BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna
 

Edukia

Historiako auto aipagarrienetako bat - BMW M5 - 35. urteurrena ospatzen du. Eredu hau lehiakideen aurretik dago. Audi RS6 eta Mercedes AMG E63, errepide bidezko manipulazio bikaina duten auto azkar eta zorrotzen erreferente izaten jarraitzen du. Urteurrena dela eta, Bavariako fabrikatzaileak duela gutxi eguneratu du kirol berlina, eta orain beste bertsio bat prestatzen ari da, botere gehiago jasoko duena. Urte amaierarako agertuko da.

35 urte hauetan M5 nabarmen aldatu da: super berlina motorearen potentzia erdira jaitsi da lehen belaunaldiaren aldean. Hala ere, gauza bat tradizio izaten jarraitzen du: modeloaren belaunaldi bakoitzak Nürburgring North Arch-en azken afinazioa egin behar du. Green Hell deritzon ibilbide erronka hori da egokiena probatzeko, BMW M GmbH-k ereduko oinarrizko araua jarraitzen baitu. Hau da, xasisaren gaitasunak motorraren gaitasunak gainditu behar dituzte.

BMW M5 (E28 S)

M5aren aurrekaria 835 CV-ko M218i berokia zen, 1979an BMW Motorsport GmbH-rekin batera garatua. Eta lehen M5 "garbia" 1985eko udan agertu zen, eta E28 estandarretik desberdina da, oinarritzat hartuta aurreko eta atzeko spoilerrak, defentsa zabalduak, esekidura jaitsi eta gurpil zabalagoak eraikitzen dira.

 

Kanpaiaren azpian M3,5 CSi gasolina sei eta M6 bidaiarien bertsioko 635 litroko 1 zilindroko motor aldatua dago.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

Motorraren potentzia 286 CV-koa da, eta horri esker 0 eta 100 km / h azeleratzen du 6,5 segundotan eta 245 abiadura maximoa garatzen du. 1430 kg pisatzen duen berline batek 80 DM balio du, garai hartan nahiko larria zen. Lehen M750 5 unitateko edizio oso mugatuan ekoiztu zen.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

BMW M5 (E34 S)

1987an, hirugarren belaunaldiko BMW 5 Series (E34) kaleratu zen eta merkatuan sentsazio bihurtu zen. Handik gutxira, M5 berria agertu zen, 3,8 CV-ko 6 litroko 315 zilindroko motorrean oinarrituta. Super berlina 1700 kg pisatzen du eta 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 6,3 segundotan.

 
BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

1992ko modernizazioan zehar, M5 motorrak 340 CV garatzen zituen motor hobearekin jaso zuen eta 0 eta 100 km / h-ko azelerazio denbora 5,9 segundora murriztu zen. Ondoren etorri zen Moselle-ren bertsio unibertsala. Birmoldatu ondoren, M5 (E34 S) 120 DM-koa da orain. 850. urterako modelo horretatik 1995 berline eta station wagon ekoiztu ziren.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

BMW M5 (E39 S)

BMW M5 hirugarren belaunaldiko berrikuntza garrantzitsuena 4,9 CV-ko 8 litroko V400 motorra da. Autoak 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 5,3 segundotan.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

Horrenbestez, autoaren prezioa berriro igotzen da, oinarrizko bertsioak gutxienez 140000 marka balio ditu, baina horrek ez du eragozten M5 best-seller bat bihurtzea. 5 urtez, bavariarrek modelo honen 20 unitate ekoiztu dituzte, oraingoan sedanaren gorputzean bakarrik eskuragarri dagoena.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

BMW M5 (E60 / 61)

5ean merkaturatu zen M2005 belaunaldi berriak motor are indartsuagoa jasoko du. Oraingoan 10 CV garatzen dituen V507 bat da. eta 520 Nm-ko momentu maximoa 6100 rpm-tan eskuragarri dago.

Unitate hau BMW historiako motorrik onenetakoa da oraindik, baina hori ez zaio 7 abiadurako SMG transmisio robotikoari aplikatzen. Bere lana ez zuten inoiz gustuko auto jabeek, eskuzko transmisioarekin ez bezala.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

2007az geroztik, BMW M5 berriro eskuragarri dago station wagon gisa, eta guztira 1025 unitate ekoiztu dira aldaera horren arabera. Modeloaren edizio osoa 20 589 ale da, eta Alemanian prezioak 86 200 eurotik hasita daude.

 
BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

BMW M5 (F10)

Hurrengo belaunaldiko aldaketa 2011n gertatu zen, BMW M5 (F10) kaleratu zenean. Autoak berriro 8 litroko V4,4 motorra jasoko du, baina oraingoan turbokompresorearekin, 560 CV ekoizten ditu. eta 680 Nm. Trakzioa atzeko ardatzera igortzen da M diferentzial aktibo baten bidez 7 abiadurako enbrage bikoitzeko transmisio robotikoarekin. 0 eta 100 km / h arteko azelerazioak 4,3 segundo behar ditu.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

2013ko irailean modeloak aukerako Lehiaketa paketea jaso zuen, eta horrek motorren potentzia 575 CV-ra igo zuen. 10 mm-ko kirol esekidura baxua eta zuzendaritza zorrotzagoa ditu. Bi urte geroago, Lehiaketa paketeak 600 CV-ra igo zuen motorra. eta 700 Nm.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

BMW M5 (F90)

M5 seigarren belaunaldia, G30 indizea duen sedan baten gainean eraikia, 2017an erakutsi zuten lehen aldiz bavariarrek, eta urtebete geroago salmentak 117 euroko prezioan hasi ziren. Lehen 890 bezeroek Lehen Edizioa lor dezakete 400 € -ren truke.

Gurpil guztietako trakzio sistema gorabehera, kirol berlina berria aurrekoak baino 15 kg arinagoa da. 4,4 CV-ko 8 litroko V600 berean oinarrituta dago, 8 abiadurako transmisio automatikoarekin soilik konbinatzen dena.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

2018ko udan, Lehiaketaren bertsioa agertu zen berriro. Bere potentzia 625 CV-koa da, eta horri esker 0 eta 100 km / h azeleratzen du 3,3 segundotan. Mugagailu elektronikorik gabe, M5-k 305 km / h-ko abiadura du.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

BMW M5 (F90 LCI)

BMW M5 freskatua duela egun batzuk aurkeztu zen eta 5 serie estandarraren antzeko aldaketa kosmetikoak jaso zituen. Kirol berlina aire hartune handituekin, difusore batekin eta LED optika berriekin osatutako bumperrez hornituta zegoen.

Kanpainaren azpian ez dago aldaketarik, 4,4 litroko V8 biturbo bikoitza utzita, 600 zaldiko M5 bertsioan eta 625 zaldiko Lehiaketako bertsioan. Bi kasuetan momentu maximoa 750 Nm-koa da, eta pakete osagarria duen bertsioan gama zabalagoan dago eskuragarri - 1800 eta 5860 bira / min. Aurpegi berria egin ondoren, berokia gutxienez 120 euro kostatuko da M900rako eta 5 euro M129 Lehiaketarako.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

Europako lehen erosleek hilabete honetan jasoko dute eguneratutako eredua. Urte amaierarako, bavariarrek aldaketa indartsuagoa eskainiko dute - M5 CS, orain azken probak egiten ari dena (berriro Iparraldeko arkuan). Motorrak 650 CV-koak izatea espero da.

BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna
ANTZEKO ARTIKULUAK
nagusia » Artikuluak » BMW M35aren 5 urte: super berokiaren 6 belaunaldiez gogoratuko duguna

Gehitu iruzkin berria