Historiako 10 Porsche modelo garestienak
Artikuluak

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche-ren kirol arrakasta bikaina konpainiaren historiako ibilgailurik baliotsuenen balioan ere islatzen da. Izan ere, Alemaniako markako hamar modelo garestienetako bederatzi lasterketako autoak dira, eta kaleko auto bakarra Le Manseko 24 Orduak irabazi zuenaren bertsio egokitua da. Auto-galeria honetako protagonistetako askok lasterketa garrantzitsuak irabazi dituzte munduan zehar, pista barruan zein kanpoan. Azken urteotako enkanteetan, Porsche modelo esklusiboenek lehiatzeari utzi diote eta pixkanaka munduko bilduma aberatsenetara joaten dira.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 milioi euro

Sailkapeneko hamargarren postuan Porsche 908/03 dago, 500 kilogramo baino ez ditu pisatzen. Ale garestiena 2017an erosi zen Estatu Batuetan 3,21 milioi euroren truke. Hau da 003eko Nürburgring-eko 1000 km-n bigarren postua lortu zuen 1970 xasisa. 8 CV-ko 350 zilindroko eta boxeo motorrez hornitzen da. Zaharberritu ondoren, ibilgailua egoera bikainean dago eta, azkenean, dotorezia lehiaketetan hainbat sari irabazi ditu.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 milioi euro

60ko hamarkadaren amaieran iraupen lasterketetan Alemaniako markaren koloreak defendatu zituen eredua da, Ford eta Ferrari nagusitu zirenak, emaitza onekin. 907 Longtail-ak kabina itxi eta profilatua du eta ekoiztutako 8etatik existitzen diren bi bakarretako bat da. Bereziki, 005 xasisa da, 1968an bere kategorian Le Manseko 24 Orduak irabazi zituena. Horrek justifikatzen du AEBetan 2014an erosi zen prezioa. Motorra - 2,2 litroko 8 zilindroko boxer 270 zaldirekin.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche RS Spyder (2007) – 4,05 milioi euro

Sailkapen honetako Porsche gazteena 2007ko RS Spyder da, denboraldirako eraikitako sei azkena eta 2018an lehenengo aldiz enkantean agertu zen, eta bertan saldu zen 4,05 milioi euroan. LMP2 kategoriako autoak karbonozko gorputz "biluzik" akatsik gabe mantentzen du, baita naturalki aspiratutako 3,4 litroko V8 motorra ere, 510 CV-koa.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche 935 (1979) - 4,34 milioi euro

Denboran atzerapauso berria 935an enkantean erositako 1979ko Porsche 2016 bat da, 4,34 milioi euroren truke. Lasterketetako ibilbide arrakastatsua duen modeloa da. 24ko Le Manseko 1979 Orduetan bigarren geratu zen eta Daytona eta Zebring irabazi zituen. Kremer Racing-ek garatutako Porsche 911 Turbo (930) lasterketen bilakaera bat da eredua. 3,1 litroko sei biturbo motor batekin hornituta dago 760 zaldi inguru garatzen dituena.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 milioi euro

Porsche 718 RS 60 honekin 5 milioi eurora hurbiltzen ari gara. Haizetako erregulagarria duen bi eserlekuko modelo hau Porschek 1960ko denboraldian ekoiztu eta 2015ean enkantean saldutako lauetako bat da. Harribitxi honen motorra 1,5 litro, lau zilindro eta lau-ardatz bikoitzeko lau laua da, 170 zaldi baino gehiago garatzen dituena.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) - 5,08 milioi euro

911 (993) soil bat izatetik Le Mans-eko 24 Orduak irabazteko gai den "munstro" izatera doan zerrendako kale bakarra da. Gainera, homologaziorako kaleratutako 20 GT911 1 bidaiarietatik bakarra da, Arctic Silver kolore klasikoarekin margotua eta 7900 kilometroko irismena 2017an saltzeko unean. Sei zilindroko 3,2 litroko turboalimentatutako motorrak 544 zaldi garatzen ditu, eta horri esker, kirol autoa 300 km / h-tik gorakoa izan daiteke.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 milioi euro

Alemaniako markaren lasterketan, ezin da rallya aipatu gabe utzi. Horren adibide ona 959eko Porsche 1985 París-Dakar da, 5,34 milioi eurotan saldu zena. Basamortuan zehar gidatzeko eraldatutako B taldeko eredu hau ofizialki diseinatutako zazpi adibideetako bat da eta Rothmans mitikoaren bilduma pribatuetako bietako bat.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche 550 (1956) - 5,41 milioi euro

James Dean aktore gaztea 1955ean hil zen modeloa bezala ezaguna, Porsche 550-k historia egin zuen 1950eko hamarkadako lasterketa autoetako bat bezala. Denetan garestiena 2016an enkantean jarri zen 5,41 milioi euroren truke, Estatu Batuetako hainbat lehiaketatan arrakasta ugari lortu ondoren. Lasterketako kirol auto honek 1,5 litroko 110 litroko lau zilindroko motorra du.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche 956 (1982) - 9,09 milioi euro

Sailkapeneko bigarren Porsche 956 da, automobilismoaren historiako erresistentziako ibilgailu ikonikoenetakoa, teknologikoki aurreratuena eta arrakastatsuena duena. Aurretik aerodinamikoki 630 CV garatzen ditu. 2,6 litroko sei zilindroko motorrari esker eta 360 km / h-ko abiadura garatzen du. Klasikoak, museo entzutetsuenetan bere lekua merezi du, "Le Mans-eko 24 orduak" irabazi zuen 1983an.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Porsche 917 K (1970) - 12,64 milioi euro

Sailkapeneko erregea 917 da. Bereziki, 917eko 1970 K "buztan laburra", 2017an 12,64 milioi euro ikaragarritan saldu zena. Zenbaki hori, 024 txasis zenbakia, Steve McQueen protagonista duen Le Mans filmean erabili zen. Oso esklusiboa den autoa da, eta 59 unitate bakarrik ekoiztu ziren, 5 litroko 12 zilindroko boxer motor batekin hornitua, 630 zaldikoa. Hori dela eta, ez da harritzekoa 360 km/h garatzea.

Historiako 10 Porsche modelo garestienak

Gehitu iruzkin berria