Test drive 48 voltioko Bosch sistemak: gelditzen zarenean irabazten duzu
Test Drive

Test drive 48 voltioko Bosch sistemak: gelditzen zarenean irabazten duzu

Test drive 48 voltioko Bosch sistemak: gelditzen zarenean irabazten duzu

Erregai kontsumoa eta emisioak% 15 arte murriztu dira

Bosch-ek garatutako 48 voltioko sistemek barne-errekuntzako motor klasikoaren eragozpen bat kendu beharko lukete: balaztatzerakoan energia galtzea.

Gaur egun denek ibilgailu elektrikoez eta hibrido konektagarriez hitz egiten duten bitartean, errekuntza-motor klasikoak oraindik ere potentzial handia du erregai aurrezteko. Bosch-en diseinatzaileek nola demostra dezaketen hori gidatzen duten bitartean elektrizitatea sortzen duen 48 volteko sistema malguarekin edo, hobeto esanda, autoaren geldialditik energia metatzen du. Gasolina edo diesel ibilgailu baten gidariak frenatzen duenean, gidatzeko energia balazta diskoaren marruskaduraren bidez bero bihurtzen da normalean eta gero ingurura barreiatzen da.

Hala ere, Bosch-en 48 volteko sistemak 20 kilowatt artekoa berreskuratzeko gai da litio-ioizko baterian balaztatzean eta energia metatzean. Azeleratzerakoan, energia elektrikoa motor elektrikoak erabil dezake ibilgailuaren barne errekuntzako motorra deskargatzeko. Honek erregai-kontsumoa murrizten du, errepideen dinamika hobetzen du, baita mugimendua abiaraztean eta gelditzean ere, eta abiadura txikiko korrontea soilik kontrolatzeko aukera ematen du, adibidez, aparkatzerakoan.

Boschek 48 volteko COXNUMX murrizteko sistemen potentziala baloratzen du.2 ehuneko 15eko emisioak - kopuru ikaragarria ezarrita dauden CO isuriak murrizteko helburuak kontuan hartuta2... Gainera, ontziko sare berriak funtzio osagarriak ahalbidetzen ditu, hala nola kulunka egonkortze elektrikoa. Irudietan instalatzeko aukera posible bat ageri da: motor elektriko batek, uhin batek errekuntza-motorra lotuta, abiarazle gisa ez ezik, sorgailu eta azeleragailu gisa ere funtzionatzen du. Atzeko ardatzean bigarren motor elektriko batek aurreko gurpileko trakzioko modeloak gurpileko trakzioarekin hasten lagun dezake. Bosch-en ustez, 2025. urterako, ibilgailu berri guztien% 20 inguru 48 volteko sistema izango dute.

Bosch-ek lagunduta

Testua: Dirk Gulde

Hasiera" artikuluak" Hutsuneak » 48 volteko Bosch sistemak: gelditzen zarenean irabazten duzu

2020-08-30

Gehitu iruzkin berria