentzea. Autoa aurretik garbitu behar da. Bestela, pintura-lanetan kalteak izateko arrisku handia dago.

Autoa garbitzeko probatu eta fidagarria aukeratzea da onena. Langileek konpainiaren izena baloratzen dute eta agindutako lanak modu eraginkor eta azkarrean burutzen dituzte. Baina auto garbiketa merkeak batzuetan irabaziak handitu nahi ditu kalitate baxuko auto produktu kimiko merkeak erabiliz. Autoen estalduran modu negatiboan eragingo du.

zima_myte_mashiny-min

📌Aholku 6 zenbakia

Biziki gomendagarria da leuntzeko geruza bat aplikatzea ibilgailuaren karrozan neguan hasi aurretik. Horrek autoa desgertzeko hainbat eragileren efektuetatik babestuko du. Kontuan hartu behar da neguko errepideko hautsak eragin erasokorra izango duela margoak zuritu, marratu edo margotu den lekuak badaude.

Automobilgileek babes osagarria eskaintzen dute galbanizatutako xafla metalikoekin. Horregatik, gorputzaren korrosioa, erreaktiboek eragindakoa, iraganeko dilema da, gorputzean kalte batzuk dituzten autoei bakarrik aplikatzen zaiena.

📌Aholku 7 zenbakia

Ez dugu ahaztu behar makinaren egoera orokorraren kontrol sistematikoa. Azken finean, gatzek eta hautsek, modu aktiboan garbitzeko erabiltzen direnek, eragin negatiboa dute ibilgailuaren estaldura metalikoan.

Autoaren jabeak ahalegina egin behar du autoa babesteko. Onartezina da marradurak, txirbilak eta bestelako kalteak egotea alde batera uztea. Garaiz ezabatu behar dira. Hurbilketa egokia eginez gero, errepideetako gatzak edo hezetasun-esposizioak eragindako korrosioa ekidin ahal izango da.

Goian zerrendatutako gomendio guztiak betetzen badira soilik, neguan ibilgailuak garbitzeko prozesuak analfabeto garbiketa prozesuan gertatzen diren kalte ugari ekidingo ditu.

Nola garbitu autoa neguan (garbigailuan). 6 AHOLKU!

Gehitu iruzkin berria