Autoen pneumatikoen inguruko 7 datu interesgarri
Artikuluak

Autoen pneumatikoen inguruko 7 datu interesgarri

Artikulu honetan, entzun ez dituzun edo pentsatu ez dituzun pneumatikoen inguruko datu interesgarriak prestatu ditugu.

1. Ba al zenekien pneumatikoen kolore naturala zuria dela? Pneumatikoen fabrikatzaileek karbono partikulak gehitzen dizkiote pneumatiko bati bere propietateak hobetzeko eta bizitza luzatzeko. Autoaren bizitzako lehen 25 urteetan pneumatikoak zuriak ziren.

2. Urtero 250 milioi pneumatiko baino gehiago erabiltzen dira mundu osoan. Birziklapen enpresa batzuek pneumatiko zaharrak erabiltzen dituzte asfaltoa eta ongarria egiteko, eta beste batzuek birziklatutako lehengaiak pneumatiko berriak egiteko.

3. Munduko pneumatikoen fabrikatzaile handiena Lego da. Konpainiak 306 milioi diametro txikiko pneumatiko ekoizten ditu urtean.

4. Barrutik zigilatutako lehen pneumatikoena 1846an sortu zuen Robert William Thomson eskoziar asmatzaileak. 1873an Thomson hil ondoren, asmakizuna ahaztu egin zen. 1888an, pneumatikoen ideia berriro sortu zen. Asmatzaile berria berriro eskoziar bat izan zen - John Boyd Dunlop, bere izena mundu osoan pneumatikoen sortzaile gisa ezaguna bihurtu zen. 1887an, Dunlopek 10 urteko semearen bizikleta gurpiletan lorategiko mahuka zabal bat jartzea eta aire konprimituarekin puztea erabaki zuen, historia eginez.

5. Charles Goodyear asmatzaile estatubatuarrak 1839an pneumatikoen kautxua gogortzeko prozesua aurkitu zuen, bulkanizazio edo gogortzea izenarekin ezagutzen dena. 1830az geroztik kautxuarekin esperimentatu zuen, baina ezin izan zuen gogortze prozesu egokirik garatu. Goodyearrek kautxu / sufre nahasketarekin egindako esperimentu batean plater bero baten gainean jarri zuen. Erreakzio kimikoa gertatzen da eta pikor solidoa eratzen du.

6. Voltairek eta Tom Davisek ordezko gurpila asmatu zuten 1904an. Garai hartan, autoak ordezko pneumatikorik gabe ekoizten ziren, eta horrek bi berritzaile bultzatu zituen Amerikako merkatura eta Europako zenbait herrialdetara zabaltzeko. "Rambler" marka amerikarraren autoa ordezko gurpilaz hornitutako lehena izan zen. Ordezko gurpila hain ezaguna egin zenez, auto batzuk bi ere hornitu zituzten eta fabrikatzaileak binaka eskaintzen hasi ziren.

7. Gaur egun, auto berri gehienek ez dute ordezko gurpilik. Autoen fabrikatzaileak pisua murrizteko eta kotxeak pneumatiko lauak konpontzeko kit batekin hornitzeko etsita daude.

Gehitu iruzkin berria